Últimas reclamaciones

Hace dos meses recibí una carta de la dgt avisando de que los airbags de mi coche era defectuosos. Hice el registro tal y como indicaba la carta y llevé el coche a la Citroën mas cercana. En la carta aseguraba que se entregaria una alternativa de mobilidad. Pues llevo DOS meses sin coche y nadie me sabe decir cuando me van a reemplazar los airbags defectuosos. Vas llamando a las diferentes Citroën y se van pasando las culpas.. aqui nadie responde y yo necesito mi coche para ir a trabajar.

El 06/05/2024 recibí una carta del Ministerio del Interior diciendo que mi coche (Citroen C3) estaba afectado por la campaña de airbag Takata y que por peligro mortal debía dejar de conducirlo hasta la reparación. Me registré en la plataforma que me indicaban en la carta a la espera de un código para pedir la pieza a fábrica. Código este que no ha llegado de momento, a pesar de llevar esperando pacientemente casi 2 meses!!!!! En la campaña Citroen España aseguran que dará coche de sustitución a los afectados. Me puse en contacto con RIBERAUTO Tudela dos veces, la primera me indican que no dejan coche de sustitución porque igual que a mí hay cientos de personas afectadas en la zona (como si esto fuera una solución, me parece igual de indignante) y que me ponga en contacto con la central en Madrid, pero en la central de Citroen me indican que eso es erróneo y que vuelva a contactar con RIBERAUTO y me informan que no disponen de coche de sustitución y que están totalmente colapsados. Hace ya casi 2 meses que estoy esperando esta reparación y no he recibido respuesta. No hacen más que citarme y cancelar las citas, cada vez con una excusa distinta. Soy autónomo, me tuve que dar de baja como tal ya que ni el gobierno de Navarra ni Hacienda me dejan de cobrar todo lo que tengo que pagar mientras no puedo generar sin mi coche. A parte de todo el coste extra en autobuses y trenes. Esto me ha costado MUCHO! Es indignante que una marca tan importante y tan grande esté perjudicando de esta manera a los afectados por esta incidencia y sobre todo que estén dejando que Concesionarios oficiales como RIBERAUTO no den atención a sus clientes Y QUE SIGAN MANDANDO PUBLICIDAD PARA QUE ME COMPRE COCHE NUEVO me parece de una falta de tacto increíble. No tenemos otra opción más que acudir al taller del concesionario oficial y es vergonzoso el trato y la gestión que están haciendo ante una situación tan delicada. Por parte de Citroen España, con agentes saturados al teléfono, que no saben darte una solución más que llamar a la central en Madrid y estos que no hagan más que decir que llamemos otra vez al concesionario e informar que tienen la obligación de ofrecer coches de sustitución (aunque estos luego te dicen que no lo van a hacer y se quedan tan anchos). Espero que nos den una explicación e indemnización a los afectados y que nos resuelvan este problema lo antes posible. No puedo seguir esperando más. Saludos. Jorge Capel

Estimados/as señores/as: En fecha 4/07/24 llevé mi vehículo Citroen C4 a revisón de mantenimiento y pagué 409 euros. Al cabo de una semana, justo el 12/07/24 apareció en panel de control un fallo urea/motor que me bloquearía arranque en 1100 km. Llevé el.coche al taller para que miraran qué sucedía y al cabo de 6 días me confirman que es un fallo en el depósito adblue y que la casa es conocedora de este fallo pero que no puede hacerse cargo por mi coche tiene más de 8 años (matriculado el.2 de septiembre de 2015). Me pongo en contacto con ustedes porque es conocido este fallo en varios modelos Citroen y Peugeut, a partir de 2015. Entonces , la casa debería hacerse cargo, al menos de una parte de la reparación, en cpches matriculados a partir de 2015, independientemente de los años que tenga. En el taller oficial Oliva Motor de Tarragona me han dado presupuesto de 1295 euros, cambio depósito y mano de obra. SOLICITO que la casa Citroen, siendo conocedora de este problema, se haga cargo de la reparación. Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…

Hace más de dos meses, recibí una carta certificada de Citroen España con membrete del Ministerio del Interior, en la cual se me solicitaba dejar de conducir inmediatamente mi vehículo a consecuencia de un fallo en el sistema de airbag Takata. Desde entonces tengo mi Citroen C3 inmovilizado y sin ninguna solución concreta a la vista.

Estimados/as señores/as: En diciembre de 2023 recibí la primera carta informándome del posible problema con los airbags y desde entonces aun no se ha solucionado, ni dado ninguna solución alternativa. Desde el 6 de mayo oficialmente no puedo utilizar mi vehículo. SOLICITO una solución inmediata. Sin otro particular, atentamente. Elena R.

Estimados/as señores/as: Me pongo en contacto con ustedes porque despues de dos meses no tengo solución para mi coche. El 21 de mayo recibí una carta certificada de la casa donde me pedían inmovilizar mi coche al estar equipados con los airbag takata (famosos por ser defectuosos). Acto seguido yo registro mi coche para que me cambie el airbag el taller y un proceso que debería estar solucionado en semanas no lo está ni en dos meses. En todo este tiempo la casa no me dio ninguna solución de movilidad alternativa, a pesar de pedirla en la misma solicitud y estar en una lista de espera. SOLICITO un coche de substitución y la reparación inmediata de mi vehículo. Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…

Hace más de 2 meses recibí una carta de Citroen con un documento de la DGT solicitando que dejáramos de conducir estos vehículos de inmediato. El sistema de inflado de los airbags Takata que lleva mi coche pueden deteriorarse con el tiempo y en caso de un accidente que active el airbag, el sistema de inflado puede romperse con demasiada fuerza, lo que podría causar lesiones graves o incluso la muerte en el peor de los casos. Por lo que entiendo que mi seguro puede no hacerse cargo del accidente si yo uso mi coche... Desde ese momento NO uso más mi coche y accedo al sitio web de Citroen para proceder a un registro para realizar las reparaciones necesarias lo antes posible. https://www.citroen.es/posventa/recuperacion.html Tras MÁS de 2 meses de espera, llamando a los concesionarios Citroen de mi provincia (Asturias), tras varias llamadas semanales a Citroen Atención al Cliente, y tras poder una reclamación al teléfono que han puesto de contacto +34 800 000 139... sigo sin tener solucionado el problema y no me aportan soluciones más que decirme que lo sienten mucho, que están llegando coches de sustitución, que me llamarán o que me llegará el código... El problema es que necesito usar el vehículo a DIARIO para trabajar, lo que ha supuesto que tenga que dejar de usarlo y abandonarlo en el garaje y tener que usar otros transportes alternativos. Con todos los perjuicios que eso conlleva. Lo que necesito es tener ya la pieza y la cita del taller para poder cambiar el airbag o disponer de un coche de sustitución lo antes posible. La respuesta por parte de Citroen y por parte de los talleres Citroen de Asturias (valgisa, moviedo y SANJOSE SIERO GANCEDO Y VILLAREJO) NO ME OFRENCEN COCHE DE SUSTITUCION, NI NIGUNA SOLUCIÓN ANTE EL PROBLEMA. SE LIMITAN A DECIR QUE ESPERE POR EL CÓDIGO Y QUE NO TIENEN NI AIRBAGS NI COCHES.... Las respuestas han sido nefastas, ya que si me piden QUE DEJE DE CONDUCIR EL VEHICULO INMEDIATAMENTE, NECESITO UNA ALTERNATIVA YA, LLEVO MÁS DE 2 MESES ESPERANDO Y PERDIENDO EL TIEMPO LLAMANDO Y RECLAMANDO. Solicito una solución e indemnización por los daños y por vulnerar mis derechos como consumidor y cliente.-

Estimados/ señores En fecha 6 de julio el coche con matricula 2422 LWJ modelo C3 y matriculado el 14 de febrero de 2022, es decir que está en garantía presente un fallo motor. Lo llevo el 12 de julio a reparar al taller oficial de Citroen sito en Villanueva de la Cañada. Le pasan la máquina y me dicen que el coche presenta efectivamente un error ,me que ha desaparecido y que si me vuelve a salir, me ponga en contacto con ellos. El error me vuelve a salir el sábado 13 de julio, y lo llevo nuevamente al mismo taller el día 15 de julio. Me cobran 159 € por vaciar el deposito de add blue limpiarlo y llenarlo de nuevo. No sé muy bien porque. El 20 de febrero, me vuelve a salir el mismo fallo motor, Lo llevaré de nuevo al taller el lunes 22, pero aún así he pedido cita online para el martes 23 a las 11,45 h. Me pongo en contacto con ustedes porque el coche está en garantía y no me ofrecen solución alguna de vehículo de sustitución ni reparación de la avería. Algo a lo que tengo derecho según me confirman en Atención al cliente de Citroen SOLICITO, por favor me ayuden a solucionar el problema Sin otro particular, atentamente.

Llevo desde el 22 de mayo sin poder utilizar mi coche, al estar afectado por la instalación de airbags defectuosos en el momento de su fabricación. Hoy, 18 de julio, me ofrecen por fin un coche de sustitución. Yo tengo mi coche a todo riesgo y me piden un depósito de 150 euros para cubrir cualquier desperfecto. Algo que entendería si fuera un servicio que yo solicito. Pero, en este caso, todo viene por un problema de su fábrico completamente ajeno a mi. Por tanto, la única opción lógica y justa sería recibir un vehículo en las mismas condiciones que el mío, con un seguro a todo riesgo. Independientemente de eso, sigo esperando que me llamen para cambiar los airbags. De momento, llevo dos meses con el coche parado, pues Citroen no se responsabiliza de los daños que me puedan ocasionar si saltan. De hecho, ya van varios fallecidos por este motivo. Pues bien, ya me han dicho que, cuando me llamen, tendré que llevar yo mismo el coche al taller conduciéndolo. Trayecto cuyo riesgo de accidente quedará bajo mi responsabilidad. Otra vez más, lo lógico sería que me lo recogieran con una grúa. Estoy completamente desesperado ante el trato vejatorio que me están proporcionando desde el principio, caracterizado por la dejadez, la ausencia de respuestas e incluso los malos modos. Es un desamparo total. La peor atención al cliente, con mucha diferencia que he encontrado con cualquier producto. Tiene pinta de que todavía van a ser más de dos meses de espera para poder conducir un coche que pagué y que ellos fabricaron defectuosamente. Con todos los trastornos que pueden imaginar para desplazarme a mi lugar de trabajo y el gasto económico que me está suponiendo. Recurro a ustedes por si pudieran facilitarme cualquier recomendación, aunque imagino que será complicado. Por supuesto, el día que por fin me atiendan en el taller que solicité, dejaré una reclamación por escrito. Tanto a Citroen como al propio taller, que pretende que también asuma yo los riesgos de un coche de sustitución que no es un servicio. Debería ser una obligación facilitármelo desde el mismo día en que me notificaron el problema. Gracias por su atención.

Por favor, explica brevemente el motivo de tu reclamación: Compre el citroen c4 grand picasso en 2015 y me dio fallo adblue. Lo estuve reseteando hasta q no ha habido más remedio q cambiar ya q era defectuoso de fábrica. La broma han sido más de 1000 euros, reclamo q se me devuelva lo pagado. Si quieren más información díganmelo. Atentamente Maria Teresa Cantos