Últimas reclamaciones

El 22/08/2022 llevé la moto Scooter SEAT MO eléctrica al taller de Sevilla Motor SEAT Motor España, S.A., en Carretera Su Eminencia, 2, Sevilla, porque la moto no arrancaba, después de una reparación anterior. La moto está en el período de 2 años de GARANTÍA.Como consta en Resguardo de Depósito, la fecha prometida de reparación era el 26/08/2022, fecha incumplida en exceso y sin que en ningún momento se me haya comunicado con la debida antelación las circunstancias sobrevenidas que impiden entregar el vehículo en la fecha prevista. El 15/9/2022 cumplimenté la Hoja de Reclamaciones, porque habían transcurrido 25 días y el taller no me reparaba la moto, no me informa de las reparaciones a efectuar, elementos a reparar o sustituir, ni de la fecha prevista de la moto ya reparada. Asimismo, no reciboinformación de si el fabricante tiene compromiso de entregar el vehículo en garantía reparado en un plazo limitado de tiempo. Solicité en la reclamación la sustitución de la moto en garantía, dado que no resuelven la avería en un plazo razonable.Al día de hoy no tengo respuesta del taller a la reclamación presentada.Y al día de hoy, han transcurrido CINCUENTA DÍAS y la moto sigue si reparar porque, según el taller, necesitan de unos programas que les tiene que mandar la marca, porque están sin actualizar y es imposible diagnosticar, siendo un problema de burocracia informática y de actualización de sistemas. Es decir, la avería no está siquiera diagnosticada.El taller, dado que la reparación del vehículo no la lleva a cabo en un plazo razonable, debería al menos facilitarme un vehículo de sustitución de similares características para reducir los inconvenientes de no disponer de la moto, lo que no ha hecho. E indemnizarme por los daños y perjuicios sufridos en mis derechos.

Tengo un Seat Exeo ST 2.0 TSI 210cv Sport del año 2011 el cual tiene 108.000km, es decidir con un uso ocasional no superior a 10.000km/anuales y con un cuidado extremo siendo el unico propietario a posterior de Seat.Actualmente se me ha disparado el consumo de aceite, empecé con 1L a los 1200km y ahora estoy en 1L a los 700km. Mi mecánico de confianza esta mirando cual es el problema pero para mi sorpresa mi vehiculo monta el motor AUDI 2.0 TFSI, el cual en cualquier web que se mire en Google, Audi-sport iberica, forocoches...este motor tiene un problema de fabricación reconocido por la marca con los pistones y segmentos del motor y en ocasiones AUDI ha realizado el pago de los materiales o con un descuento de estos de hasta el 70% en algunos casos incluso no estando en garantia porque saben que es un fallo endemico de este motor y que la reparación puede ser superior a 5000€.Por ello solicito por parte de SEAT como empresa que vendío un vehiculo montando un motor con un defecto declarado que me indique el método a proceder para la ayuda de reparación, ya sea con la entrega gratuita de los materiales o el descuento equivalente queriendo realizar esta reparación, claro esta, en mi mecánico de confianza.Esperando una resolución sadisfactoría o como proceder en este asunto.

Seat Ateca Excellence plus, comprado hace 5 años, nuevo.Los cables que unen los brazos del servomotor del portón del maletero automático están mal diseñados ya que son muy cortos y quedan muy tirantes y de subir/bajar el maletero los cables se rompen y el portón automático no funciona.Este error ya lo han detectado y en todos los modelos nuevos y modelos parecidos, ya lo han subsanado haciendo estos cables más alargados, pero los propietarios de la primera versión de Seat Ateca, nos hacen pasar por el aro y pagar la reparación (700 euros por brazo = 1400 euros).Hay numerosos casos de este fallo, en España, Alemania, etc... Y también hay casos de propietarios de este modelo de Ateca, que la propia marca ha sufragado los gastos, reconociendo su error. Yo he hablado con Seat Responde por teléfono, email y no me dan ninguna respuesta, simplemente que pague y si Seat me quiere pagar algo, ya me lo dará y no pienso pagar por un fallo de diseño reconocido por ellos (sino no lo hubieran arreglado en los modelos posteriores).Aparte el arreglo no es cambiar todo el motor, con soldar el cable roto y poner un metacrilato para alargarlo ya estaría.En las fotos se ve claramente de lo que hablo. Se les tendría que caer la cara de verguenza, querer cobrarnos ese dineral por un fallo claro de diseño

Buenas tardes,el 29 de abril de 2022 me entregaron un Seat Arona FR 110CV. Es un vehículo que se usa de lunes a viernes para ir a trabajar en semanas alternas. Desde entonces es la cuarta vez que queda en el taller. La pantalla comienza a reiniciarse de manera constante y en el cuadro de mandos se va la detección de señales y el GPS. Además de todas las prestaciones que aparecen en la propia pantalla como es el móvil o la cámara trasera, entre otras. La primera vez el coche quedó varios días en el taller de Avilés (Asturias) metido en máquina. Ésta no dio ningún fallo. Me devolvieron el coche y a los días tuve que dejarlo para actualización. Después de unas 3 semanas (sin ser usado a diario) volvió a dar el mismo fallo. Me dan cita para 20 días después y la misma historia de meter en máquina. De nuevo no da ningún fallo. Les adjunto video. A los cuatro días me llaman que recoja el coche. El diagnóstico principal era actualización pillada, pero me dicen que después de probarlo volvió a darles fallo y que la casa les autoriza a cambiar la unidad de radio. El coche vuelve al taller y al tercer día me llaman que ya está solucionado. Esto es el viernes 2 de septiembre. Utilizo el coche lunes, martes y miércoles. El jueves es fiesta en la provincia y hoy viernes 9 de septiembre me dispongo a coger el coche de nuevo. Hago 4 trayectos a diario: casa-trabajo, trabajo-casa, casa-trabajo, trabajo-casa. Los dos primeros no hay problema, pero a las 15:30 salgo de mi casa de nuevo para trabajar y la pantalla se apaga directamente. Esta vez el detector de señales no se va, pero la pantalla y el GPS del cuadro de mandos se empieza a reiniciar. A la tercera vez, y sin haber apagado el coche, el problema se soluciona solo. Es un coche de 24500€ con unas buenas prestaciones que no puedo disfrutar y que no me permiten tener mi coche más de 15 días seguidos. Eso conlleva problemas en el trabajo por tener que andar dejando el coche cada poco. El diagnóstico que dan una y otra vez es problema con la actualización. Exijo cambio de coche. O una reparación definitiva.Gracias de antemano.Un saludo.

Adquirimos en este establecimiento un Seat Arona en Junio de 2021.El sabado 30/07/2022 sufrió una averia, y elvehículo fue llevado al concesionario donde lo compramos y se tuvo que realizar la sustitución del embrague.Intuimos que pudo haber salido de fábrica defectuoso por el corto uso del mismo.Sin embargo desde el concesionario selimitaron a comunicarnos que no estaba cubierta por al garantia la cual era de 6 meses a pesar de que se publicitan 2años.Creemos que se defectuoso y que se deberia de considerase como defecto de fábrica, por el corto uso como ya comenté anteriormente y porque en mi caso llevo 15 años conduciendo y jamás tuve un problema como este.

A los 3 años de tener el coche nuevo se rompio la bomba de agua , se cambio en el concesionario oficial y ahora a los 3 años a vuelto a romperse la misma bombas de agua y quieren cobrarme 600 euros del cambio

Buenas. En Junio de 2021 adquirí un Seat León SportsTourer Xcelence GO L. El día 6/05/22 entró una actualización y la pantalla central del vehículo dejó de funcionar, se quedó congelada con el logo de Seat. Como este vehículo tiene la mayoría de los controles por la pantalla, ha perdido muchas funcionalidades entre ellas aire acondicionado por ejemplo. El día 7/05/22 al arrancarlo, se le encendieron todos los chivatos del cuadro y dejaron de funcionar todos los asistentes de seguridad del vehículo, sensores, ayuda y cámara de estacionamiento entre otros. Esto provocó que aparcando el coche en el garaje de casa, le diéramos un golpe en la parte trasera aparcando ya que no funcionaban los sensores de proximidad ni la cámara de estacionamiento. El día 11/05/22 lo llevo al concesionario oficial donde lo adquirí y comprueban estos fallos y se queda allí y nos dicen que me irán informando. Ese mismo día nos dicen que no han podido solucionar las averías con las actualizaciones, que siguen haciendo pruebas y preguntando a la marca para una posible solución.El día 12/05/22 me vuelven a contactar y me dicen que Seat les va a enviar una unidad nueva de infoentretenimiento (infotainment) y que puede tardar unas 48h.El día 16/05/22 me contactan y me dicen que les informan desde Seat que hay retrasos con el suministro del material y que de momento no tienen fecha de llegada.Estando hoy a día 21/07/22 (2 meses y medio después) aún siguen sin tener fecha de llegada de la unidad y he llamado a Seat responde varias veces y me dicen que no pueden hacer nada.El resumen es que estoy pagando un vehículo nuevo todos los meses que no estoy disfrutando, sigue corriendo el tiempo de garantía, seguro a todo riesgo que estoy pagando y el vehículo parado en el taller. Lo peor es que no tienen ni una estimación de cuando van a poder suministrar la unidad. Ni siquiera saben si está será la solución.Atentamente Jose Antonio.

Hola,buenas tardes.En junio de 2022, he adquirido un cupra formentor tsi 1500 150cv matriculado ese mismo mes con 9 km.A los 600 km comencé a notar un ruido,por lo que lleve el vehículo a mi taller autorizado cupra, de Vitoria Gasteiz .Allí se me comunicó que era un ruido técnico constructivo y que no debía preocuparme puesto que todos los vehículos de las mismas características lo hacían.A día de hoy,13/06/2022 el ruido ha aumentado considerablemente y desde el taller me siguen comunicando que es totalmente normal en este tipo de cajas de cambios.Bajo mi punto de vista,después de haber invertido 30.000 € en un vehículo nuevo no siento que seais del todo transparentes respecto a los problemas derivados de estos ruidos no siento seguridad al circular con él. Y mucho menos hubiera adquirido un vehículo de saber estas circunstancias.Solicitamos por lo tanto a la marca que se pronuncie acerca de estos hechos y nos de una pronta solución.Atentamente

Hola, compré un SEAT Ateca 115 cv diesel en el 2020. Al principio el coche iba bien pero a partir de los 8000 km empezó a funcionar mal el cambio. Cuando el coche se calienta el cambio empieza a sonar de primera a segunda y de segunda a tercera. De hecho también suena en punto muerto. Reclamé 5 veces en el taller de Seat de Terrassa y me dijeron que el coche venía así de fabrica y el ruido era normal. También llamé a SEAT responde y reconocieron el fallo del coche pero no quieren hacerse responsables. Por otro lado, también fui al concesionario de SEAT Sabadell y no quieren arreglármelo. Me gustaría que SEAT se hiciera responsable de los cochesque han salido defectuosos, puesto que por lo que me dijo un comercial de SEAT Terrassa hay unas 500 unidades que han salido defectuosas en la caja de cambios.Espero que por parte vuestra haya una respuesta lo antes posible o tendrá que ser vía judicial ya que no me me habéis dado ninguna solución. Un saludo cordial.

Hola, me dirijo a ustedes para informarles sobre un problema sucedido por la compra de un coche Cupra Formentor 204 Híbrido. Pues bien, el pedido fue realizado a día 29 de Mayo de 2021, con una fecha de entrega prevista para finales de Septiembre de 2021, llegado el día no hubo entrega por falta de chips y la correspondiente paralización de fabricación. A día de hoy 20 de Mayo de 2022, un año más tarde y 8 meses más tarde a la fecha prevista de fabricación que me facilitaron sigo sin la entrega del coche y sin fecha de fabricación prevista y expongo esta reclamación ya que he podido comprobar y demostrar por fuentes que el mismo concesionario y empresa me ha proporcionado que se han entregado coches de igual modelo y mismas características a mí pedido con fechas de compra posteriores, lo cual no es legal ya que si un comprador hace un pedido anterior tiene que tener prioridad en la entrega ante compradores posteriores y si no es así de haber algún problema se ha de informar al cliente sobre lo sucedido.Para solucionar el problema, he llamado innumerables veces a atención al cliente Cupra dónde no me dan ningún tipo de información ni respuesta o solución al problema y simplemente se limitan a decir que me llamaran cuando fábrica dé una respuesta al problema, respuesta que llevo esperando más de 9 meses. Por parte del concesionario donde se adquirió el vehículo me comunican que no pueden hacer nada al respecto con mi problema ni tienen ningún tipo de información acerca de cuál es el problema de la no fabricación del vehículo y que ellos no pueden contactar con fabrica para solventar o informar-se donde está el problema.La situación un año más tarde me está llevando a la desesperación ya que necesito el vehículo urgentemente para desplazarme a mi jornada laboral diariamente, la cual se encuentra a más de 50 kilómetros ya que en septiembre vendí mi anterior vehículo ya que contaba con la adquisición de este nuevo vehículo en esta fecha. Desde entonces tengo que asistir a mi jornada con coches prestados de amigos y familiares ya que ni la empresa ni el concesionario me han facilitado ayudas ni medios para resolver o minimizar la situación desesperada en la que me encuentro. Un cordial saludo.