Me dirijo a MG España para solicitar una solución en relación con un contrato de mantenimiento contratado y abonado en ASIMCO Motor, concesionario oficial MG en el momento de la contratación, para mi vehículo MG ZS Luxury.
El 21 de noviembre de 2025 contraté y pagué por adelantado el plan de mantenimiento denominado “ASIMCO Tranquilidad”, correspondiente a los mantenimientos M2 + M3 de mi vehículo.
La segunda revisión (M2) se realizó correctamente ese mismo día, quedando pendiente la tercera revisión (M3), que se encuentra ya abonada.
Tras el cierre de los centros de ASIMCO, contacté con MG España para solicitar información sobre cómo proceder. Desde Atención al Cliente se me indicó que acudiera a otro concesionario oficial MG para comprobar si dicha revisión podía realizarse con cargo al plan contratado.
Siguiendo estas indicaciones, contacté con MG Concha Espina – Aki Motor, servicio oficial MG, que me ha confirmado por escrito que el plan “ASIMCO Tranquilidad” era un producto interno de ASIMCO y que, por tanto, ellos no pueden asumir el mantenimiento pendiente.
Entiendo que el contrato fue formalizado directamente con ASIMCO y que no se trata de un programa de mantenimiento comercializado por MG España. No obstante, ASIMCO actuaba en ese momento como concesionario oficial de la marca, y el servicio contratado estaba directamente vinculado al mantenimiento de un vehículo MG dentro de su red oficial.
Por este motivo, solicito a MG España que estudie mi caso y valore alguna solución para los clientes afectados por el cierre de ASIMCO que tenemos servicios de mantenimiento ya abonados y pendientes de realizar.
En concreto, solicito que se valore alguna de las siguientes opciones:
Que MG España autorice o facilite la realización de la tercera revisión pendiente en otro servicio oficial de su red, sin que tenga que volver a abonar un mantenimiento que ya pagué.
Que, si lo anterior no fuera posible, se ofrezca alguna solución equivalente que compense el perjuicio económico ocasionado.
No estoy solicitando una revisión gratuita, sino una solución para un servicio que ya aboné por adelantado cuando ASIMCO operaba como concesionario oficial MG.
He presentado igualmente la correspondiente reclamación frente a ASIMCO a través de OCU, pero considero razonable solicitar también la intervención de MG España para intentar encontrar una solución a esta situación.
Dispongo del contrato de mantenimiento, factura, comunicaciones con MG España y respuesta del concesionario oficial MG Concha Espina – Aki Motor, documentación que puedo aportar para acreditar todos los hechos expuestos.
Agradecería una respuesta expresa indicando si MG España puede ofrecer alguna alternativa a los clientes afectados en esta situación.
