Últimas reclamaciones

Hola:El 30/06/2014, compré un coche DACIA DUSTER 1,5 DCI90, de la MARCA RENAULT, matriculado en la misma fecha.Que las primeras revisiones se hicieron en el mismo Concesionario, donde lo compré, siendo la ultima realizada en dicho Concesionario con fecha 02/07/2018, coincidiendo con la Previa ITV obligatoria a los 4 años.Que con anterioridad y dentro del periodo de garantía , FUIMOS LLAMADOS A REVISION por un posible fallo que se había detectado en algunos coches como el mío. Lo llevamos al mismo Concesionario, donde después de revisarlo nos dijeron que no tenia ningún problema.Se siguieron haciendo sus revisiones pertinentes y su ITV obligatoria, teniéndola pasada hasta el 02/07/2022, sin tener ningun problemaEl 30/10/2021, yendo por la Autopista, sentimos un ruido raro, salimos de la autopista y llamamos a Asistencia en Carretera, y nos lo trasladó al Concesionario para su arreglo.Este nos presenta un presupuesto de 6.428,63 €, según nos dicen hay que cambiar el motor que se rompió.Me quedé de piedra, ¿Cómo puede ser que se rompa un motor de un coche de 7 años, con 87.044 Kms. recorridos, me pongo en contacto tanto con el Concesionario como con la marca RENAULT, y me dicen que el coche ya no está en garantía.¿Es posible que ni el Concesionario ni la marca RENAULT, no ¿Qué opciones tengosean responsables de nada? ¿Qué tuviera un fallo de fábrica y lo ocultaran? ¿Es normal que un choche de la marca RENAULT, de 7 años, se rompa el motor?.Quiero que esta denuncia sea pública, para saber si hay más afectados como yo, que hayan comprado un DACIA DUSTER en el año 2014.¿Qué opciones tengo? Pagar un motor nuevo, que cuesta casi 7.000 €, para un coche de 7 años, que ni siquiera te garantizan si rompe por otro lado.O darlo de baja o para chatarra, un coche de 7 años, que ni siguiera vale puedo cambiarlo por el Plan Renove, que tiene que ser un coche como mínimo de 10 años.

El 12 de julio realizamos el pedido de un nuevo Dacia Sandero Stepway y el comercial nos recomendó comprarlo con GLP ya que “los 300€ de más que nos costaba el coche nos los compensaban con un cheque de Repsol de 300€ para repostaje.Un conocido en nuestra misma situación nos informó que Repsol le había denegado el cheque por “no entrar en la promoción ya que el cheque lo concedían si la fecha de la factura de la compra del coche, Y NO DEL PEDIDO, estaba comprendida entre el 15/02/2021 y el 15/08/2021. Cuando trasladamos nuestra inquietud con el tema al concesionario, nos respondieron que es posible que hubiesen interpretado de manera diferente el significado de la palabra “pedido y que mandaban un email al delegado comercial nacional.De esto han pasado dos semanas y aún no tenemos respuesta, excepto de Repsol quienes nos informan que en ningún momento hemos entrado en ninguna promoción.Llevamos semanas intentando gestionar esto con atención al cliente de Dacia quienes muestran cero urgencia y compromiso con sus clientes, postergando el problema todo lo posible.Solicitamos que se nos compense de alguna manera la pérdida de estos 300€.

El pasado 23 de enero decidí comprar un vehículo de la marca Dacia Sandero en el concesionario Renault de la calle Oca, 7, en Madrid. Entre las diferentes opciones ofertadas para el equipamiento del vehículo se encontraba el pack navegación que incluía la pantalla multimedia con el navegador gps integrado. Una vez revisadas todas las opciones de equipamiento decidí comprar el vehículo con el navegador incluido y así se incluyó en la hoja de pedido de vehículo nuevo (adjunto documento). En la compraventa del coche se incluía como medio de pago la entrega de un vehículo antiguo valorado en 3800 € aprox por parte del concesionario. Después de diferentes retrasos en la entrega (ya que el compromiso de entrega era para la semana nueve del presente año, la última semana de febrero) finalmente se hizo entrega del vehículo el día 7 de abril de 2021. El motivo de la presente reclamación viene motivada porque en el momento de recoger el vehículo una vez que ya estaba matriculado se observó que no disponía del navegador integrado en pantalla. Una vez detectada esta situación se hizo la pertinente reclamación de forma verbal ante el comercial que nos había atendido. El comercial reconoció el error y nos pidió que nos pusiéramos en contacto con él al día siguiente para que le diera tiempo a gestionar este fallo en el equipamiento del coche. Tras no tener noticias por parte del comercial se decide acudir presencialmente al concesionario el día 12 de abril (5 días después de recoger el vehículo), y hablar directamente con él. La versión del comercial es que es técnicamente imposible poder instalar el navegador en la pantalla actual del coche. Como compensación se ofreció la devolución del importe cobrado por este concepto y la colocación en el vehículo de un cargador inalámbrico para el teléfono móvil y un cambio de la antena por una más pequeña de tipo tiburón. Tal y como se comentó al comercial la compensación no solucionaba en absoluto la situación en la que me encontraba al no disponer de navegador. Ante esta nueva negativa el comercial nos ofreció la devolución del coche y la solicitud de un coche nuevo de las mismas características y con navegador incluido si bien no podía garantizar su entrega antes de noviembre de 2021. Puesto que la utilización del vehículo es fundamentalmente por motivos laborales el ofrecimiento realizado por el comercial y las trabas para disponer de vehículo hasta noviembre de 2021 resultaba del todo imposible teniendo en cuenta que además el coche anterior del que disponía el reclamante se había entregado como parte del pago del vehículo nuevo y por lo tanto no podría disponer de coche hasta dicha fecha con el consiguiente trastorno en el desplazamiento a su trabajo. Al rechazar también esta opción el comercial nos pidió una semana de plazo para intentar darnos la solución definitiva que sería la inclusión del navegador en el vehículo adquirido. Transcurrida dicha semana, ni el concesionario ni el comercial se pusieron en contacto por lo que el día 21 de abril decidí enviarle varios mensajes a través de WhatsApp. En la conversación mantenida por dicho medio el comercial indica que seguía siendo técnicamente imposible colocar el navegador en el coche y que no obstante había puesto una reclamación directamente a Renault España para que intentarán integrar el navegador en la pantalla actual. Ante la falta de noticias por parte del comercial desde esa fecha, el 21 de mayo se interpone reclamación ante el servicio de atención al cliente de Dacia (Renault España), mediante un escrito en su página web. Tras diversas comprobaciones y llamadas con este servicio, finalmente comunican mediante llamada telefónica, el lunes 31 de mayo, la resolución del expediente denegando la solicitud del reclamante alegando a motivos técnicos que imposibilitan la colocación de una pantalla táctil multimedia que incluya el navegador, tal y como constaba en el contrato de compra venta del coche. En dicha conversación se remite al reclamante al concesionario donde se ha adquirido el vehículo para cualquier futura gestión. El martes 1 de junio se recibe email donde se constata el cierre y resolución del expediente. En todo este procedimiento, ni por parte del concesionario, ni por parte de atención al cliente de Dacia (Renault España) se adjunta o presenta DOCUMENTACIÓN PERICIAL que acredite la imposibilidad técnica para subsanar el error cometido. Únicamente se limitan a decir literalmente “que técnicamente no es posible”, sin aportar documentos o razonamientos para dicha afirmación. Ante esta situación, y sin una solución al incumplimiento del contrato por parte del vendedor, me gustaría iniciar el procedimiento que estime oportuno la Asesoría Jurídica de la OCU Quedo a la espera de sus noticias lo más pronto posible. Gracias por su tiempo.

Buenas, realicé la compra de un coche Dacia modelo Sandero Stepway 2021 el 18 de Enero de 2021 con fecha de entrega en Abril por motivos ajenos al concesionario la entrega está retrasada por ahora hasta finales de Julio sino más . Solicito una compensación a la empresa por este importante retraso y los inconvenientes que provoca a los compradores sin coche hasta cuatro meses después de la fecha de entrega. Gracias.

Hola, adquirí en agosto de 2016 un dacia dokker 1.5 de 75 cv. tiene actualmente 100.300 km, todos hechos por carretera y autovia sin apenas pisar ciudad. el caso es que me ha saltado un fallo del motor por el filtro de partículas. Lo llevé a un taller ajeno y me cambiaron el sensor del filtro para ver si era ese el problema pero no. Como me han reconocida en el propio taller de renault, no es normal que con esos kilometros y hechos fuera de ciudad, tenga que cambiar el filtro. Aunque la garantía me pasó hace 5 meses, entiendo que este es un problema que viene de atrás. El filtro no se atasca de repente y ya tenía que haber algo mal antes del vencimiento de la garantía. En renault me han dicho que la casa no se hace responsable y que todo el gasto correría de mi parte. Considero que la marca tendría que asumir su responsabilidad ya que como ya comenté, aunque el fallo aparezca ahora, viene de antes.Espero su respuesta.Un saludo

Cuando iba a comprar el coche quería pagarlo al contado y me convencieron para pagarlo a plazos, ya que si lo pagaba al contado no se incluía los descuentos: 500 euros de descuento, seguro por un año, ampliación de dos años de garantía, mantenimiento y revisión por dos años…La cantidad mínima para financiar tendría que ser de 4000 euros, en 36 meses, por lo que di una entrada de 6000 y me quedó por financiar 4450 euros. La cantidad a pagar por mes era de 186,5 por lo que firmé el contrato. Cuando firmas ni siquiera te dan una copia en papel del contrato. Lo que no te dicen es que, todos los seguros que vienen incluidos con la financiación en la cuota mensual, es que TU HAS COMPRADO CADA SEGURO. HAS PAGADO CADA SEGURO. Por lo que no te financian 4450 que es lo que te faltaba por pagar el coche. TE FINANCIAN 1550 DE MAS, VENDIENDOTE CADA SEGURO. Por lo que a mi no me financiaron 4450 me han financiado directamente 6200 euros.Lo que no te dicen tampoco es que esos seguros NO ESTÁN CONDICIONADOS A LA FINANCIACIÓN y son OPCIONALES. Puedes escoger con que seguro quedarte y con cual no. Y a mi me metieron absolutamente todos los seguros sin darme opción a elegir porque ni me mencionaron que se podía hacer.

Hola me han comentado que todos los motores 1.2 de renault-dacia están afectados por grandes consumos de aceite que acaban rompiendo el motor entre los 70.000 y 80.000 kilómetros. Soy propietario de un duster del 2018 y quiere que me den alguna solución para este problema antes de que se me rompa el motor.

Con fecha de 26/04/2018 formalicé el pedido de un vehículo Dacia Lodgy Laureate/Comfort 1.6 75 kW (100 CV) GLP 5PI abonando una señal de 300 euros. Ante el incumplimiento de la fecha prevista de entrega (31/07/2019), el 07/08/2019 contacté con el concesionario, donde se me indicó que el vehículo estaba en Málaga desde el 03/08/2019 y que el plazo previsto de entrega sería entre el 8 y el 19 de agosto.Al seguir sin noticias del vehículo, el día 19/08 volví a contactar con el concesionario, solicitando la agilización de la entrega del mismo. Como medida paliativa en caso de continuar el retraso en la entrega, solicité un vehículo de sustitución a partir del día 25/08, fecha en la que precisaba disponer de movilidad para mis vacaciones. El asesor comercial me indicó que tramitaría dicha solicitud.Al seguir sin noticias sobre la fecha de entrega ni sobre el coche de sustitución, el 21/08 volví a contactar con el comercial, quien me indicó que no recibía información del Grupo Renault sobre las causas del retraso, y que el concesionario no podía facilitarme ningún vehículo de sustitución, pero que tramitase la solicitud ante el Servicio de Atención al Cliente del Grupo Renault, lo cual hice el 22/08. En dicha solicitud expuse el caso y manifesté la necesidad de disponer del vehículo de sustitución para el día 25/08, a lo cual la persona que me atendió me indicó que realizaría las gestiones necesarias para intentar atender mi solicitud. A pesar del trato correcto, entiendo que hubo negligencia por parte del Servicio de Atención al Cliente ya que no se pusieron en contacto con el concesionario en relación a mi solicitud hasta el día 27 o 28 de agosto (según me informó el comercial al contactar nuevamente con él), es decir, con posterioridad a la fecha en que precisaba el vehículo de sustitución.Con fecha de 28/08 vuelvo a contactar con el Servicio de Atención al Cliente, donde no solo no se me aporta ninguna información sobre el retraso del vehículo, sino que tampoco se me comunica nada respecto a la solicitud del vehículo de sustitución. En efecto, en relación al retraso del vehículo se me dice que el coche está bloqueado en Transporte, y que están realizando gestiones para agilizar la entrega, palabras vacías al no informar sobre las causas concretas por qué está el coche bloqueado en transporte ni qué actuaciones se van a poner en marcha para desbloquear la situación y nuevo plazo previsto de entrega. Al solicitar información concreta se me indica que no me pueden aportar más información, pues el expediente lo lleva otra persona que ya se ha marchado, pero que le pasan una nota para que al día siguiente se ponga en contacto conmigo (lo cual no hizo ni el día siguiente ni ningún otro).Al no recibir la llamada que me dijeron que recibiría, el 29/09 vuelvo a contactar con el Servicio de Atención al Cliente, no recibiendo ninguna respuesta diferente a la recibida el día anterior, ante lo cual manifiesto mi malestar no solo por el retraso del vehículo y la ausencia de respuesta en relación a la solicitud de vehículo de sustitución, sino adicionalmente por la sensación de total desatención por parte del Servicio de Atención al Cliente.A fecha de 09/09 no solo sigo sin recibir el vehículo cuya entrega estaba prevista para el 31/07, sino que no he recibido ninguna información sobre las causas concretas del retraso ni fecha prevista de entrega. De igual forma, tampoco he recibido ninguna respuesta en cuanto a la solicitud del vehículo de sustitución.

Compre un Coche Dacia Sandero stepway el 28/3/2019 recibí el vehículo, aproximadamente tres meses más tarde el vehículo me dio un aviso encendiéndose el testigo de avería de motor mientras circulaba por autovía, perdiendo velocidad el vehículo y no dejándome acelar, lleve el vehículo al taller del concesionario donde lo compre, donde el vehículo permaneció de lunes a viernes es decir 5 días en cuales yo estuve sin vehículo de sustitución, a pesar de que por una oferta de financiación me pertenecía, en el taller me dijeron que no tenían disponibilidad y no vi más opción que aceptarlo, tras este tiempo me dijeron que el problema era de la centralita motor y que le hicieron una reprogramación para solucionarlo, además me avisaron de una segunda avería que detectaron, un intercambiador de agua, que estaba mezclando agua con aceite cambiando esta pieza. El problema de la centralita ha vuelto a surgir aproximadamente un mes después, el autovía se encendió el mismo testigo, pero esta vez se apagó tras detener el vehículo, deje el vehículo en el taller ayer y hable a la marca para avisar del problema, hoy me han comunicado que al no estar el testigo encendido están rodando el vehículo para ver si se vuelve a encender. Esta vez además nuevamente me he tenido que conformar sin vehículo de sustitución ya que el concesionario me indico literalmente que tenía una lista de espera de tres semanas . Con lo que me encuentro nuevamente sin vehículo y sin soluciónes por parte de la marca.

Tengo una furgoneta Dacia Dokker. En los últimos 4 meses me han robado 3 veces en la furgoneta accediendo desde la puerta lateral derecha. Tras haber denunciado y hablado con el seguro del coche no me cubren los productos robados y es la segunda vez que tengo que cambiar el bombin de la puerta.Tras informarme en internet, he podido observar que es un problema que sufre la gente que posee este modelo de furgoneta y resulta que estas furgonetas se pueden abrir utilizando únicamente unas tijeras o un destornillador.