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En primer lugar envié este correo electronico a ToyotaBuenos díasHace mas de un mes envié una consulta a través de la web de Toyota en referencia a un problema que me ha surgido con mi Toyota y su cambio de marchas, y no he recibido ninguna respuesta al respecto ¿?, es esto normal?.Les explico: tengo un Toyota con apenas 5 años (bastidor:NMTKC58EX0R040868) y que ya ha pasado a instancias de la DGT y TOYOTA, por problemas en el turbo y consumo de aceite etc, una revisión en un taller TOYOTA.Pues bien, al poco de salir de esta revisión empecé a tener fallos en el cambio de marchas, y es que cuando el coche esta circulando, no me entra la marcha al intentar reducir de 5a a 4a y entra con dificultad de 3a a 4a, el coche tiene actualmente 90000km,(pero empezó a hacerlo con 82000km) y además la mayoría hechos en carretera, pues realizo unos 60km diarios y de ellos son 50km+- por autovia, por lo cual tanto por los kms totales realizados como el tipo de kms hechos, no me parece normal que en un coche aparezca este problema a estas alturas de su edad.Siendo TOYOTA una marca que se publicita con un servicio postventa y de atención al cliente de calidad excelente, les solicito una solución acorde con el prestigio de su marca,Muchas graciasUn saludoEduardo MarínY recibo esta respuesta:Estimado Sr. Marin:Nos ponemos en contacto con Vd. en relación con su email recibido en nuestro Departamento de Atención al Cliente en el que nos transmitía sus comentarios acerca de la incidencia en su Toyota Auris matrícula 9064GVV.En primer lugar, quisiéramos pedirle disculpas por la demora en nuestra respuesta a la vez que agradecerle sinceramente la confianza que ha depositado en nuestra Marca y su iniciativa al contactar con nosotros, la opinión de nuestros clientes es el instrumento más importante que tenemos para evaluar nuestras actividades y poder con ello mejorar nuestra labor en el futuro.Uno de nuestros objetivos prioritarios es que nuestros clientes se sientan satisfechos con sus vehículos y con el servicio ofrecido. Para conseguirlo, todas las piezas y componentes de nuestros productos son sometidos a unos estrictos controles de calidad, que garantizan una larga duración, lo que no excluye que pueda surgir alguna incidencia aislada en casos puntuales. Para subsanar estas situaciones, nuestros vehículos gozan de una garantía de tres años o 100.000 kms. desde la fecha de matriculación.Del mismo modo, informarle que una vez recibida su reclamación, nos pusimos en contacto tanto con el concesionario oficial y como con los departamentos oportunos con el fin de recabar toda la información al respecto del caso que nos ocupa .Centrándonos en sus impresiones acerca de la casusa de la incidencia, no podemos relacionar la campaña para motores ND con la posterior incidencia en la caja de cambios de su vehículo, es por ello que la factura de reparación debe ir a cargo del cliente.No obstante y desde el propio concesionario, nos indican puede solicitar cita para que revisen dicha incidencia y poder posteriormente reparar.Por nuestra parte, lamentamos no haber alcanzado sus expectativas. Hemos leído y analizado debidamente el caso así como quedará constancia de todo lo anteriormente expuesto desde nuestro Centro de Atención al Cliente.Considere a nuestra Organización a su entera disposición, a través del teléfono 910505000, para cualquier gestión que en el futuro precise de nuestra asistencia.Aprovechamos la oportunidad de enviarle un cordial saludoy yo les respondo lo siguiente:Buenos días,Agradeciendo su respuesta, lamento profundamente que una marca como TOYOTA no cumpla las expectativas que tenía depositadas en ella y por ello he de manifestarles mi total desacuerdo con la solución ofrecida, puesto que por lo que he podido averiguar se trata de un problema bastante común en este modelo (Auris 1.4 D4D) y que podría afectar gravemente a mi seguridad y a la de mi familia, ya que a la velocidad de engranaje de la 3ª, 4ª o 5ª, se podría producir una rotura de la caja de cambios que podría producir un bloqueo del vehículo a elevada velocidad lo que podría provocar un grave accidente.Todo ello me obliga a interponer la oportuna reclamación a través de OCU en la Oficina de Consumo de mi Comunidad Autónoma para que las autoridades tengan conocimiento del tema y sean las que determinen la resolución oportuna a este problema.Saludos cordiales,Eduardo Marín

Estimados señores, en 2005 compre un Toyota Avensis familiar por unos 27000 €, dinero que supuso un gran desembolso en mi familia.A los 100000 Kms hubo que cambiar todo el kit de embrague, con un coste de 2300€, y un poco antes los faros de xenon comenzaron a perder intensidad, cuando compre el vehiculo me dijeron que este tipo de faros eran eternos, hoy círculo con la ayuda de los antinieblas con el riesgo de ser denunciado .Me dicen que hay que cambiarlos enteros y que me cuesta la reparación, 1200 € , existen foros en Internet con personas con el mismo problema.Un coche con 11 años y con los antecedentes que les comento no me da la confianza para realizar esta reparación Sepan ustedes que he perdido la confianza en su marca, jamás volveré a comprar un vehículo Toyota, pensaba que eran más serios, vende una calidad que es falsa.

Tengo un Toyota Prius 2006 Executive, hasta ahora he pasado todas las revisiones en el concesionario oficial Herbamotor, S.A. y no había tenido ningún tipo de problema, el coche actualmente tiene 290.000 Km.En Febrero de 2015 me empezó a dar problemas, se me encendía una luz que era el triangulo de peligro en color rojo y en la pantalla central me salía la palabra PROBLEMA, este error me aparecía sobre todo cuando tomaba una curva pronunciada, lo lleve hasta en cuatro ocasiones al concesionario y se limitaban a conectarlo al ordenador y a decirme que no se había quedado registrado ningún error, vuelta para casa a esperar que volviera a salir.Finalmente en Abril 2015 se volvió a repetir de nuevo dicho fallo pero con un pitido constante, conseguí llegar hasta el concesionario y tras conectarlo al ordenador me dijeron que tenía que cambiar el inversor, accedí ya que era la primera avería que tenía el coche después de desembolsar la cantidad de 2.506,47 €.Hasta ahora todo correcto, pero cuál fue mi sorpresa que tres días antes de irme de vacaciones me aparece exactamente la misma luz en el salpicadero y el mismo pitido cuando tomo alguna curva, repito la operación, lo llevo al concesionario me lo conectan al ordenador y me dicen que no se ha quedado registrado ningún error en el ordenador, que me puedo ir tranquilo.Salgo de vacaciones el día 4 de julio de 2015 de Madrid a Asturias y el día 6 de julio de 2015, evidentemente en una carretera de curvas tan típica de Asturias, se me vuelve a repetir el mismo episodio, la luz, el pitido y después de estar parado un rato consigo llegar a un concesionario oficial de Avilés, Multiauto Avilés, tras estar todo el día con el coche, yo de vacaciones y sin coche con mi mujer y dos niñas de 6 y 1 año, me informa a las 19:00 horas el profesional que me atendió, que tras conectar el ordenador no se ha registrado ningún problema y tras sacar el coche a probarlo (cosa que en Madrid en ningún momento habían hecho) efectivamente en las curvas saltaba ese error, había estado probando varias cosas pero no daba con ello, se tiene que quedar con el coche, no le quedan coches de sustitución y mi familia y yo nos tenemos que buscar la vida.El día 7 de julio de 2015 a eso de las 16:00 horas me llaman que ya tiene arreglado el coche, me explica que tras varias pruebas y salir a rodar con el ya han encontrado el fallo, unos cables estaban haciendo masa y poco a poco se iba descargando la batería normal del coche, después de desembolsar 306,59 € y estar dos días de mis vacaciones tirados, me llevo el coche. Según el profesional que me atendió no ve normal que en Madrid ni siquiera hayan salido a probar el coche, cuando le estoy diciendo donde aparece el error.Imagino que lo que nunca podre saber es si este error era el que había antes de cambiar el inversor y sobre todo lo que no entiendo es por qué no prueban el coche, estos coches se que llevan mucha electrónica pero no todo en esta vida lo puede resolver un ordenador, yo por lo menos sigo confiando en las personas, como me demostró el profesional que me atendió en Multiauto Avilés.Tanto confiaba en esta marca que mis suegros se compraron un Auris hace tres años, mis padres un Auris el año pasado, mi primo se compro un Yaris hace cuatro años y un Auris este año, un poco por recomendación mía y viendo el resultado que me estaba dando el prius, lo que ya no confio tanto es el concesionario Herbamotor, S.A. donde lo llevo desde hace 9 años.