Sealco Motor

Tengo vehículo Audi a4 Matrícula 5652 HGC Del año 2011con 130.000 kilómetros Desde la fecha de compra todos los años a pasado revisión en el servicio oficial, haciendo todos los cambios y reparaciones que me decían, con el correspondiente coste que ellos me indicaban. En el mes de febrero se me enciende el testigo de avería de motor, y a su vez me indica mal funcionamiento del star/stop , en ese mismo mes llevo el coche a reparar y me dicen que pude ser que sea motivado porque tengo la batería mal y por eso me da ese fallo, procedo a cambiar la batería y me dicen qué respecto al fallo de motor la máquina de diagnosis no le indica que fallo es, y me dicen qué me lleve el coche y que haga mil kilómetros y si se me vuelve a encender la luz de motor lo vuelva a llevar. Efectivamente el testigo de avería de motor me vuelve a pasar y llamo al concesionario y me dicen que tranquilo que circule con él y lo vuelvo a llevar en julio ara la revisión, lo llevo en esa fecha me hacen revino y pre ITV y me dicen que no saben que avería puede ser , Pero que tranquilo que puedo circular. Cosa que hago En junio del 2025 pido cita para revisión. Y dos días antes de llevarlo el motor me hace un ruido basta fuerte como si fuera un silbido Y aquí en pieza el problema Me dan presupuesto de la revisión anual y me dicen que tengo que cambiar pastillas y discos de frenos y que en dos días tenía el coche reparado pero cuando le digo lo del motor me dicen que ya tardará una semana pero que me llamarán para el día exacto En vista que desde el lunes que dejé el coche y era viernes no me han llamado me pongo en vio con ellos y me dicen que hay un problema que a lo mejor no me pueden repara el vehículo porque no van a tener piezas pero que el lunes me llamarán Como me dicen el lunes por la tarde me llama el jefe de taller y me informa que el coche no lo pueden reparar porque la avería se va de precio sobre la tabla Audi tiene estipulada y también porque hay piezas que Audi las tienes descatalogadas y me recomienda que lo lleve a un taller de la calle que ellos si lo pueden reparar es más me dice que si tienen algún problema que el mecánico le llame al jefe de taller y le dice lo tienen que hacer. Yo me opongo a la solución que me da y le digo que me de presupuesto de la reparación de que le pasa al vehículo u me dice que lo quiero tengo que dejar un depósito por si una vez abierto el motor y no lo quiero reparar se quedan con el depósito Cuando le pido la hoja de reclamación me dice que entonces si quiero arreglarlo la avería puede ser 20.000€( vamos un coche nuevo ) y todo esto sin haber abierto el motor, Eso si insiste que otro taller me lo puede reparar y que si quiero él me da la pieza (La PCV ) Insisto en que él me lo repare y me dice que como él no me puede dar garantía de la reparación no lo repara Le comento que todos los años incluido este ellos me han dicho que el coche con 130.000 kilómetros está muy bien debido a todas las revisiones efectuadas y ahora resulta que el coche cuanto tiene una avería un poco más complicada y motivado por la dejadez por parte del taller por no encontrar el fallo de la avería tengo que tirar el coche Como puede ser que una avería puede costar la mitad del precio de un coche nuevo, Al comprar el coche nunca me dijeron que si una avería estába por encima de la tabla que ellos tienen y no se puede reparar Me han creado un perjuicios importantes porque tenía un viaje programado y tenido que alquilar un vehículo con el gasto que eso conlleva Me siento indefenso y engañado por todas las revisiones que me han efectuado pagando todo lo que ellos me han dicho y no se han dado cuenta del problema del motor y ahora no saber nada , Ni han querido darme por escrito lo que pasa al coche, ni presupuesto salvo que lo pagara y ni me dejaron hablar con el director ( cosa que conseguí personalmente a los tres días) Debido a todos estos aspectos y por perjuicios que me han provocado, pido que reparen la avería producida en el motor del vehículo Y la revisión habitual el coste sería a mi cargo Porque si una reparación son 20.000€ ( el criterio de taller sin saber avería) solicito un motor nuevo que seguro que me cuesta menos porque actualmente un coche nuevo vale 42,000€ Con lo cual creo que algo de engaño hacia mí persona porque al carecer de conocimiento mecánicos yo e echo las reparaciones que ellos me han dicho ( y los de 20.000€ ya sin palabras )y una descomunal despreocupación y dejadez por parte del taller al encontrar en su momento la avería existente

En primer lugar, yo llevé el coche al taller el día (26 de marzo) debido a unos problemas que tenía con la pintura del capó, cambio de ruedas de delante y que se había caído la lente trasera de la cámara. Respecto al capó y las ruedas no tuve ningún problema, ya que me lo cubría el seguro y lo pagaba yo. Sin embargo, la cámara fue otra historia, ya que me dijeron que la garantía de SEAT no me iba a cubrir ese problema (lo compré en Das Well Auto el pasado julio, por lo que la garantía de un año sigue aplicandose) y tuve que dar un parte al seguro, a pesar de no ser culpa mía. Este fue mi PRIMER PROBLEMA. En segundo lugar, cuando el comercial encendió el coche para revisarlo cuando entró (procedimiento normal) me indicó que se encendían sensores que no deberían, lo cual si me cubría la garantía de SEAT. En este caso, para solucionar el problema del sensor estuve sin coche tres semanas y no se instaló la pieza, me tuve que llevar el coche (primera vez que fui a recoger el coche el 10 de abril). Este fue mi SEGUNDO PROBLEMA: sin coche 3 semanas y sin solución. A parte de que no solucionaron lo del sensor, mi TERCER PROBLEMA llegó cuando al llegar a casa vi que la ventanilla de atrás estaba rayada. Durante el tiempo que el coche estuvo en el taller (no se de qué manera ni con qué) se rayó la ventanilla de la parte de atrás del coche, la que está justo detrás del conductor. Se lo comenté al comercial (adjuntando imágenes por whatsapp) y me dijo que revisarían las cámaras. Esto fue el día 10 de abril y a día de hoy (25 de abril) todavía no me han dado una solución, ya que intentaron pulirlo pero, al estar rayado, no ha servido de nada. Finalmente llegó la pieza del sensor que tenían que cambiarme, así que el miércoles 23 de abril llevé el coche por la mañana y el comercial me indicó que podría pasar a recogerlo tanto miércoles por la tarde como jueves por la mañana, así que el jueves 24 fui a recoger el coche. Mi CUARTO PROBLEMA fue que cuando salí del taller me saltó el aviso de rueda con presión baja, por lo que a los 100 metros (donde se podía parar) me bajé a mirar qué pasaba. Lo que ocurrió fue que tenía un tornillo metido en la rueda de atrás de la derecha. ¿Qué me dijo el comercial? Primero que mis ruedas eran de perfil bajo, pero que estaban bien de presión (¿qué solución es esa?) y segundo que el tornillo no era de SEAT (¿en serio ese tipo de respuestas son normales ante estas situaciones?). ¿La solución? Meterle el gusanillo, a pesar de que el tornillo estaba uno de los laterales del neumático (el cual, por cierto, tiene 20.000km ya que me los cambiaron justo cuando compré el coche en la propia SEAT).

Llevo con la furgoneta parada del 25 de noviembre y nadie me da una solución y en el contrato pone que tengo derecho a vehículo sustitución y tampoco me lo han dado hasta el día de hoy y llevo gastando en alquiler y necesito que la empresa se haga responsable de las coberturas correspondientes, y he llamado y nadie me da ninguna solución y hemos ido al taller donde está quedaron en llamarme la semana anterior para darme sustitución y nadie me ha llamado al día de hoy necesito una solución gracias Nota: se ofrecieron a darme una Cady menos pequeña que la mía y dije que vale y quedaron en llamarme y no llamaron y así tres veces y nunca llamaron y es más la chica con la que hablé se hizo la que no me escuchaba y me cerró el teléfono

Mi nombre es Laura Poza Cobo, el día 17 de mayo me entregaron mi vehiculo nuevo en el concesionario Audi Sealco Alcorcón ( Audi A3 Sedan 7692MRK). A las dos semanas empezaron a saltarme alarmas de averia en la propulsion pero eran intermitentes y me dijeron que siguiera probrando el coche. El día 25 de junio, al ir a trabajar no pude salir puesto que el coche no arrancaba, ese mismo día por la tarde, lo llevé al concesionario y un mes despues sigo sin saber nada. El coche, comprado nuevo, lleva un mes aparcado en el parking exterior de Audi Sealco con las temperaturas extremas del verano en Madrid. Me dicen que es un fallo del alternador y que no hay stock y no saben cuando lo van a recibir. Me parece una vergüenza, que encima de que tras un mes de uso tenga que haber dejado el coche en el taller, la unica respuesta que se me da es que no saben cuando llega la pieza. Lo peor es que llamo a Audi, me dicen que me va a atender mi gestor pero nunca recibo su llamada. Se supone que en el precio del coche y de la marca audi, además de la calidad ( de la cual en estos momentos dudo) está el servicio, un servicio inexistente. En resumen, después del esfuerzo económico que supone comprar un coche de estas características, en mi caso 43.000€, llevo un mes con un coche de sustitución en el cual no puedo meter mascotas (tengo un perro) mi coche lleva un mes a la intemperie con lo que eso supone para el exterior del vehículo y no tengo ningún tipo de previsión de cuando voy a poder ir a recogerlo. El día 30 de julio me voy de vacaciones y ante la ineptitud y pasotismo de Audi España, seguramente no vaya a ser con mi coche.