Últimas reclamaciones

Hola buenas tardes, les expongo el motivo que está desencadenando mi descontento con el servicio post-venta de DACIA RENAULT.Adquirimos un DACIA SANDERO STEPWAY, tiene un año y por la pandemia en 2021 apenas salió en verano. El 25 de Julio de este año (2022) mientras íbamos por carretera en plena ola de calor, el aire acondicionado falló y al día siguiente, 26 de Julio, dejamos el coche en el taller RENAULT DACIA situado en Calle Alcalá n° 520, 28027 Madrid, ya que está en garantía hasta el 2024.En Agosto intercambiamos varias llamadas para conocer la situación en la que estaba el vehículo, habían llegado algunas piezas pero todavía faltaban por llegar más. Durante finales de agosto, septiembre y octubre hemos intercambiado llamadas siempre con la misma contestación: no llegan las piezas.A día de hoy, y viendo como han acontecido los últimos meses, me veo en la obligación de exponer el caso ante la OCU, ya que en Atención al Cliente de DACIA y tras múltiples y reiteradas tramadas no he conseguido respuesta alguna, ni siguiera me han facilitado el listado de llamadas que les he realizado para poder cursar de manera eficiente la reclamación, por decirme que estoy en lista de espera y que ya me las facilitarán.Como damnificado ante esta situación y sin plazo claro de recepción de las piezas aún faltantes, reclamo a DACIA RENAULT:PRIMERO: reparación inmediata de mi vehículo financiado con LA CAIXA del que abono 240€/mesSEGUNDO: compensación por los perjuicios ocasionados mediante, ampliación de garantía, mantenimiento gratuito y abono de los recibos pagados mientras mi coche ha estado parado y siga en el taller a la espera de estas piezas que nunca llegan.Sin otro particular, reciban un cordial saludo:Un usuario muy descontento

Compré un Dacia Sandero 3, numero bastidor ***, con el motor 1.0 SCE 65 B4D, con número demotor : *** , motor fabricado el : 3/02/2021. Descubrí que Renault emitió el 21/10/2021 un BoletínNumero técnico numero 70513: Ruido anómalo procedente del compartimento del motor durante el funcionamientodel motor. Concierne a los vehículos enumerados en la Tabla de vehículos equipados con motores B4D/411,413, 419, 470 fabricados entre el 01/01/2021 y el 13/10/2021 en la planta de Oyak Bursa. Soluciónrecomendada CAUSA POSIBLE: No conformidad de la fabricación del tope de válvula que provoca su daño y laproducción de ruido anómalo procedente de la zona de la culata. SOLUCIÓN PV: Sustituir la culata por lanueva referencia 110414046R (culata equipada). (consultar, culata : extracción-reposición) SOLUCIÓNSERIE: Mejora del proceso de fabricación en la planta de Oyak Bursa para el motor B4D desde el13/10/2021 según el número de motor con indicación Final que se muestra en la Tabla demotores. Renault no comunicó este boletín técnico a sus clientes, Renault me confirmó por teléfono (noquieren confirmarme por escrito) que no habrá reparación preventiva para mi coche, si el motor se rompedespués de la garantía el cliente tendrá que pagar la reparación, mientras que Renault ha producido una seriecompleta de motores que no cumplen.Le pido a Renault que asuma su responsabilidad, cambiar preventivamente el motor completo o reembolsarme elprecio del coche. El cliente no es responsable de los vicios ocultos del coche Es inaceptable que Renaultoculte el problema a los propietarios de este motor. Es inaceptable que el servicio al cliente diga alcliente que después la garantía de 3 años si el motor va a tener un problema con los topes de válvulasdel motor la reparación será asumida por el cliente mientras que la responsabilidad es de Renault, queinstaló topes de Válvulas no conformes

Buenas tardes,La causa de la reclamación es la tardanza en la entrega de un coche eléctrico, un Dacia Spring.Desde el cocesionario se nos pidio la mayor celeridad en efectuar el primer pago, para así poder dar preferecia a los clientes que hubieran pagado y matriculado el vehiculo antes de finalizar el mes de marzo. El coche según nos comunicaron desde el concesionario se encontraba en el puerto de Barcelona a la espera de ser transportado a su destino. Debido a la huelga de transporte quizá podían acelerar el transporte de los vehículos ya pagados. El pago de 12.000€ lo efectuamos el 29 de marzo, con la esperanza de recibir en unos días el coche. Estamos ya a 26 de abril y no tenemos noticias y en el concesionario tampoco saben nada, dicen que es un problema ajeno a ellos y que no me pueden dar una fecha , ni siquiera aproximada, de entrega.Debido a este retraso nos encontramos sin un vehículo para desplazarnos al trabajo y poder llevar a uno de mis hijos al colegio, ya que donde vivimos no hay transporte público. Hoy ya no le he podido llevar y me temo que esta semana no podré ningún dia si no nos dan una solución rápida. Además del esfuerzo importante para conseguir el dinero rápidamente. Ahora mismo no tenemos ni dinero ni coche. Agradeciendo la atención y esperando su pronta respuesta y resolución, les envio un cordial saludo.Noelia Mateo Martínez

Buenos días, el pasado 2 de Noviembre de 2021 se realizo la transferencia de la señal de 500 euros tal y como nos solicito el concesionario de Madrid al que le solicitamos oferta sobre la compra del vehículo DACIA DUSTER, y que como nos indicaron, esta era para formalizar el pedido y proceder a la entrega del mismo en un plazo como máximo de 30 días, puesto que así consta en el presupuesto por ser un vehículo de entrega priorizada, publicitado por la marca en su web y reflejado en la oferta del concesionario de 2 maneras diferentes, una con la descripción del producto DACIA DUSTER PRESTIGE GO GO TCE 74KW (100CV) ECO-G 4X2 D3 2 MTG 6US y otra al pie de página con plazo de entrega 29/oct 2021/28 Nov 2021. Pues bien, después de varias conversaciones con el concesionario para solicitar información de la llegada del coche al concesionario y sin tener respuesta afirmativa de la llegada del mismo para su posterior matriculación y entrega, esta no se ha producido hasta este pasado jueves 14 de Abril, (teniendo en cuenta que además del importe mínimo financiado con RCI Bank, de la que a día de hoy 20 de Abril ya hemos pagado 2 cuotas sin tener el vehículo en nuestro poder) el viernes día 15 se nos solicita la transferencia del importe restante que asciende a 13.789,51 € y que se hace de inmediato enviando el correspondiente justificante al vendedor del concesionario. Pues bien, después de todo esto, se nos vuelve a llamar el lunes día 18 de abril desde el concesionario, solicitándonos un importe de impuesto de matriculación que asciende a 697,02 € para la matriculación del mismo y del que hasta la fecha no se nos comunico nada y del que para nada estamos de acuerdo con abonar nosotros los compradores por entender que el vehículo en cuestión no tendría que haberse visto afectado porque era un vehículo con entrega priorizada y que se tendría que haber entregado y matriculado antes de la finalización de 2021 tal y como quedo reflejado en la documentación facilitada por el concesionario en el momento de la formalización del pedido, evitando de esta forma la aplicación de la subida del impuesto de matriculación que para este vehículo le afecta en 2022.De esta forma, reclamo al concesionario/marca DACIA el abono de dicho impuesto a su cargo, por entender que ya hemos sido perjudicados por varias razones como para encima tener que abonar un importe que entendemos no nos corresponde abonar por los motivos anteriormente expuestos. A la espera de una contestación por su parte, aprovechamos la ocasión para saludarles atentamente... Fdo. P.P. OOC

Hola, en el mes de octubre realice la compra de un vehículo Dacia Duster 4x4 en el concesionario de San Pedro del Pinatar me dijeron que estaria entre Diciembre o Enero estaría entregado cual fue mi sorpresa cuando en Diciembre me comunican que hasta Febrero no empezarían a fabricarlo durante ese tiempo se fueron aportando cantidades de dinero hasta llegar a los 4000€ En esa fecha me vuelven a decir que el coche no se fabricaría hasta marzo dia 17 otro retraso mas tras hablar con el concesionario me dicen que me compre otro coche un 4x2 del mismo modelo. Ayer vuelvo a preguntar y me comunican que la fecha de entrega es para el 31 de Mayo y el coche ya esta fabricado les podo que me faciliten un coche de cortesia ya que me están generando un daño y no me están dando ninguna solución. Pido a Dacia que me resuelva el problema en la mayor brevedad posible.

Me compre un Dacia Lodgy en el 2014 y a pesar de pasar las revisiones en la casa he incluso la ITV, el motor del coche ha perdido compresion y nos comunican el la casa que hay que cambiar el motor.El coche en el 2020 ya empezo a dar una serie de avisos, como perdida de potencia, consumo de gasolina, agua y aceite excesivo. Nos dio una señal de averia motor y tuvimos que llevar el coche al taller de Renault. En ningun momento nos digeron que las averias tuvieran que ver con algo relacionado con el motor del coche y ahora nos encontramos con esta situacion que nos obliga a comprar un coche porque la reparacion es mas que el valor del coche actualmente. Y leyendo a otros usuarios nos enteramos que es un fallo de fabricacion del motor. Nos gustaria que nos dierais una solucion lo antes posible porque no es normal que pase esto en un coche de 8 años.

Hola:El 30/06/2014, compré un coche DACIA DUSTER 1,5 DCI90, de la MARCA RENAULT, matriculado en la misma fecha.Que las primeras revisiones se hicieron en el mismo Concesionario, donde lo compré, siendo la ultima realizada en dicho Concesionario con fecha 02/07/2018, coincidiendo con la Previa ITV obligatoria a los 4 años.Que con anterioridad y dentro del periodo de garantía , FUIMOS LLAMADOS A REVISION por un posible fallo que se había detectado en algunos coches como el mío. Lo llevamos al mismo Concesionario, donde después de revisarlo nos dijeron que no tenia ningún problema.Se siguieron haciendo sus revisiones pertinentes y su ITV obligatoria, teniéndola pasada hasta el 02/07/2022, sin tener ningun problemaEl 30/10/2021, yendo por la Autopista, sentimos un ruido raro, salimos de la autopista y llamamos a Asistencia en Carretera, y nos lo trasladó al Concesionario para su arreglo.Este nos presenta un presupuesto de 6.428,63 €, según nos dicen hay que cambiar el motor que se rompió.Me quedé de piedra, ¿Cómo puede ser que se rompa un motor de un coche de 7 años, con 87.044 Kms. recorridos, me pongo en contacto tanto con el Concesionario como con la marca RENAULT, y me dicen que el coche ya no está en garantía.¿Es posible que ni el Concesionario ni la marca RENAULT, no ¿Qué opciones tengosean responsables de nada? ¿Qué tuviera un fallo de fábrica y lo ocultaran? ¿Es normal que un choche de la marca RENAULT, de 7 años, se rompa el motor?.Quiero que esta denuncia sea pública, para saber si hay más afectados como yo, que hayan comprado un DACIA DUSTER en el año 2014.¿Qué opciones tengo? Pagar un motor nuevo, que cuesta casi 7.000 €, para un coche de 7 años, que ni siquiera te garantizan si rompe por otro lado.O darlo de baja o para chatarra, un coche de 7 años, que ni siguiera vale puedo cambiarlo por el Plan Renove, que tiene que ser un coche como mínimo de 10 años.

El 12 de julio realizamos el pedido de un nuevo Dacia Sandero Stepway y el comercial nos recomendó comprarlo con GLP ya que “los 300€ de más que nos costaba el coche nos los compensaban con un cheque de Repsol de 300€ para repostaje.Un conocido en nuestra misma situación nos informó que Repsol le había denegado el cheque por “no entrar en la promoción ya que el cheque lo concedían si la fecha de la factura de la compra del coche, Y NO DEL PEDIDO, estaba comprendida entre el 15/02/2021 y el 15/08/2021. Cuando trasladamos nuestra inquietud con el tema al concesionario, nos respondieron que es posible que hubiesen interpretado de manera diferente el significado de la palabra “pedido y que mandaban un email al delegado comercial nacional.De esto han pasado dos semanas y aún no tenemos respuesta, excepto de Repsol quienes nos informan que en ningún momento hemos entrado en ninguna promoción.Llevamos semanas intentando gestionar esto con atención al cliente de Dacia quienes muestran cero urgencia y compromiso con sus clientes, postergando el problema todo lo posible.Solicitamos que se nos compense de alguna manera la pérdida de estos 300€.

El pasado 23 de enero decidí comprar un vehículo de la marca Dacia Sandero en el concesionario Renault de la calle Oca, 7, en Madrid. Entre las diferentes opciones ofertadas para el equipamiento del vehículo se encontraba el pack navegación que incluía la pantalla multimedia con el navegador gps integrado. Una vez revisadas todas las opciones de equipamiento decidí comprar el vehículo con el navegador incluido y así se incluyó en la hoja de pedido de vehículo nuevo (adjunto documento). En la compraventa del coche se incluía como medio de pago la entrega de un vehículo antiguo valorado en 3800 € aprox por parte del concesionario. Después de diferentes retrasos en la entrega (ya que el compromiso de entrega era para la semana nueve del presente año, la última semana de febrero) finalmente se hizo entrega del vehículo el día 7 de abril de 2021. El motivo de la presente reclamación viene motivada porque en el momento de recoger el vehículo una vez que ya estaba matriculado se observó que no disponía del navegador integrado en pantalla. Una vez detectada esta situación se hizo la pertinente reclamación de forma verbal ante el comercial que nos había atendido. El comercial reconoció el error y nos pidió que nos pusiéramos en contacto con él al día siguiente para que le diera tiempo a gestionar este fallo en el equipamiento del coche. Tras no tener noticias por parte del comercial se decide acudir presencialmente al concesionario el día 12 de abril (5 días después de recoger el vehículo), y hablar directamente con él. La versión del comercial es que es técnicamente imposible poder instalar el navegador en la pantalla actual del coche. Como compensación se ofreció la devolución del importe cobrado por este concepto y la colocación en el vehículo de un cargador inalámbrico para el teléfono móvil y un cambio de la antena por una más pequeña de tipo tiburón. Tal y como se comentó al comercial la compensación no solucionaba en absoluto la situación en la que me encontraba al no disponer de navegador. Ante esta nueva negativa el comercial nos ofreció la devolución del coche y la solicitud de un coche nuevo de las mismas características y con navegador incluido si bien no podía garantizar su entrega antes de noviembre de 2021. Puesto que la utilización del vehículo es fundamentalmente por motivos laborales el ofrecimiento realizado por el comercial y las trabas para disponer de vehículo hasta noviembre de 2021 resultaba del todo imposible teniendo en cuenta que además el coche anterior del que disponía el reclamante se había entregado como parte del pago del vehículo nuevo y por lo tanto no podría disponer de coche hasta dicha fecha con el consiguiente trastorno en el desplazamiento a su trabajo. Al rechazar también esta opción el comercial nos pidió una semana de plazo para intentar darnos la solución definitiva que sería la inclusión del navegador en el vehículo adquirido. Transcurrida dicha semana, ni el concesionario ni el comercial se pusieron en contacto por lo que el día 21 de abril decidí enviarle varios mensajes a través de WhatsApp. En la conversación mantenida por dicho medio el comercial indica que seguía siendo técnicamente imposible colocar el navegador en el coche y que no obstante había puesto una reclamación directamente a Renault España para que intentarán integrar el navegador en la pantalla actual. Ante la falta de noticias por parte del comercial desde esa fecha, el 21 de mayo se interpone reclamación ante el servicio de atención al cliente de Dacia (Renault España), mediante un escrito en su página web. Tras diversas comprobaciones y llamadas con este servicio, finalmente comunican mediante llamada telefónica, el lunes 31 de mayo, la resolución del expediente denegando la solicitud del reclamante alegando a motivos técnicos que imposibilitan la colocación de una pantalla táctil multimedia que incluya el navegador, tal y como constaba en el contrato de compra venta del coche. En dicha conversación se remite al reclamante al concesionario donde se ha adquirido el vehículo para cualquier futura gestión. El martes 1 de junio se recibe email donde se constata el cierre y resolución del expediente. En todo este procedimiento, ni por parte del concesionario, ni por parte de atención al cliente de Dacia (Renault España) se adjunta o presenta DOCUMENTACIÓN PERICIAL que acredite la imposibilidad técnica para subsanar el error cometido. Únicamente se limitan a decir literalmente “que técnicamente no es posible”, sin aportar documentos o razonamientos para dicha afirmación. Ante esta situación, y sin una solución al incumplimiento del contrato por parte del vendedor, me gustaría iniciar el procedimiento que estime oportuno la Asesoría Jurídica de la OCU Quedo a la espera de sus noticias lo más pronto posible. Gracias por su tiempo.

Buenas, realicé la compra de un coche Dacia modelo Sandero Stepway 2021 el 18 de Enero de 2021 con fecha de entrega en Abril por motivos ajenos al concesionario la entrega está retrasada por ahora hasta finales de Julio sino más . Solicito una compensación a la empresa por este importante retraso y los inconvenientes que provoca a los compradores sin coche hasta cuatro meses después de la fecha de entrega. Gracias.