Soy propietario de un MG ZS, matrícula 4855MKP, comprado nuevo en [octubre de 2023] Vedat Import SL con sede en Valencia, ahora Marcos Automoción (Marcos Sureste S.L. Orihuela) y financiado con Santander Consumer. Tiene unos 28.500 km y cumple 3 años desde la entrega en [13 de octubre].
El [sábado 3/10/2026] el coche se paró en marcha, arrancaba pero se volvía a parar y acabó saltando el piloto del refrigerante. El servicio de asistencia de mi seguro (Mutua Madrileña) envió una grúa; el operario comprobó que no había líquido refrigerante, lo rellenó y el coche arrancó. A los pocos minutos volvió a pararse. Tras varios intentos de arranque, la grúa lo trasladó al taller oficial MG de Marcos Automoción en Valencia (zona Tres Forques), que estaba cerrado por ser sábado, y lo dejó en la puerta.
El 6/10/2026 comuniqué por email al concesionario la falta de conformidad del vehículo, conforme a los artículos 118 y siguientes del RDL 1/2007, y envié burofax al vendedor pidiendo informe de diagnóstico con causa raíz, presupuesto desglosado, conservación de las piezas, diagnóstico en un plazo máximo de 7 días hábiles y vehículo de sustitución con copia a customercarespain@mg.co.uk.
El martes 13/10/2026 el taller me llamó para decirme que el diagnóstico estaba hecho y que había que cambiar el motor completo. Pedí el informe y el presupuesto por escrito; no me los han enviado.
El 20/10/2026, al llamar yo, me dijeron que en realidad no habían hecho el diagnóstico, porque mi burofax indicaba que no se desmontara nada sin mi autorización. Posteriormente el encargado me explicó que sí que se había hecho la diagnosis, pero no completa porque eso necesita desmontar y no estaban autorizados por mí. Además me indicó que eso tiene un coste de entre 800 y 1000 euros.
He llamado varias veces al teléfono de atención al cliente de MG España (917 992 350) sin que nadie atienda ni tampoco al formulario de su web.
A día de hoy, [21/10/2026], llevo [18] días sin coche, sin diagnóstico por escrito, sin presupuesto, sin decisión sobre la garantía y sin vehículo de sustitución. El concesionario me ha dicho por teléfono que la garantía no cubre la avería, pero no me lo ha comunicado nadie por escrito. El motivo que alegan de palabra es que no se pasó la segunda revisión oficial en tiempo. Un comentario de voz de una empleada nos indicó que podía ser a los 30.000km y ahora mismo el coche tiene 28500. No recuerdo haber visto el piloto de aviso. No obstante y más allá de este hecho, seguimos sin saber la causa de la avería y en un coche de 3 años no tiene sentido lo ocurrido. También nos recuerdan el alto volumen del taller.
Lo que solicito:
Informe de diagnóstico por escrito con la causa raíz de la avería.
Presupuesto detallado y desglosado.
Decisión por escrito sobre la aplicación de la garantía legal y de la garantía comercial de 7 años / 150.000 km, con el motivo técnico si se deniega.
Vehículo de sustitución mientras dure la inmovilización.
Que la reparación se haga en un plazo razonable y sin mayores inconvenientes, como exige la ley
