Últimas reclamaciones

Buenos días. Les comento. En septiembre de 2019 compré un Rav4. Al adquirirlo pregunté como limpiaban los plásticos interiores. Me comentaron que simplemente utilizaban un paño de microfibra humedecido en agua. Desde entonces siempre lo he hecho así. Hace poco empecé a ver que el salpicadero, en la parte del copiloto empezaban a verse unas marcas, como un desgaste que dejaba el plástico blanquecino. Me acerqué al concesionario de la ciudad en la que vivo y les comente el problema. El mismo comercial que me atendió dijo que no le parecía normal, ya que el coche es demasiado nuevo. Desde taller le dejaron un producto limpiador de plásticos para probarlo y no solo no mejoró nada sino que lo empeoró un poco. Es como si el plástico del salpicadero estuviera defectuoso. Vino también una chica de taller y el jefe de taller (me pareció entender) y lo estuvieron mirando. Tampoco les pareció normal para el poco tiempo del vehículo. Me dijeron que lo comentarían para ver que se podía hacer, y que me llamarían. Pasó una semana y no me volvieron a contactar. Esto es algo que por desgracia ya me ha pasado en otras ocasiones con este concesionario cuando tuve unas dudas sobre la App MyT, las cuales acabé solucionando por teléfono. Y no sólo me ha ocurrido en este concesionario ya que en Valencia (donde compré el coche fue similar). Cuando vas a comprar el coche, el trato es fantástico pero cuando ya lo has adquirido el servicio postventa ya no es igual. Pero la cuestión no es esta. Tuve que contactar con Toyota España a través de messenger para ver si obtenía una respuesta ya que por parte del taller no la obtuve. Con el tiempo llegó la respuesta que fue que el deterioro era ajeno a la calidad del producto. Es decir, que pasar un paño de microfibra y estropear el salpicadero es lo normal. Los mismo que me atendieron me dijeron que Toyota había mejorado sus calidades, por lo que entiendo que el plástico de mi salpicadero está defectuoso. Ante tal respuesta grabé un video en el que se ve como pasando un paño de microfibra el salpicadero queda marcado. También hice fotos del antes y el después. Y todo ello se lo envié a Toyota España. No Cambiaron su respuesta. El problema es ajeno a la calidad del producto. Vuelta otra vez a que no puedes pasar un paño de microfibra sobre los plásticos, pues los marcas. Menos mal que las calidades habían mejorado.El coche no tiene ni dos años y creo que el material del salpicadero está defectuoso y que la garantía debería hacerse cargo del arreglo.Dispongo del video y de las fotos por si fuera necesario. No he hecho más videos para no estropear más el salpicadero, por si fuera necesario hacer más pruebas.

Mi coche Toyota está en un taller, acorde con mi compañía de seguros, pero desde hace un mes lo tengo parado porque falta una pieza para su reparación. Como nos dan largas en la recepción del pedido de esa pieza, me han aconsejado que llame a Toyota España para hacer una reclamación de dicha pieza original Toyota. Al llamar a atención al cliente las dos señoritas que me han atendido, con bastante poca paciencia por cierto, me han dicho que si el coche no está en un taller oficial Toyota no pueden hacer la reclamación, ni siquiera si yo a título personal estoy buscando esa pieza. Me están obligando a mover mi coche de concesionario cuando el seguro lo tiene inmovilizado. No entiendo por qué no puedo poner una queja o una reclamación ante estas circunstancias. Me parece una falta de profesionalidad de la empresa, cuyo único interés es el lucro personal y no la solución de problemas a los clientes. Y también falta de tacto y educación de las personas que están en atención al cliente. Además llevo un mes sin coche, y al parecer no lo tendré ni para las vacaciones.

Motivo de la Queja: Compre un Toyota RAV 4 nuevo en Abril de 2011. Amplié la garantía que me daban en el concesionario en dos años más pagándola. El coche ha pasado todas las revisiones en concesionario oficial, la última de ellas en junio de 2020 y desde entonces ha hecho menos de 10 mil kilómetros. Recientemente me dispuse a venderlo a un particular. He encontrado mucha demanda pero todos los posibles compradores venían preguntando si tenía un problema en el circuito de refrigerante. Ante la insistencia de un comprador para comprobar esto, lo llevé a un concesionario en Talavera donde me indicaron que efectivamente perdía liquido anticongelante y que seguramente era la junta de culata. El precio de la reparación era bastante elevado (unos 2500 euros según me dijeron, y sin plenas garantías de éxito). He visto en internet muchísimos casos con este problema de este tipo en motores Toyota como el mío por lo que está claro que es un problema de serie de este tipo de motor. Desde el principio noté que, entre revisiones, a veces tenía que rellenar con aceite porque consumía. En todos los concesionarios a los que fui me indicaron que era normal en este tipo de vehículos. Hoy mi coche tiene 180.000 kms y tiene 10 años, y pese a estar muy cuidado, nadie lo quiere comprar con este defecto. Para un coche diésel y viendo la cantidad de personas afectadas que hay como yo, no es algo que podamos achacar ni a la mala suerte ni a mi conducción. Mi coche ha pasado una revisión al año en taller oficial, y siempre he asumido el coste de todas las reparaciones que me proponían hacer.2. Pasos dados: El concesionario Toyota me dice que mi coche ya no tiene garantía.Indica qué solución esperas para tu problema3. Pido una solución por parte de Toyota España para poder llevar el coche al concesionario y se me arregle sin coste ninguno por mi cuenta al ser un problema de fabricación, o bien que me ofrezcan una cantidad justa por el vehículo. Le añadí tapicería de cuero que sigue en perfecto estado. Habiéndolo mantenido siempre según las instrucciones del fabricante, díganme ustedes si recomendarían comprar un coche Toyota que en diez años pasa de valer 30.000 euros a prácticamente desguace. Gracias por su atención. Un saludo

Buenos días. Mi reclamación es en relación con mi contrato n° 364700-FI-1 que formalicé con su financiera.El contrato tenía un compromiso de permanencia de 36 meses, asociada a una penalización de 610€. Realicé una cancelación total anticipada en el mes 26, cuando quedaban 10 meses de permanencia.El artículo 74.4 de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios dice lo siguiente:4. En caso de que el usuario incumpla el compromiso de permanencia adquirido con la empresa, la penalización por baja, o cese prematuro de la relación contractual, será proporcional al número de días no efectivos del compromiso de permanencia acordado.Se me han cobrado los 610€ íntegros, cuando por dicha ley, mi penalización tiene que ser la correspondiente a los 10 meses que quedaban por cumplir, y no al total de la penalización que se me ha cobrado. Es decir, mi penalización corresponde a 169,44€ y no a 610€.Solicito la devolución de los 440,56€ correspondientes al período de 26 meses que sí cumplí en permanencia por esta vía ya que su financiera se niega a atender mi solicitud. No contesta a mis correos y por teléfono sólo me dicen que espere la respuesta por correo (vamos, un bucle infinito), pero que ya me adelantan que no me van a devolver nada.Espero solucionar el problema como me consta han hecho otros usuarios a los que sí se les redujo su penalización, en la proporción correspondiente.Un saludo.

Buenos días:Con fecha 22-10-2020 Toyota Kreditbank cargó un recibo en mi cuenta sin previo aviso por un importe de 1.747.80 euros.El importe era por el doble de lo que correspondía pues penalizaron los km realizados en exceso a 0.10 euros en lugar de a 0.05 euros como figura en contrato firmado por ambas partes,Al solicitar una factura o recibo me indicaron que no tenían porque hacerlo.Cuando les indiqué que estaban cobrando el doble alegaron una “incidencia informática”.La negativa a enviarme una factura o recibo se produjo en 2 ocasiones más pero Toyota siguió cargando recibos en mi cuenta.Considero una práctica abusiva como se comportaron además de que si no me doy cuenta me habrían cobrado 873 euros de más.Toyota Kreditbank GmbhAv. Bruselas, nº 22, 2ª planta28.108 Alcobendas, MADRID.CIF: W0043045D

Hola, la semana pasada se rompió repentinamente la Cadena de la Distribución de mi Toyota Verso lo que al parecer ha ocasionado la rotura del motor.Compramos esta marca por su prestigio precisamente en la robustez de sus motores, y a pesar de ello recientemente incluso se le hizo una revisión de la Cadena con lo que es todavía más llamativo que haya fallado. Nos hemos personado en el taller donde lo compramos y donde se realizó esta revisión (Kobe Motor Majadahonda) y nos indican que al no estar ya en garantía (era de cinco años y esto ocurre curiosamente a los cinco y medio) que el concesionario no se puede hacer responsable. Tras insistir sobre la circunstancia de que una avería así tiene que ser responsabilidad de la marca ya que estaban todas las revisiones hechas en tiempo y forma e incluso una revisión exclusiva precisamente de la pieza en cuestión y que por tanto es un fallo de fabricación del motor, nos indican que la reclamación ha de hacerse directamente con la matriz, con Toyota España. En días pasados hemos hecho la reclamación pertinente a través de Atención al Cliente de Toyota España, desde donde nos solicitaron llevar el coche a Kobe Motor para comprobar si efectivamente la avería había sido causa de la rotura de la cadena de la distribución. Al cabo de un tiempo me llamaron nuevamente para informarme de que efectivamente sí había sido rotura de la cadena, pero que no se hacían responsables de la avería porque en el chequeo de la centralita aparecía que recientemente se había quitado un aviso-alarma que de no haberse quitado se hubiera evitado la avería y que me llevara el coche cuanto antes o me cobrarán 57€ de parking/día (más caro que un parking en el Pº de la Castellana) y que les debía 500€ de abrir el motor para su peritaje, así de increíble !!! El aviso al que se referían nada tenía que ver con la cadena, jamás hubiéramos pasado por alto algo así de grave, fue por un inyector que un taller de confianza me indicó que convendría revisar porque afectaría a una bujía… algo parecido, nada grave, a los pocos días declararon el Estado de Alarma por lo que no pudimos revisarlo, pero insisto, según lo declarado por mi taller de confianza NADA TENÍA QUE VER ESE AVISO CON LA CADENA DE LA DISTRIBUCIÓN. El vehículo tan solo tiene 106.000 km y como digo anteriormente cinco años y medios y no es aceptable que la mecánica se destruya repentinamente más cuando ha pasado por todas las revisiones recomendadas e incluso adicionalmente recientemente por una revisión específica recomendada por TOYOTA, precisamente de la de la Cadena de la distribución, algo sabrán en Toyota sobre esta pieza que recomendaron revisiones masivas.Esperamos por tanto una solución por parte de Toyota con la mayor urgencia posible para no tener que emprender otro tipo de actuaciones que no van a causar más que inconvenientes a ambas partes. En este sentido, de momento esta reclamación quedará en el ámbito privado confiando en su buena disposición y una pronta solución a nuestra situación. No es justo y vamos a llegar hasta donde haga falta para que se nos escuche.

Toyota regala el seguro a todo riesgo por un año cuando te compras el coche nuevo, lo compramos el Agosto de 2019, perfecto, pero cuando tienes un golpe y llevas el coche al taller de Toyota Las Rozas y solicitas un coche de sustitución me dicen que lo tengo que solicitar al seguro y el seguro me cuenta que primero tienen que estudiar, (cuando lo deje en el taller ), si me pertenece o no, con lo cual me tengo que buscar la vida para irme a casa y el chico que me atiende se ofrece a llevarme el mismo ( cosa que acepto y agradezco), acto seguido recibo un correo que no me pertenece coche de sustitución por ser daños estéticos , perdone? Si fuera de motor igualmente lo tendría que dejar en el taller, no?de regalo nada , tengo que pagar una franquicia de 150 euros. Preferiría que me hubiesen regalado una alfombrilla para el maletero, me hubiese sido mucho más útil, deseando que acabe el año de seguro , para cambiarlo a otro mucho más competente. El coche lo compré en Kobe motor Majadahonda , un Toyota CHR. Si es un regalo , es un regalo con todas las consecuencias, si no, expliquen los contras y ya decidimos nosotros si lo queremos o no, estoy cabreadisima .Un saludo

Hola,tras acudir al concesionario Toyota con mi Lexus is220d para realizar la revisión me indican que la junta de la culata está averiada, resulta que no es la primera vez, comienza de nuevo la pesadilla con esta vez es la 3 vez que se da esta averia en mi coche entiendo al igual que entendieron ustedes con anterioridad que la avería es un fallo de fabricación de estos motores por lo tanto espero que se aga cargo de la reparación el coche es de 2007 con 215000 km las anteriores reparaciónes se realizaron con 87000km

Rotura Cadena de distribución. Una pieza del vehículo que no tiene mantenimiento ni plan de prevención. Motor N47 de BMW con problema generalizada de rotura de cadena de distribución. Sentencias a favor de los demandantes que han tenido este problema.Más información buscando en google rotura cadena distribución motor N47 hay muchos afectados.El coche esta fuera de garantía y Toyota no se hace cargo de la reparación.Lleva en el taller toyota don benito desde primeros de febrero. Se solicito coche de sustitución y todavía no tenemos respuesta.El vehículo tiene 90.000 km y se matriculo en junio del 2015.Consecuencia de la avería presupuesto por toyota de 6.700 euros.Ademas no me cambian el motor que esta muy dañado sino que arreglan los desperfectos originados por la rotura de la cadena de la distribución.

Hola, el lunes 21/10/2019 dejé una señal de 500€ para comprar un Toyota CHR en el concesionario Supra Gamboa (Doctor Esquerdo, 128, 28007, Madrid). Me aseguraron en diversas ocasiones que si me echaba atrás se me devolverían los 500€ al completo. El 23/10/2019 acudí al concesionario para indicar que no seguía adelante con la compra debido a que había conseguido una oferta mejor en otro concesionario y que quería que me devolvieran el dinero. El vendedor se negó a devolverme el dinero a pesar de que el desistimiento de compra se les comunicó 2 días después del pago, alegando que su jefe no se lo permitía. El día 29/10 me llamó el vendedor para saber si seguía adelante con la compra, a lo que respondí que no y que quería que se me devolviese el dinero. Por favor, como estoy avisando con menos de 15 días desde el pago, solicito que se haga efectivo el desistimiento de la compraventa y que se me devuelvan los 500€ que dejé como señal.Muchas gracias.Un saludo