Últimas reclamaciones

Buenas, he realizado una compra de un coche en el concesonario de ourense, con una clausula abusiva, que es la de disuasorio es completamente ilegal esa clausula y quiero que no se lleve a ningun cargo ni ninguna reclamacion

Estimados/as señores/as: Represento en este acto a Doña María Jesús ------ con NIF ------ que es mi madre, una persona de 80 años, en adelante, "la clienta". En fecha 27 de octubre de 2025 la cliente llevó a reparar su vehículo MG modelo MG3 híbrido, adquirido en el concesionario de autos seminuevos Canalcar, al taller-concesionario de la marca MG denominado AKi MOTOR IBÉRICA, con CIF B75490060, sito en la calle Rufino González, 11, en Madrid (en adelante: "el taller"). El vehículo había dejado de funcionar y se trasladó al taller mediante una grúa. El taller se puso en contacto con la cliente para decirle la batería había dejado de funcionar porque se había llenado el depósito con combustible adulterado, y por tanto la reparación de la batería no la cubre la garantía del vehículo (le quedan unos 7 años de garantía). El taller procedió sin presupuesto firmado ni consentimiento expreso a vaciar el depósito, cambiar la bujías y llenar con gasolina nueva. Ante tal aseveración del taller la clienta comprobó que el único sitio donde repostó es en su gasolinera habitual, la estación de servicio BP de Las Rozas. Asimismo se ha comprobado que ningún otro cliente ha reportado haber repostado combustible en mal estado en dicha gasolinera ni en ninguna de la zona, siendo, además, extremadamente difícil equivocar el surtidor pues la manguera de gasóleo NO entra en la boca del depósito de combustible de los coches de gasolina. Asimismo hacemos las siguientes consideraciones: 1. Ante la alegación del taller de que se echó combustible adulterado, se solicitó al mismo una prueba de la trazabilidad del combustible hallado en el depósito y el resultado fue negativo: por iniciativa propia y sin consentimiento por escrito, y sin haber avisado a la cliente previa la extracción del combustible, el taller dice haber extraído dicho combustible y rellenado con gasolina buena, no existiendo prueba fehaciente de que efectivamente en el depósito se halló combustible en mal estado, salvo la propia palabra del taller. No existe por tanto evidencia tampoco de que no se halla podido de alguna manera manipular el combustible en el propio taller 2. Se solicitó asimismo al taller algún tipo de análisis químico que certifique que dicho combustible estaba "adulterado" y el resultado fue igualmente negativo. 3. Con fecha 28/11/2025 y por tanto con posterioridad a la intervención/manipulación del vehículo (limpieza del combustible y sustitución por nuevo según el taller), éste envía vía correo electrónico una orden de intervención o presupuesto para ser firmado por la cliente con la sustitución de la batería y la limpieza del depósito, sistema de inyección y cambio de bujías. Dicho presupuesto asciende a la cantidad de 7.54295 euros con IVA 4. Consideramos que a nuestro la batería ya estaba defectuosa de fábrica y debía ser reparada mediante la garantía del vehículo y que es totalmente inverosímil la versión del taller del combustible adulterado y la relación con el fallo de la batería 5. Consideramos que el taller actuó con mala praxis al manipular el vehículo sin presupuesto firmado por escrito de la clienta 6. Se rellenó una hoja de reclamaciones de la Comunidad de Madrid que el taller firmó 7. No ha habido acuerdo con el taller el cual se niega a hacer efectiva la reparación de la batería con la garantía de fábrica y se mantiene en su versión de combustible "adulterado" Adjunto los siguientes documentos: -Presupuesto enviado del taller -Hoja de reclamaciones de la Comunidad de Madrid Por parte de la clienta, el uso que se ha hecho ha sido absolutamente adecuado y conforme al esperado y, el daño o defecto producido, ha tenido lugar en el plazo legal de garantía previsto. La clienta solicita que procedan a la reparación del vehículo en el plazo más breve posible y sin coste al considerar que entra dentro del plazo de garantía del vehículo Sin otro particular, atentamente.

Estimados/as señores/as: Les escribo porque tengo mi vehículo, MG ZS Hibrido Luxury, matrícula 4882NFM, en el taller que MG Marcos Automoción tiene en Avda Tres Cruces, 103, de Valencia, desde el pasado 3 de noviembre de 2025, el producto ha resultado defectuoso,  durante el  plazo legal de la garantía, por fallo en el módulo GPS del vehículo, con perdida permanente de señal GPS, fallo en el módulo de red 4G del vehículo, con perdida permanente de conexión remota al vehículo, más corrupción del sistema operativo android, que controla, entre otros, los citados módulos en el vehículo, el uso que se ha hecho ha sido absolutamente  adecuado y conforme al esperado y, el daño o defecto producido, ha tenido lugar en el plazo legal de garantía previsto, la garantía de fabricación del vehículo, no puede suponer una merma en el servicio de posventa y reparación del éste, con apenas dos meses desde su entrega por el concesionario al cliente, se debería buscar la solución más rápida y satisfactoria para el cliente, en vez de marearlos con protocolos de actuación de la marca MG, y solicitudes de autorizaciones interminables, del taller concesionario a la marca para inicial reparaciones, las dilaciones en las reparaciones, e insinuaciones de manipulación del vehículo por personas ajenas a la marca MG, son claramente estrategias evasivas, que pretende eludir la responsabilidad de la marca, en busca de la frustración y cansancio del cliente, además de ahorrarles un dinero a la marca. ¿No se sabe bien a cambio de qué? ¿Tal vez alguna, que otra, comisión? SOLICITO; la reparación del vehículo en un plazo razonable de 30 días naturales, a partir de su depósito en taller autorizado, o en su defecto, la resolución del contrato de compraventa, por incumplimiento de la clausula de garantías de fabricación de éste, con devolución total del dinero al cliente y el coche al concesionario de origen. Adjunto remito, copia de la orden de recepción y reparación del vehículo del pasado 3 de noviembre, copia de transferencias bancaria por compra del vehículo descrito. Atentamente, Alfonso Jiménez

Buenas tardes. El pasado mes de marzo adquirí un MG ZS híbrido, en mayo solicité información a MG España y MG Europa para instalar un gancho de remolque, MG Europa me remitió a MG España y MG España contestó, cito textual: "Le informamos que si la instalación del enganche de remolque se realiza en un taller externo y con una bola no homologada por MG, la garantía quedará anulada en todos los sistemas relacionados con dicho elemento: sistema eléctrico, chasis, sensores de ayuda a la conducción, etc. Para mantener la cobertura de garantía en su totalidad, recomendamos que la instalación se lleve a cabo exclusivamente con componentes homologados por MG y a través de nuestra red oficial." Ante está respuesta consulté a MG España que enganches tiene homologados MG y la instalación se ejecutará en el concesionario MG donde adquirí el vehículo, NUNCA CONTESTÓ MG España a mis repetidos correos solicitando la información. Ante este trato y desprecio a su cliente, no se dignan contestar, escribo por medio de la OCU como penúltimo recurso para que el o los responsable/s de MG España contesten a mi solicitud y, sobre todo, cuando MG España me envía un correo ADVIRTIENDO o amenazando con pérdida de garantía e informando que el gancho tiene que estar "HOMOLOGADO" por MG y conociendo que hay fabricantes en España con ganchos homologados por el único ORGANISMO OFICIAL DE HOMOLOGACIÓN de España, y que es necesario aportar CERTIFICADO DE HOMOLOGACIÓN del fabricante del gancho y CERTIFICADO DE INSTALACIÓN por taller autorizado, para pasar la ITV OBLIGATORIA DEL GANCHO INSTALADO. MG España tiene que informarme por escrito que conforme a la legislación vigente NO pierdo la garantía por instalar un gancho de remolque cumpliendo a la normativa. Atentamente Angel Nogués Blasco

En febrero de este año compramos un MG ZS HYBRID+ matrícula 6910MYH. El 16 de agosto (6 meses después) un fallo de avería motor nos dejó tirados en la carretera. Desde entonces, hemos estado reclamando a MG ALBIÓN MOTOR (Leganés) la reparación de nuestro vehículo. Más de 2 meses después, en el taller siguen sin dar con la avería, y argumentan los retrasos en la falta de respuesta por parte de la Marca, que debe autorizar cada pieza que se cambie. La garantía MG establece que el cliente tiene derecho a la sustitución por un vehículo nuevo en caso de presentar un defecto existente en el momento de la compra, como sería este caso de avería de fábrica. La comunicación con el taller es infernal, semanas sin saber nada del vehículo , ni responder a las llamadas, sin tener un diagnóstico claro sobre la avería . Más que talleres son “cambia piezas” que van probando una a una hasta dar con el error. Eso no es nada profesional. De hecho, por lo que puedo leer en el buzón de reclamaciones de la OCU, deberían estar más que acostumbrados a diagnosticar este tipo de averías… SOLICITAMOS la retirada del vehículo y la sustitución por uno nuevo. No consideramos prudencial volver a circular con un vehículo que ha sido fabricado erróneamente.

Buenas tardes, En marzo del 2024 compré un coche de la marca MG nuevo (matrícula 7672 MPM). Desde el primer momento me empezó a fallar todo el sistema eléctrico, haciendo que se apagara la pantalla, no poder escuchar múscia cada vez que ponía una USB y que acabara desconectándose todo y manteniendo la pantalla apagada durante muchas horas. Nada más darme cuenta lo llevé a reparar (ya que tengo garantía de 7 años) y al principio me comentaron que era un problema del USB, por el hecho de ser "chino", cambié el USB por uno mejor, y seguía sucediendo lo mismo, por tanto, lo volví a llevar a que le echaran un vistazo y me comentaron que lo actualizarían, supuestamente, eso fue lo que hicieron, pero el mismo día que fui a recoger el coche volvió a fallar, así que lo volví a llevar y lo volvieron a actualizar. Como seguía sin funcionar, lo volví a llevar una cuarta vez, justo después de las vacaciones (creo que por octubre del 2024), me comentaron que me cambiarían la pantalla y supuestamente eso hicieron, me duró 1 semana y volvió a fallar así que lo volví a llevar. Hablé con el taller y me comentaron que en poco tiempo salía una nueva actualización, así que cuando me avisaron llevé el coche y me lo actualizaron (con la nueva actualización del 2025, que era la definitiva). En todo este tiempo, yo no pude utilizar ni GPS ni escuchar música. Además, aproveché e hice vídeos para mandárselo al taller ya que en un principio no me creían. Seguía sin funcionarme, así que lo llevé por el mes de mayo para hacer la revisión anual del coche y pidiendo por favor si me lo podían controlar mejor y hacer algo. Por fin encontraron el fallo, me comentaron que el sistema eléctrico debía ser reemplazado por completo y que en cuanto les llegara de fábrica (Madrid), me llamarían para cambiar todo el implante eléctrico. Hoy a día 20 de septiembre, todavía estoy a la espera. No me han llamado y no he vuelto a tener noticias de ellos aunque yo he intenado llamar pero la centralita no me pasa con el taller. También fui personalmente y me comentaron que en vacaciones no hacen este tipo de transporte y que debía tener paciencia (aunque llevo teniendo paciencia más de 1 año). Exigo que me devuelvan el dinero íntegro del coste del coche ya que ha pasado demasiado tiempo desde que empezó el problema (aun teniendo mucha paciencia). Como dice la ley, tenemos derecho a que nos devuelvan dicho dinero porque el plazo de espera ha sido muy superior a lo estipulado.

Incumplimiento de garantía y exigencia de solución inmediata. Me dirijo a ustedes para elevar una reclamación formal y urgente respecto a la situación que estoy sufriendo con mi vehículo MG. Desde marzo el coche presenta fallos de arranque intermitentes que no han sido resueltos a pesar de visitar 6 veces el taller. Solo en dos ocasiones se han abierto incidencias oficiales, lo cual es inaceptable dado el tiempo transcurrido y la persistencia del problema. Intervenciones; Sustitución de relé relacionado con el suministro de combustible. Sustitución de 3 relés de la caja de fusibles. Dos visitas sin intervención ni apertura de incidencias. Última visita , sustitución de la caja de fusibles por una pieza usada , sin ningún tipo de documento ni trazabilidad entregada. Está última actuación constituye a una clara vulneración de la garantía legal del vehículo , al haberse utilizado una pieza reutilizada sin constancia oficial ni informe técnico y sin entregar documentación al cliente. Por tanto , exijo : Informe completo de todas las visitas a taller. Apertura oficial de una incidencia urgente ,vinculada a esta última intervención. Sustitución del vehículo ya que persiste el problema o cesión de contrato.

Yo, Ninoska Sarahi Torcatt Aracas, con DNI 71086350C, adquirí en Julio un vehículo MG ZS híbrido, matrícula 4682NCY, en Autocyl en Valladolid, encontrándose actualmente dentro del primer mes desde su compra. El día 7/08/2025, el vehículo sufrió una avería dejándome detenida en carretera. Contacté con el servicio de asistencia de MG, quienes me indicaron que el taller oficial más cercano estaba en Salamanca o Valladolid, negando la posibilidad de trasladar el vehículo al taller oficial de MG existente en Zamora capital, el cual figura en la propia página web de la marca. Esta negativa incumple la cobertura de asistencia prometida en la garantía y me ha ocasionado graves perjuicios. Solicito una respuesta, la explicación de lo ocurrido y una solución a futuras avería.

Estimados/as señores/as: Me pongo en contacto con ustedes porque , en 2023 adquirí un MG ZS con 7 años de garantía, para los cuales se deben realizar las revisiones en el concesionario, pero los precios son extremadamente abusivos, por la del segundo año me querían cobrar 573€ por el coche mas bajo de la gama, no se hasta que punto puede ser legal tener que pagar esos precios abusivos y no tener una tarifa fija para ello, después te dicen que te van a realizar unos descuentos para bajar el precio, pero aun así quejándome de esto he pagado 418€ , el servicio de atención al cliente de MG es inexistente ya que no contestan nunca quedan en llamar y nunca recibes la llamada y las quejas pasan de ellas, luego a cada cliente le cobran un precio por la misma revisión, ya que el año pasado un conocido paso la primera del mismo coche en el mismo sitio y me habían cobrado 40€ de mas que a el, cosa que reclame. Este año si no pasaba la revisión no me arreglaban el fallo que vengo arrastrando desde el primer día que salió el coche del concesionario y del cual solo he conseguido que hagan un ajuste que no ha valido para nada, la he pasado con ellos y me he llevado el coche sin reparar el fallo ya que dicen no escuchar el ruido que hace la dirección (fallo por el que ya han hecho un ajuste supuestamente), la solución que me dan es que grabe un video mientras CONDUZCO y que SALGA LA MATRICULA!! me parece una tomadura de pelo en toda regla SOLICITO Lo que ya he pedido a MG en numerosas ocasiones una tabla donde deberían constar los precios fijos que supuestamente ellos dicen que cuestan las revisiones anuales y la reparación de los fallos de mi coche, fallo repetido anteriormente, ya que me siento robada y engañada tanto por MG como por el concesionario de Valladolid. Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…

Hola, el día 18/06/2025 llevé mi vehículo a reparar a un taller oficial MG. Había sufrido un accidente y se dañó la parte frontal del vehículo. Esa misma mañana se peritó el vehículo. A los dos días me informaron que se habían pedido las piezas, pero parece ser que no llegaron todas. El caso es que, según el taller, hay una pieza que no llega. Creo que después de un mes ya es un plazo más que razonable para que llegue una pieza. Al margen de esto, me parece inaceptable que el taller ni siquiera sepa cuándo le va a venir. Entiendo que, como el problema lo sufro yo, no les preocupa mucho, pero me está suponiendo grandes problemas y nadie parece poner una solución. Me gustaría que se arreglara a la mayor brevedad posible y sería bastante de agradecer que alguien pudiera dar una fecha en la que podré tener el vehículo.