Últimas reclamaciones

Me están intentando estafar en peugeot, mi coche es un peugeot 208 puretech como bien sabréis tiene fallo de fábrica me salio la avería por no entrar en más y como solo pagan el arreglo a aquellos que hubiesen pasado las 3 revisiones pues yo pague la avería por no tener la 3 hecha pague 1013€ el 12 de julio y me entregaron mi coche y hasta ahí aunque lo esté moviendo por otro lado pero ahora el 31 de agosto volviendo de vacaciones me volvió a saltar la misma avería relacionada con la presion del aceite del motor salía aceite por los laterales del capo paramos inmediatamente corriendo con mis hijos en la carretera porque creíamos que explotaba, lleva la grúa mi coche al taller auracar de Guadalajara y a los 2 días me llaman para decirme que la avería de ahora no tiene nada que ver cuando a mi me a han cambiado la correa supuestamente en julio y verificado que el circuito del aceite iba bien supuestamente lo limpiaron o eso dijeron en el presupuesto y todas las piezas también fueron cambiadas..... Y un mes y medio me salta el mismo mensaje y me llena el motor de aceite, suelta aceite por debajo se pasa el aceite al refrigerador pero según ellos no tiene nada que ver. Me dicen en una llamada que me van a mandar el presupuesto el cual ni recibo y cansada de esperad llamamos y nos dicen que para poder darme un presupuesto tengo que pagarles 160€ esto es lamentable y todo lo voh hacer publico potaje peugeot España dice que ayuda a sus cliente pero se queds en un dicho a mi me tienen sin coche sin solución sin absolutamente ni en contacto se ponen conmigo.... Una vergüenza. Quiero denunciar esto por favor estoy sin coche vivo en un pueblo y tengo 2 hijos que no puedo hacer absolutamente nada por favor ayúdenme

Estimados/as señores/as: Me pongo en contacto con ustedes porque mi coche Peugeot 3008 GT LINE motor 1.2 PureTech viene con un vicio oculto que consiste en la correa de distribución sumergida en aceite y que hace que su duración sea bastante inferior a lo estipulado por la marca. SOLICITO: Que por favor, me cambien la correa de distribución sin coste alguno, ya que no llega a los 6 años o 105.000 km que es cuando recomienda la marca que se cambie la correa de distribución ( mi coche tiene 5 años y 63.000 km. Además todas las revisiones han sido pasados en sus talleres oficiales. Sin otro particular, atentamente.

Parece ser y comprobado que el Grupo PSA instaló en los coches de la marca Peugeot y Citroen un Depósito de ABlue mal en su diseño y esto ha hecho que se encienda el chivato indicando que su coche se parará a los XKm-Por más que rellenes el depósito el fallo sigue saliendo. Esto ha provocado que tenga que sustituir dicho depósito teniendo que desembolsar una suma importante para mi economía sino me quería quedar sin coche que es mi herramienta para poder ir a trabajar, Pido que consideren la manera de hacerse cargo de ello ya que es un fallo de fabricación y debemos estar amparados por la ley sino no tendré más remedio que demandarles.

Estimados/as señores/as: En fecha 08/07/24 ha salido despedida una biela atravesando el bloque motor durante un viaje que realizaba en una autovia. Este hecho a parte de poner en peligro la integridad de mis pasajeros y la mia misma, me ha dejado tirado en carretera. Tras llevar mi vehículo al taller oficial de Peugeot, la valoración de la avería fue catalogada nada mas verla como anómala, por lo que los propios profesionales del taller me asesoraron para poder reclamar una compensación a trave¡és del servicio de atención al cliente Peugeot en la factura de 6300€, ya que se trataba de una averia muy poco común. Contacto con atención al cliente Peugeot España y me piden mantenimientos del vehículo. Les envío los documentos con los mantenimientos realizados correctamente según indica el plan de mantenimiento del fabricante. Me comentan que normalmente este tipo de casos se suele hacen una compensacion del 50-70% de la factura pese a que el vehículo este fuera de garantía. Tras unas semanas de espera atención al cliente contacta conmigo para declinar toda responsabilidad en el caso. Solicito, que se retome el caso y se investige ya que una rotura de un motor sin previo aviso de ningún sensor y/o testigo del vehiculo (fallo de motor, aceite...) con 4.5 años y 106000km, con un uso que se ha hecho adecuado y los mantenimientos realizados correctamente según fabricante, es anomalo que rompa de sa manera y por lo tanto que se me realice una compensación económica como me habia dicho. Adjunto presupuesto taller, mantenimientos y resolución tras mediación con atención al cliente Peugeot   A la espera de sus noticias, Atentamente 

Hola, quiero reclamar la factura de reparación de mi Peugeot 3008 5962KKZ que corresponde al Ad Blue, ya que además de ser un defecto de fabricación, acabábamos prácticamente de comprar el vehículo y no se hizo cargo nadie por lo que una vez informados de que existe jurisprudencia sobre este tema y ha tenido que asumir Peugeot el pago incluso de costas, quería que por favor reclamasen, la factura y daños y perjuicios, estuvo mas de un mes en Semana Santa del año pasado en el taller, y este año todo el Agosto también, un desastre. Hace menos de 3 años que tengo el vehículo y ya llevo mas de 5.000€ en reparaciones, una vergüenza!!!! Muchas gracias por la ayuda.

Estimados/as señores/as: En fecha 19/08/2 llevé a reparar mi coche peugeot 3008 Me pongo en contacto con ustedes porque la avería es producto del mal funcionamiento del modelo puretech, tengo entendido que este tipo de daños estaria cubierto por las garantías que ofrecen según stallantis, mi coche actualmente no llega a los 95000 y me he quedado tirado en carretera, el problema es la correa de distribución, actualmente esta en un taller. aun no tengo la factura ya que quería consultar antes si se harían cargo de la reparación. Solicito que por favor se revise y en caso de no poder reclamar por este medio, agradecería que me asesoraran de como reclamar Sin otro particular, atentamente.

Motor Puretech peugeot, correa bañada en aceite

Hola .Compré un Peugeot 308 del 2017 en un concesionario de Peugeot Sevilla (en su eminencia), motor diesel y adblue, no solo no me advirtieron si no que la primera reparación antes de terminar la garantía ( la cual pague un año más.. menos mal) asumieron el coste entre la empresa contratada por un año más de garantía y Peugeot, a medias. (Taller Peugeot se negó a darme ningún papel donde especificase la reparación alegando que ese documento era para entregar a la empresa de la garantía) Ahora a los 113.000km a vuelto a fallar. Aún usando un producto recomendado por los mecánicos para este problema del liquido que cristaliza. No sé cómo asumir esos gastos cada vez que falle el depósito de adblue y necesito el vehículo para trabajar y llevar a mis hijos al instituto y colegio ya que vivimos a las afueras. Gracias espero que entre todos podamos dar solución a este problemon que nos a traído Peugeot...y eso que es el tercero que he tenido pero este más actual nada que ver con los anteriores. Gracias.

Rotura cadena distribución con 88000 kms, habie do revisado coche en servicio oficial. Durante garantía estuvo 2 veces con piloto encendido de fallo de motor. Según libro mantenomiento el cambio corresponde con más kilómetros. No es de recibo lo que está pasando con correa en estos coches. Peugeot 308, 1,5

Buenas tardes Mi problema es el filtro de partículas y depósitos Ad blue de mi Peugeot 308 años 2017 Llevo dos filtros de partículas cambiados y un depósito de Ad blue Peugeot no se hace responsable de un defecto de fabricación