Naturaleza del problema:

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J. V.

A: DACIA (RENAULT ESPAÑA COMERCIAL)

05/02/2024

Buenos días, en enero del 2022 se me entregó un Dacia Sandero Stepway en el concesionario Dacia de la calle de Seco en Madrid.Este Dacia es el modelo de 100cv que tiene la capacidad de funcionar tanto con gasolina como con GLP como combustibles.El primer año y los primeros 30000 kilómetros los realizó sin ningún tipo de problema y sin ningún comportamiento extraño. Sin embargo a partir de ese momento, aproximadamente en febrero/marzo del 2023 el coche empezó a comportarse de una manera extraña con el combustible GLP. Los problemas con el GLP del coche comenzaron cuando me di cuenta que si hacía algún viaje largo, el coche cambiaba de GLP a gasolina automáticamente, y no volvía a ponerse en GLP. El botón de cambio de tipo de combustible se desactivaba y no era capaz de cambiar de nuevo a GLP. Por lo que el resto del trayecto lo tenía que hacer, obligatoriamente, en gasolina con el perjuicio que esto me supone económicamente.En ese momento el coche, al apagarlo y volverlo a arrancar al día siguiente, parecía volver a funcionar con normalidad.Después de esto el coche fue empeorando. Inicialmente esto ocurría en viajes largos, pero después se fue dando en trayectos cada vez más cortos y lo que antes era un cambio de GLP a gasolina que apenas se sentía, después se convirtió en una sacudida muy brusca del vehículo cada vez que realizaba el cambio de tipo de combustible, hasta que llegó el momento en el que apenas podía conducir con GLP y todos los trayectos el vehículo los obligaba a hacer con gasolina.Cada vez los cambios de GLP a gasolina eran más y más aleatorios, hasta que en un mismo trayecto me hacía continuos cambios de GLP a gasolina y viceversa, en 10 minutos me podía cambiar fácilmente 6 veces de un combustible a otro, hasta que en uno de esos cambios se quedaba permanentemente en gasolina y ya no dejaba conducir con GLP.Con estos problemas con el GLP he llevado el vehículo al taller de Renault situado en la calle Cafeto en 5 ocasiones: el 26 de abril, el 27 de junio, 26 de julio, 16 de octubre y 14 de noviembre.En cada una de estas visitas se me han cambiado piezas del sistema de GLP, se me ha reprogramado el coche y se ha intentado solucionar el problema, sin que se haya conseguido solucionar.En la última visita del 14 de noviembre lo que se me indicó era que lo que me ocurría era un comportamiento esperado de mi vehículo y que todo funcionaba correctamente, que el coche hacía el cambio de GLP a gasolina porque:- o bien entraba en una fase de regeneración- o bien el coche estaba muy cargado, o en una pendiente prolongada y por eso el motor estaba en un sobreesfuerzo- o bien la temperatura exterior era muy fria o muy calienteAdemás, también me indicaron que este comportamiento solo se daba en los modelos de Dacia Sandero Stepway que tenían la combinación del sistema de GLP Landi Rezo junto con el motor H4d*480, que en otros Dacia Sandero Stepway ese comportamiento no se da. Esto último lo he podido confirmar yo personalmente ya que tengo otros 2 Dacia Sandero Stepway en mi entorno cercano (mismo modelo y mismo año que el mio) y no tienen este comportamiento.Lo primero que me extraña de esta afirmación de que mi vehiculo tiene el comportamiento esperado es que el coche en el primer año y los primeros 30000 kilometros no tuvo este comportamiento.Lo segundo que cuando yo compré el vehículo, a mi nadie me informó que este iba a ser el comportamiento esperado de mi vehiculo, nadie me habló que estaba comprando un vehiculo con un sistema GLP y un modelo de motor que no podría usar el GLP en ciertas condiciones.Lo tercero que el mismo Dacia Sandero Stepway de otras personas no tiene este comportamiento esperado y pueden viajar normalmente con GLP tanto grandes distancias, como con el coche cargado de maletas, como en cualquier circunstancia.Dicho esto, mi vehículo sigue con los mismos problemas, y tengo los vídeos que demuestran ese comportamiento de un cambio constante de GLP a gasolina cuando el vehículo no se encuentra ni cargado, ni en pendiente, ni a una temperatura exterior fria, ni haciendo esa supuesta regeneración, porque el coche realiza cambios de GLP a gasolina constantes hasta que ya decide quedarse en gasolina permanentemente. Ya le envié todos estos videos al taller, pero si los necesitan de nuevo os los puedo enviar.Lo que ruego es que se me de una solución, o bien un reemplazo o una reparación definitiva del vehiculo, porque llevo 1 año sin poder conducir con GLP y esto me está perjudicando mucho económicamente, yo compré un coche con GLP para poder ahorrar dinero en mis trayectos y no puedo usarlo. Viajo bastante, el primer año hice 30000 kilometros y la diferencia económica entre ir en GLP e ir en gasolina es muy grande . Además es algo exclusivo de mi coche, de la combinación del sistema de GLP Landi Rezo y del modelo del motor H4d*480, no es algo que afecte a todos los Dacia Sandero Stepway y lo que pido es tener lo que yo compré y lo que tienen el resto de compradores del Dacia Sandero Stepway, un coche que pueda usar GLP sin problemas.Muchas gracias.


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