OMODA & JAECOO

Buenos días, Me pongo en contacto con ustedes para presentar una reclamación formal en relación con nuestro JAECOO 5 EV, matrícula 9423 NRN, y solicitar una solución urgente por parte de JAECOO. 1. Compra y entrega del vehículo En mayo dimos una señal para adquirir un vehículo en el concesionario de Alcobendas. Durante los meses siguientes no se nos facilitó siquiera una fecha aproximada de entrega. Ante esta situación, decidimos adquirir el vehículo en otro concesionario y finalmente lo recogimos el 7 de agosto en OMODA & JAECOO Martin Lizaga, en Teruel, desplazándonos expresamente desde Madrid. El vehículo presentó incidencias desde el mismo momento de la entrega. Antes de salir del concesionario, comprobamos que Apple CarPlay y Bluetooth no funcionaban, ni de forma inalámbrica ni mediante cable. Se realizaron pruebas con más de cinco teléfonos diferentes y el problema persistía. Una vez fuera del concesionario, comenzaron a aparecer otras incidencias: • Problemas con la detección de la llave dentro del vehículo, siendo necesario cerrar y abrir el coche repetidamente para que la reconociera correctamente. • Posteriormente, había problemas con el control remoto mediante la aplicación, que no era posible desactivar correctamente. • Neumáticos con presión inferior a la adecuada. • Depósito del líquido limpiaparabrisas vacío. • Escobillas limpiaparabrisas desgastadas. Estos elementos deberían haber sido revisados y corregidos durante la preparación del vehículo antes de su entrega. La acumulación de incidencias desde el primer día, junto con la posterior aparición de fallos graves en sistemas de conducción y seguridad, apunta a una deficiencia en la preparación, revisión y/o control del vehículo antes de su entrega. 2. Aparición de fallos graves de seguridad El 10 de agosto, apenas tres días después de recoger el vehículo y mientras nos encontrábamos de viaje, comenzaron a aparecer múltiples avisos y fallos relacionados con los sistemas de estabilidad y asistencia a la conducción. Las asistencias se activaban y desactivaban de forma autónoma, llegando el vehículo a realizar frenadas muy bruscas sin que fueran solicitadas por el conductor. Asimismo, la dirección asistida se activaba y desactivaba de forma intermitente. Ante fallos que afectan directamente a la seguridad durante la conducción, utilizamos el vehículo únicamente cuando fue imprescindible hasta poder llevarlo a un taller oficial. 3. Vehículo inmovilizado desde el 17 de agosto El 17 de agosto, al regresar a Madrid, entregamos el vehículo en el concesionario y taller oficial de Collado Villalba (Vian Automobile), ya que no era viable desplazarnos de nuevo hasta Teruel con un vehículo que estaba presentando estos fallos. A día de hoy, 1 de Septiembre, el vehículo continúa en el taller y todavía no se ha podido determinar el origen de la avería. Por tanto, 10 días después de recoger un vehículo nuevo tuvimos que dejar de utilizarlo por fallos que afectan directamente a la seguridad durante la conducción. Mas de dos semanas después de haberlo entregado en un taller oficial, seguimos sin un diagnóstico y sin una previsión clara de solución. 4. Situación actual y solicitud Por todo lo anterior, solicitamos formalmente a JAECOO: 1. Una solución urgente y definitiva, incluyendo un diagnóstico claro y por escrito del origen de los fallos y de la solución que se va a aplicar. 2. Información concreta sobre los plazos previstos para el diagnóstico, la reparación y la entrega del vehículo. 3. Dada la gravedad de los fallos y el hecho de que hayan aparecido prácticamente desde el momento de la entrega, una solución que garantice que el vehículo cumple plenamente con las condiciones de seguridad y funcionamiento exigibles a un vehículo nuevo. Solicitamos la intervención directa de JAECOO y una respuesta urgente con una solución concreta a esta situación.

Hola buenas Mi vehiculo es un Omoda 7 y me di un golpe con el. El dia 29 de Abril del 2026 . A fecha de hoy dia 28 de Julio del 2026 sigo sin coche porque el taller Gamboa Nissan de la Avd Carlos Sainz en Leganes me siguen diciendo que no reciben las piezas para poder proceder a montarlo y ni los datos técnicos que solicitan al fabricante . Así estamos después de tres meses y aun no se ni cuando me lo van a entregar . Cuando al comprar el coche me aseguraron de que había piezas y un taller especializado para reparaciones. Un saludo

Por la presente, pongo en su conocimiento que el día 5 de Marzo de 2026 adquirí un vehículo nuevo, marca Jaecoo5 , en un concesionario de dicha marca, en Asturias. Desde el 5 de Marzo ha estado tres veces ( con un total de 30 días en un período de 67 días) . Se reportaron los errores a concesionario y marca. La permanencia de mi vehículo en el taller durante varios días ha ocasionado perjuicios significativos que considero necesario dejar constancia. La ausencia de mi coche propio ha supuesto una grave limitación para mi movilidad diaria, afectando directamente a mis desplazamientos habituales de carácter laboral, personal y familiar, ya que he tenido tres coches de sustitución en este tiempo . Esta situación me ha supuesto el consiguiente incremento de gastos no previstos( los coches de sustitución eran de gasolina y mi coche,eléctrico) así como a una importante pérdida de tiempo( gestión grúas y de coche de sustitución, desplazamientos a buscarlo y devolverlo, ir al concesionario.. ) Asimismo, la falta de vehículo ha dificultado el cumplimiento normal de mis obligaciones, generando retrasos a mi trabajo y en mi vida personal , causando molestias y trastornos claramente evitables. Debe añadirse, además, la incertidumbre provocada por la ausencia de un plazo claro y cumplido de reparación, la falta de información sobre el proceso de intervención con el vehículo y la dificultad para contactar con los responsables del concesionario, lo que ha impedido una adecuada planificación de mis actividades diarias y ha generado una situación de incomodidad y estrés prolongados. Por todo lo anterior, considero que los perjuicios sufridos van más allá de la mera estancia del vehículo en el taller durante 30 dias y constituyen un daño efectivo que merece ser tenido en cuenta y reparado a todos los efectos oportunos. Todo ello evidencia una falta de conformidad con el bien adquirido y una clara pérdida de confianza en la fiabilidad y seguridad en el vehículo. Se ha recogido por escrito todos y cada uno de los errores presentados por el vehículo y se tiene testimonio gráfico. Es importante destacar la falta de información y negativa a explicaciones por parte del taller del concesionario, ya que se les solicitaron las órdenes de taller y no especifican qué se ha hecho al vehículo. Además se solicitó en varias ocasiones poder hablar con el jede de taller y/o persona que intervino con el vehículo , y nunca ha sido posible. Se me informó de que el vehículo sería rodado durante varios días y se me solicitó permiso para ello, pero no se rodó en 15 días más que un día, y solamente 17 kilómetros. El coche permaneció al mismo nivel de carga durante todo el tiempo, hasta el día antes de la entrega, cuando lo cargaron un mínimo porcentaje para poder rodarlo. Añadir que, a fecha de 14 de Mayo, 3 días después de la última recogida en el concesionario, el vehículo ha vuelto a presentar irregularidades: se ha abierto el maletero estando el coche estacionado con el motor en marcha y la conductora dentro del vehículo, y en dos ocasiones ese mismo días , las llaves inteligentes no hicieron que el coche se cerrase.- De conformidad con los artículos 114 y siguientes del Real Decreto Legislativo 1/2007, el vehículo nuevo adquirido presenta una falta de conformidad, al no funcionar correctamente desde su entrega y no reunir las condiciones de calidad, prestaciones y funcionamiento habituales en un bien de su misma naturaleza, ni las específicamente pactadas en el contrato de compraventa. El vehículo no es apto para el uso ordinario al que se destinan los vehículos nuevos, incumpliendo así las exigencias legales de conformidad con el contrato. Responsabilidad del vendedor Según lo establecido en el artículo 114 del Real Decreto Legislativo 1/2007, el vendedor responde frente al consumidor de cualquier falta de conformidad que exista en el momento de la entrega del vehículo, con independencia de que el defecto se manifieste con posterioridad. La existencia reiterada de averías y fallos mecánicos/electrónicos desde los primeros meses de uso evidencia que los defectos ya existían en el momento de la entrega. Derecho a la reparación o sustitución Conforme al artículo 118 de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios, el consumidor tiene derecho a exigir la reparación o sustitución del vehículo, siendo estas totalmente gratuitas, incluyendo piezas, mano de obra, transporte y cualquier otro gasto derivado. Las reparaciones realizadas hasta la fecha no han solucionado de forma definitiva los problemas del vehículo, lo que evidencia la ineficacia de la reparación. Desproporcionalidad e incumplimiento del plazo razonable De acuerdo con el artículo 119 del mismo texto legal, cuando la reparación no se realice en un plazo razonable o cause graves inconvenientes al consumidor, este podrá optar por otras soluciones legales. Las reiteradas entradas en el taller y la persistencia de los fallos han causado importantes perjuicios, privando al consumidor del uso normal del vehículo. Derecho a la resolución del contrato o rebaja del precio En virtud del artículo 120 del Real Decreto Legislativo 1/2007, el consumidor tiene derecho a solicitar la resolución del contrato, con la devolución del importe pagado, o bien una rebaja adecuada del precio, cuando la reparación o sustitución no resulte efectiva. Dada la gravedad de los defectos y la falta de solución definitiva, procede la resolución del contrato de compraventa del vehículo. Indemnización por daños y perjuicios Conforme al artículo 1101 del Código Civil, el incumplimiento contractual genera la obligación de indemnizar los daños y perjuicios ocasionados, incluyendo gastos adicionales, pérdida de uso del vehículo y perjuicios económicos derivados de las reiteradas averías. Por todo lo expuesto , SOLICITO: 1. La resolución del contrato de compraventa, con la consiguiente devolución íntegra del importe abonado, incluidos los gastos asociados, o bien, si así se acuerda, 2. La sustitución del vehículo por otro de idénticas características, completamente nuevo y libre de defectos. Les insto a que me comuniquen por escrito una solución en un plazo máximo de 15 días hábiles desde la recepción de la presente reclamación. Sin otro particular, quedo a la espera de una pronta y satisfactoria respuesta. En Asturias a 15 de Mayo de 2026 Atentamente,

Buenos días! Compré un Omoda 5 nuevo en el concesionario Sertecauto Ponferrada y me lo entregaron el 28 de agosto de 2025. El 1 de abril de 2026, el coche perdió potencia en la carretera y oí un ruido metálico (por lo que sé, suena como el embrague). El lunes 6 de abril de 2026 fui al concesionario y me pidieron que volviera el jueves 9 de abril de 2026. Dejé el coche por la mañana y me dijeron que me llamarían en un par de horas para decirme qué le pasaba; si no hubiera llamado a las 7 de la tarde para averiguarlo, no me habrían llamado para nada. Dijeron que tenían que hacer algunas pruebas porque no sabían si era la caja de cambios o el embrague, y que el coche estaría allí unos 3 días para ser reparado. Insistí en que no podía quedarme sin coche (sobre todo porque mi coche es nuevo y dependo de él a diario). Me dijeron que podría obtener un auto de reemplazo en una semana y media (un auto de una categoría mucho menor que el que compré, entre otras cosas que prefiero no mencionar). Esto fue el 22 de abril de 2026 por la tarde. El 28 de abril de 2026 a las 10:26 AM, le pregunté a la jefa de taller si tenía algo que decirme, y me dijeron que habían abierto un ticket con el fabricante porque estaba en garantía. Por lo tanto, exigí más compromiso con el cliente, ya que es un auto nuevo y no pueden tardar tanto en brindar una solución o al menos explicar qué estaba sucediendo. La jefa respondió que yo no era una prioridad ya que me habían dado un auto de reemplazo, y que tenían que atender primero a los clientes sin auto. En resumen, una falta de profesionalismo. Escribo esta queja buscando una solución rápida, y aunque deberían darme un auto nuevo, ya que tener que reemplazar la caja de cambios o el embrague ya no será un auto nuevo, especialmente considerando que solo tiene 8000 kilómetros. Hoy, 4 de mayo de 2026, llamé al servicio de atención al cliente de Omoda y me informaron que la solicitud se registró hoy. Por ahora, mantengo esta queja en privado para que la respuesta sea clara, objetiva y ofrezca una buena solución, ya que no quiero dañar la reputación de la marca. De lo contrario, la haré pública. Espero una respuesta muy pronto.

el concepto es , el dia 8 de marzo hice la reserva de un haecco 7 hpev select color negro. segun el concesionario tenian en stock,un par de dias despues me comentaron que solo tenian disponible uno enun concesionario en galicia, pero que teneian que pagarlo para traerlo a santander. yo para adelantar tramites deje pagado la parte que tenia pendiente , para que pudieran traerlo antes. despues de varios intentos de recibir informacion me daban escusas varias. el tema es que el 26 de Marzo aparecia ya en mi DGT a mi nombre y con la matricula 9545NLT. a dia de hoy 8 de abril no me dan fecha de entrega , cuando el vehiculo se encuenta en sus instalaciones desde el dia 26. quiero reclamar restincion del contrato de compra y devolucion del dinero aportado, yo que el coche que voy a recibir es un KM0, como manda el regalmento de ventas en españa. o la otra ocpcion seria descuento por mal apraxis y que ya es del mes pasado. ya que ellos tienen incentivos por ventas al mes y la garantia empezo a contar en marzo y para la itv pasara lo mismo. al dia de hoy las matriculaciones van por las letras MNC, ya que de un mes a otro el valor de un vehiculo matriculado baja mas de un 20% mas o menos. espero poder resolver el problema pronto gracias