MG MOTOR. Saic Motor España SL

Buenas tardes. El pasado mes de marzo adquirí un MG ZS híbrido, en mayo solicité información a MG España y MG Europa para instalar un gancho de remolque, MG Europa me remitió a MG España y MG España contestó, cito textual: "Le informamos que si la instalación del enganche de remolque se realiza en un taller externo y con una bola no homologada por MG, la garantía quedará anulada en todos los sistemas relacionados con dicho elemento: sistema eléctrico, chasis, sensores de ayuda a la conducción, etc. Para mantener la cobertura de garantía en su totalidad, recomendamos que la instalación se lleve a cabo exclusivamente con componentes homologados por MG y a través de nuestra red oficial." Ante está respuesta consulté a MG España que enganches tiene homologados MG y la instalación se ejecutará en el concesionario MG donde adquirí el vehículo, NUNCA CONTESTÓ MG España a mis repetidos correos solicitando la información. Ante este trato y desprecio a su cliente, no se dignan contestar, escribo por medio de la OCU como penúltimo recurso para que el o los responsable/s de MG España contesten a mi solicitud y, sobre todo, cuando MG España me envía un correo ADVIRTIENDO o amenazando con pérdida de garantía e informando que el gancho tiene que estar "HOMOLOGADO" por MG y conociendo que hay fabricantes en España con ganchos homologados por el único ORGANISMO OFICIAL DE HOMOLOGACIÓN de España, y que es necesario aportar CERTIFICADO DE HOMOLOGACIÓN del fabricante del gancho y CERTIFICADO DE INSTALACIÓN por taller autorizado, para pasar la ITV OBLIGATORIA DEL GANCHO INSTALADO. MG España tiene que informarme por escrito que conforme a la legislación vigente NO pierdo la garantía por instalar un gancho de remolque cumpliendo a la normativa. Atentamente Angel Nogués Blasco

En febrero de este año compramos un MG ZS HYBRID+ matrícula 6910MYH. El 16 de agosto (6 meses después) un fallo de avería motor nos dejó tirados en la carretera. Desde entonces, hemos estado reclamando a MG ALBIÓN MOTOR (Leganés) la reparación de nuestro vehículo. Más de 2 meses después, en el taller siguen sin dar con la avería, y argumentan los retrasos en la falta de respuesta por parte de la Marca, que debe autorizar cada pieza que se cambie. La garantía MG establece que el cliente tiene derecho a la sustitución por un vehículo nuevo en caso de presentar un defecto existente en el momento de la compra, como sería este caso de avería de fábrica. La comunicación con el taller es infernal, semanas sin saber nada del vehículo , ni responder a las llamadas, sin tener un diagnóstico claro sobre la avería . Más que talleres son “cambia piezas” que van probando una a una hasta dar con el error. Eso no es nada profesional. De hecho, por lo que puedo leer en el buzón de reclamaciones de la OCU, deberían estar más que acostumbrados a diagnosticar este tipo de averías… SOLICITAMOS la retirada del vehículo y la sustitución por uno nuevo. No consideramos prudencial volver a circular con un vehículo que ha sido fabricado erróneamente.

Buenas tardes, En marzo del 2024 compré un coche de la marca MG nuevo (matrícula 7672 MPM). Desde el primer momento me empezó a fallar todo el sistema eléctrico, haciendo que se apagara la pantalla, no poder escuchar múscia cada vez que ponía una USB y que acabara desconectándose todo y manteniendo la pantalla apagada durante muchas horas. Nada más darme cuenta lo llevé a reparar (ya que tengo garantía de 7 años) y al principio me comentaron que era un problema del USB, por el hecho de ser "chino", cambié el USB por uno mejor, y seguía sucediendo lo mismo, por tanto, lo volví a llevar a que le echaran un vistazo y me comentaron que lo actualizarían, supuestamente, eso fue lo que hicieron, pero el mismo día que fui a recoger el coche volvió a fallar, así que lo volví a llevar y lo volvieron a actualizar. Como seguía sin funcionar, lo volví a llevar una cuarta vez, justo después de las vacaciones (creo que por octubre del 2024), me comentaron que me cambiarían la pantalla y supuestamente eso hicieron, me duró 1 semana y volvió a fallar así que lo volví a llevar. Hablé con el taller y me comentaron que en poco tiempo salía una nueva actualización, así que cuando me avisaron llevé el coche y me lo actualizaron (con la nueva actualización del 2025, que era la definitiva). En todo este tiempo, yo no pude utilizar ni GPS ni escuchar música. Además, aproveché e hice vídeos para mandárselo al taller ya que en un principio no me creían. Seguía sin funcionarme, así que lo llevé por el mes de mayo para hacer la revisión anual del coche y pidiendo por favor si me lo podían controlar mejor y hacer algo. Por fin encontraron el fallo, me comentaron que el sistema eléctrico debía ser reemplazado por completo y que en cuanto les llegara de fábrica (Madrid), me llamarían para cambiar todo el implante eléctrico. Hoy a día 20 de septiembre, todavía estoy a la espera. No me han llamado y no he vuelto a tener noticias de ellos aunque yo he intenado llamar pero la centralita no me pasa con el taller. También fui personalmente y me comentaron que en vacaciones no hacen este tipo de transporte y que debía tener paciencia (aunque llevo teniendo paciencia más de 1 año). Exigo que me devuelvan el dinero íntegro del coste del coche ya que ha pasado demasiado tiempo desde que empezó el problema (aun teniendo mucha paciencia). Como dice la ley, tenemos derecho a que nos devuelvan dicho dinero porque el plazo de espera ha sido muy superior a lo estipulado.

Incumplimiento de garantía y exigencia de solución inmediata. Me dirijo a ustedes para elevar una reclamación formal y urgente respecto a la situación que estoy sufriendo con mi vehículo MG. Desde marzo el coche presenta fallos de arranque intermitentes que no han sido resueltos a pesar de visitar 6 veces el taller. Solo en dos ocasiones se han abierto incidencias oficiales, lo cual es inaceptable dado el tiempo transcurrido y la persistencia del problema. Intervenciones; Sustitución de relé relacionado con el suministro de combustible. Sustitución de 3 relés de la caja de fusibles. Dos visitas sin intervención ni apertura de incidencias. Última visita , sustitución de la caja de fusibles por una pieza usada , sin ningún tipo de documento ni trazabilidad entregada. Está última actuación constituye a una clara vulneración de la garantía legal del vehículo , al haberse utilizado una pieza reutilizada sin constancia oficial ni informe técnico y sin entregar documentación al cliente. Por tanto , exijo : Informe completo de todas las visitas a taller. Apertura oficial de una incidencia urgente ,vinculada a esta última intervención. Sustitución del vehículo ya que persiste el problema o cesión de contrato.

Yo, Ninoska Sarahi Torcatt Aracas, con DNI 71086350C, adquirí en Julio un vehículo MG ZS híbrido, matrícula 4682NCY, en Autocyl en Valladolid, encontrándose actualmente dentro del primer mes desde su compra. El día 7/08/2025, el vehículo sufrió una avería dejándome detenida en carretera. Contacté con el servicio de asistencia de MG, quienes me indicaron que el taller oficial más cercano estaba en Salamanca o Valladolid, negando la posibilidad de trasladar el vehículo al taller oficial de MG existente en Zamora capital, el cual figura en la propia página web de la marca. Esta negativa incumple la cobertura de asistencia prometida en la garantía y me ha ocasionado graves perjuicios. Solicito una respuesta, la explicación de lo ocurrido y una solución a futuras avería.