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ARBOL DE LEVAS 7mm
Estimados/as señores/as: En fecha 07/02/2025 llevé a reparar una furgoneta citroen berlingo 15.hdi xtr de 2021. Me pongo en contacto con ustedes porque la averia reclamada esta provocada por la cadena del arbol de levas (asi me hacen saber los tecnicos del concesionario oficial), causandole graves daños al motor adjunto estimacion de reparacion, que no es ni un presupuesto definitivo. nos referimos a un vehículo que no cumple los 100.000 km ni los 4 años desde su matriculacion (sep 21). las revisiones estan pasadas en un taller eurorepar colaborador del grupo stallentis al que su marca pertenece.en esas revisiones solo entraba el cambio de filtros,aceites y liquido de frenos. La reparacion ascienden a 3.900 euros ( estimado) un importe que considero no deba ser asumido por mi,ya que la misma no es provocada ni por un mal uso ni por falta de revisiones ( adjuntos facturas ). Todo apunta a un mal diseño de fabricacion , ya que somos ya muchos los afectados. por lo que les ruego sean responsables de sus errores y asuman sus consecuencias. SOLICITO se hagan cargo de su error de fabricacion y por consecuente asuman el importe de la reparacion Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…
Ajustes de Citroen spacetourer del 11/2024
Desde que compré el coche, he reclamado a Citroen, grupo stelantis unos desajustes en el coche. 1. Cinturón trasero instalado del revés. 2. Ajuste del portón trasero. 3. Grapa mal en la puerta del copiloto, genera ruidos. La respuesta del grupo Citroen ha sido que no me dan garantía si el coche ha circulado más del 1000km. El coche tenía 2800km cuando inicié la reclamación. La gestión de garantía ha sido nefasta, no me envían ningún documento oficial con esa cláusula.
REPARACION
Estimados/as señores/as: En fecha (21/03/2024) Y (24/01/2025)…] llevé a reparar mi vehículo porque me falla el sistema ad blue me dijeron que podía ser fallo de cristalización de ad blue en el deposito. El 21/03/24 me cambiaron el inyector Urea para ver si así se solucionaba. A los poco meses el me empezó a marcar otra vez fallo motor lo lleve a la Citroën y me hicieron otra reparación del TSB B1 24/09/24 y me quitaron el testigo de avería . A los 4 meses 24/01/2025 me salta otra vez fallo de motor. entonces me dicen que ahora si o si hay que cambiar el deposito de ad blue porque seguro que es eso lo que no para de darme problemas. Me pongo en contacto con ustedes porque la solución que me dieron es que me hacían la gran oferta de descontarme el 60% de la ultima reparación la del deposito porque si que es verdad que en todos los depósitos ad blue de estos coches dan problemas y que si hacia menos de 5 años se hacían cargo 100% de la reclamación y si hacia de 5 a 8 el 60% en la ultima reparación mi coche tenia 5 años y tres meses. A donde yo quiero llegar es que a mi este sistema de ad blue me daba problemas antes de la fecha de la ultima reparación lo que pasa que fuero cambiando pieza asta que no que da mas remedio que cambiar el deposito . Por eso creo que tanto el inyector como el deposito me lo deberían de abonarme porque no es problema mío que vendan un coche que no soporte el liquido que hay que ponerle para su funcionamiento y si esto es por una obligación de medio ambiente cuando yo me compre el coche nadie me aviso que el ad blue me iba a dar este tipo de problemas cuando la marca ya sabia de sobras que el liquido de ad blue se cristaliza. Aparte yo mantenimiento y revisiones loas hago siempre en el talle de Citroën ellos deberían de saber que esto iba a pasar , y lo único que han hecho es ir cambiando pieza para alargar lo máximo posible el cambio de la misma. Lo mejor de todo es que te lo cambian lo pagas y el sistema es el mismo a si que de aquí cuatro años te vuelve a pasar lo mismo y no tienes ningún tipo de garantía porque ya se han pasado los ocho por la marca. Entonces mi reflexión es si a ti te dice la propia marca que no te garantiza que no te vuelva a fallas porque el sistema es el mismo y el liquido también como pueden hacerte apagar algo sin garantía de uso i ninguna solución al respecto. SOLICITO , una respuesta coherente y el rembolso del las reparaciones. Atentamente.
Problema Motor Citroen Picasso C3
Soy propietaria de un vehículo Citroën C3 Picasso, con matrícula 9752JWX, el cual fue llevado al concesionario Citroën Garcia Vilanova Ronda Europa, 21, 08800, Vilanova i la Geltrú después de que se encendiera la luz de "DEFECTO MOTOR". La reparación que se ha de hacer es: cambiar la correa de distribución, carter de aceite motor, filtro de aceite, aceite motor, limpador de freno, masilla de estanqueidad. En total, el importe a pagar es de 1.250,63 euros. Desde el taller me han comunicado que si facilito 3 facturas en las que se detalle el mantenimiento del coche en los últimos 3 años, se me pagará el importe. He podido recopilar facturas del 2024 y el 2023 que se han considerado correctas, pero la del 2022 no he podido recuperarla. Sí que se hizo revisión en el 2022 en un taller de Francia durante unas vacaciones pero no tengo la factura correspondiente ni posibilidad de recuperarla. El coche tiene solo 50.000 quilómetros y 7 años. Según he comprobado en noticias del sector y hablado con mecánicos expertos, el coche está afectado por un fallo grave en el motor que viene de fábrica en el motor y presenta problemas como el desgaste prematuro de la correa de distribución, lo cual puede provocar daños irreparables si no se reemplaza a tiempo. Y que este fallo suele aparecer antes de los intervalos de mantenimiento habituales. También he visto que hay muchas reclamaciones de usuarios afectados por esta anomalía de fabricación, que consiste en la mayoría de casos en una degradación paulatina de la correa de distribución. Me parece muy grave que habiendo hecho el mantenimiento correctamente y sólo por la falta de una factura no se me pueda compensar económicamente, ya que no hay constancia de que la avería sea causa de un mal mantenimiento, más al contrario, es un defecto de fabricación que no debería ocurrir en un coche con 7 años y 50.000 kilómetros. Por consiguiente solicité a Citroën que se me pague la factura para poder retirar mi coche del concesionario, ya que me han comunicado que ya está arreglado. Citroën me ha contestado con un mensaje automático diciendo que el vehículo ya no está en garantía y que no pueden atender mi solicitud. También he llamado a atención al cliente y me dicen repetidamente que no pueden atender mi solicitud y que no pueden darme solución ni otro número de teléfono o de contacto para reclamar. Espero que Citroën España tome esta situación con la seriedad que merece y proporcione una solución rápida y eficaz.
Problemas de averías constantes en el vehículo
Estimados/as señores/as: En fecha [18/11/2024…] llevé a reparar un Citroën C3 Aircross ,por avería de fallo de los airbags o cinturones de pretensión y le cambiaron una pieza ( supuestamente la que daba fallo). El día 14/01/2025 nos da fallo de anticontaminacion y de motor, le cambian unas piezas y le cambian el volante entero ( nos dicen que se le ha ido el cableado del volante) y otra pieza que le cambian a lo de la Urea. El día 04/02/2025 vuelve a salir el fallo anterior, lo llevamos otra vez y nos dicen que tienen que cambiar el depósito de la Urea. Lo recogemos el día 07/02/2025 y según llegamos al domicilio se enciende fallo de los airbags o cinturones de pretensión. Me pongo en contacto con ustedes porque el coche tiene 48280 km es del año 2021 y les pedimos a Spoticar o Citroën que se hagan cargo de las averías producidas y en el pago de 890€ nos aplican un descuento del 25% , quedándose el importe en 670,78€ y en el siguiente pago de 1360€ nos aplican el 50 % y nos descuenta el taller 144€ de la mano de obra, teniendo que pagar 609,45€. No estamos de acuerdo con los descuentos aplicados ya que consideramos que un coche de tres años y medio y 48.000 km no es para que tenga esos fallos y se tendrían que hacer cargo de el importe total de las averías. Adjunto fotocopia de los resguardos de la reparaciones. SOLICITO que sean ellos (Citroën y Spoticar) los que se hagan cargo de los gastos de las averías. Esperando una respuesta me despido atentamente. Muchas gracias. Yaiza
facturas de mantenimientos citreoen Mont-ras
Estimados/as señores/as: En fecha diciembre del 2017compré un citroen c3. Me pongo en contacto con ustedes porque necesito que me envíen las facturas de los mantenimientos realizados en el concesionario de Mont-ras (17253) que actualmente esta cerrada (diciembre 2024), nadie me da ninguna solución para recuperar mis facturas de los mantenimientos realizados en ese concesionario-taller. Tambien destacar que no me han sellado el libro de mantenimiento solo en alguna ocasion y tengo alguna factura que podria demostrar-lo. Espero una respuesta lo antes posible por parte de CITREON ESPAÑA.
Afectado por el cártel de coches
Me dirijo a Vd. como cliente de su concesionario, en el cual adquirí el vehículo marca: Citroën, modelo: C-4 HDI 1138 VTR plus, con número de matrícula: 8016DYT y con número de bastidor: VF7LA9HYC74435872, el pasado día 12 de abril 2006, por un importe total de: 22.300. Para corroborar dicho extremo, se adjunta ficha técnica y factura del vehículo. Como es de su conocimento, el Tribunal Supremo, en su sentencia nº 531/2021, de fecha 20 de abril 2021, ha decidido desestimar el recurso de casación interpuesto por AUTOMOVILES CITROEN ESPAÑA S.A (CITROEN) Y PEUGEOT ESPAÑA S.A, contra la sentencia de 19 de diciembre 2019, dictada por la Sección 6a de la Sala de lo Contencioso-Administrativo de la Audiencia Nacional confirmando la RESOLUCIÓN (Expte. S/0482/13 Fabricantes de automóviles) de la Comisión Nacional de los Mercados de la Competencia de fecha 23 de julio de 2015. Concretamente, se ha demostrado que ustedes realizaron una práctica restrictiva de la competencia prohibida en el artículo 1 de la LDC, consistente en acuerdos para el intercambio de información comercialmente sensible y estratégica entre empresas fabricantes y distribuidoras de vehículos de motor en España, de forma periódica (desde 2006 al 2013) y durante un periodo prolongado de tiempo y que versaron sobre datos recientes y actualizados. Dicha conducta por parte de su concesionario ha conllevado que se me haya ocasionado un desequilibrio económico importante al adquirir un vehículo por un importe superior al real. Por todo ello, teniendo en cuenta las resoluciones de referencia, les solicito la devolución del siguiente importe: 2.453 euros, en el plazo máximo de treinta (30) días contados a partir de la recepción de esta comunicación. La presente debe ser considerada como un requerimiento extrajudicial a todos los efectos legales, y al amparo del artículo 1973 del Código Civil sirva para interrumpir cuantas acciones legales me correspondieran para reclamar la indemnización a que en derecho me correspondiere por los hechos relatados. Recordamos que los plazos previstos por la Justicia para el ejercicio de la acción de reclamación es de 5 años a contar desde el conocimiento de la sentencia del Tribunal Supremo del pasado 17 de septiembre de 2021. En caso de no cumplir en el plazo antes mencionado, me veré en la obligación de recurrir a la vía judicial para exigir su cumplimiento; y para reclamar los intereses legales, así como el pago de las costas y de los gastos de requerimiento. Sin otro particular y esperando a que accedan a mi petición, reciban un cordial saludo. Atentamente, ADJUNTO RECLAMACIÓN EN PDF Y DOCUMENTACIÓN con todos los datos necesarios.
Compromiso incumplido
Hola. Me hicieron una reparación en CITROËN STELLANTIS &YOU PALMA - Pol. Son Castelló, Carrer Setze de Juliol, 5, Nord, 07009 Palma, Illes Balears. Me hicieron un cargo indebido que reclame al Sr Antonio Perez Gonzalez, se comprometió a devolver dicho importe según la copia del email que les remito el 15 de noviembre de 2024. Desde entonces no han atendido mi reclamación ni se molestan en responder mis repetidos correos. La atención al cliente de CITROËN STELLANTIS &YOU PALMA es pésima, no solo por este asunto si no por otros que he tenido con ellos, fallos en la facturación, desprecio al cliente, nula comunicación, falta de vehículo de substitución, falta de limpieza en el vehículo tras su reparación, incumplimiento de acuerdos, desplazamientos a su sede innecesarios y hacer perder su tiempo al cliente reclamando las múltiples peticiones de atención para que cumplan lo acordado.
Problema sistema AdBlue
En el mes de Julio de 2023, mi coche fue uno de los muchos afectados con el defecto del sistema de AdBlue para coches fabricados a partir del año 2025, y que afectaba principalmente al depósito de este liquido. El importe de la reparación fue de 1458,21 Euros, y Citroen se hizo cargo de 874,92 Euros y yo pagué 583,28 Euros. En su momento envie un escrito a Citroen mostrando mi disconformidad, ya que entiendo que el coste íntegro de la reparación le corresponde a CITROEN. A dia de hoy no he recibido respuesta. Se que OCU tenía abierto un expediente con todos los casos que se iban registrando. ¿Ha habido algun tipo de resultado positivo al respecto? Gracias
Mala comunicación y acoso al cliente
Estimados/as señores/as: En fecha 2/10/24 llevé a reparar un CITROËN C4 NOUVELLE al Servicio Oficial DICAR S.L. (Mairena de Aljarafe, Sevilla). Me pongo en contacto con ustedes porque el servicio ofrecido fue muy negativo e incómodo: 15 días para ofrecer un diagnóstico, 35 días con el vehículo sin reparar y sin tener una alternativa para desplazarme, graves problemas para contactar con DICAR S.L. y obtener información, obstáculos para aplicar la garantía legítima de la pieza de reparación, y en el momento de solicitar la Hoja de Reclamaciones conductas de acoso hacia mi persona. Una experiencia que atentó contra mi bienestar diario, emocional y psicológico. Adjunto factura del servicio, copia de la hoja de reclamaciones y respuesta de DICAR S.L. (sin atender a mi reclamación realmente). SOLICITO una compensación por los gastos económicos derivados de esta avería (de una pieza cambiada 262 días antes, en garantía), por el tiempo sin disponer de mi vehículo ni de ninguna alternativa, por el tiempo perdido en comunicaciones sin resultado alguno, por el impacto negativo psicológico tanto de la espera como del momento de reclamar mis derechos como cliente, por las negligencias cometidas por el personal de este establecimiento DICAR S.L. Sin otro particular, atentamente.
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