MSC CRUCEROS

Contratamos un crucero MSC World Cruise 2026 para tres pasajeros. Durante el viaje, el 11 de febrero de 2026, tuvimos que desembarcar en Hilo (Hawái) debido a una emergencia médica de uno de los pasajeros, volviendo a embarcar posteriormente en Pago Pago el 17 de febrero. Como consecuencia del desembarque, MSC canceló las excursiones que estaban previamente contratadas para dos de los pasajeros, Julián Están Vicedo y Sofía María Francés Peiró. MSC realizó dos devoluciones en efectivo por importes de 1.046,50 € y 1.000 €, es decir, un total de 2.046,50 €. Tras diversas reclamaciones a MSC solicitando aclaración y devolución de las cantidades pendientes, la propia compañía nos ha ido proporcionando los precios de las excursiones. Hemos podido reconstruir el importe de las excursiones previamente contratadas desde nuestro reembarque en Pago Pago hasta el final del viaje. El importe asciende a 4.214,30 € por pasajero, es decir, 8.428,60 € para los dos pasajeros afectados. Descontando los 2.046,50 € que efectivamente recibimos: 8.428,60 € - 2.046,50 € = 6.382,10 € MSC sostiene actualmente que no existe ninguna cantidad pendiente porque las devoluciones de las excursiones fueron supuestamente compensadas con consumos y servicios realizados posteriormente a bordo (nuevas excursiones, lavandería, compras, servicios médicos, spa, restauración, etc.). Sin embargo, hemos revisado los estados de cuenta proporcionados por la propia MSC y no conseguimos identificar en ellos el crédito correspondiente a esos 6.382,10 € ni su aplicación a los consumos posteriores. Esta circunstancia resulta especialmente relevante porque los propios estados de cuenta demuestran que MSC registra las devoluciones de excursiones mediante movimientos negativos perfectamente identificables. En la liquidación anterior al desembarque aparecen numerosas devoluciones de excursiones de esta forma y también aparecen los dos pagos en efectivo de 1.046,50 € y 1.000 € que sí recibimos. Después de volver a embarcar el 17 de febrero de 2026, se abre un nuevo periodo de cuenta a bordo. En dicho estado aparecen nuevos cargos por excursiones y otros servicios, así como nuevos pagos realizados en efectivo y mediante tarjeta. El propio estado de cuenta correspondiente al periodo posterior al reembarque refleja un total de 14.255,73 € en cargos y 13.506,70 € en depósitos/pagos. Sin embargo, no hemos podido identificar ningún movimiento que corresponda al supuesto crédito procedente de las excursiones previamente canceladas que MSC afirma haber utilizado para compensar estos consumos. Hemos solicitado reiteradamente a MSC que nos indique en qué movimientos concretos de la factura aparece dicho crédito y cómo fue aplicado, pero no nos ha facilitado esa conciliación. Se limita a indicar que las cantidades fueron compensadas y ha comunicado que considera su respuesta definitiva. Incluso hemos detectado errores aritméticos en la información facilitada por MSC. Por ejemplo, en su última comunicación indica que una excursión de 87 € por 3 pasajeros asciende a 405 €, cuando el resultado correcto es 261 €. Disponemos de la documentación de las excursiones contratadas, estados de cuenta de MSC, desglose de importes y las comunicaciones mantenidas con la compañía. SOLICITAMOS: Que MSC justifique documentalmente y de manera individualizada dónde aparecen contabilizados y cómo fueron compensados los 6.382,10 € correspondientes a la diferencia calculada entre las excursiones canceladas de los dos pasajeros y las cantidades efectivamente devueltas. Si MSC no puede acreditar dicha compensación mediante los correspondientes movimientos contables, solicitamos el reembolso de los 6.382,10 € pendientes. Después de las numerosas gestiones realizadas directamente con MSC sin haber obtenido una conciliación contable que permita verificar su afirmación, solicitamos la intervención de OCU para intentar resolver esta reclamación.

El 25 de julio de 2026 reservé a través de la web oficial de MSC Cruceros un crucero para un grupo de 4 personas, distribuido en dos camarotes, con salida el 8 de agosto de 2026. El segundo camarote, por importe de 2.150,20 €, se pagó mediante Klarna, y el cargo se hizo efectivo el mismo día en mi cuenta bancaria (concepto «Klarna*Msc Cruises E»). A pesar del cargo efectivo, MSC Cruceros no ha confirmado la reserva ni emitido el localizador. El pedido figura en Klarna con estado «Procesándose». He contactado en varias ocasiones por teléfono y por escrito con ambas empresas: • Klarna indica que la preautorización está retenida a la espera de que MSC la capture, y que esa acción corresponde exclusivamente al comercio. • MSC Cruceros, por escrito (correo del 27 de julio, Dpto. Reservas), responde que «no pueden procesar el pago al haberse realizado por Klarna» y que la preautorización expirará automáticamente en un plazo de hasta 28 días, remitiéndome de nuevo a Klarna. Ambas empresas se remiten mutuamente la responsabilidad sin resolver la incidencia, dejándome sin confirmación de un servicio ya pagado, a pocos días de la fecha de embarque. Por teléfono me han asegurado verbalmente que el camarote está «reservado a mi nombre», pero se niegan a confirmarlo por escrito. Al tratarse de una oferta de última hora, existe riesgo real de que, si finalmente hay que rehacer la reserva, no queden camarotes disponibles en las mismas condiciones. Solicito 1 Que MSC Cruceros capture el pago ya autorizado y confirme la reserva de forma inmediata. 2 Que se determine responsabilidad por la falta de gestión ante una incidencia de pago sin resolver, con grave perjuicio dada la inminencia del viaje. Documentación disponible • Capturas de pantalla de la aplicación de Klarna (estado del pedido). • Correspondencia por correo electrónico con MSC Cruceros. • Justificante bancario del cargo de 2.150,20 € (25/07/2026)

Estimado equipo de MSC Cruceros: Quisiera expresar mi descontento con la organización del servicio de buses en Marsella durante el último día de nuestro crucero. La frecuencia de los buses estuvo muy por debajo de lo prometido, lo que provocó filas extremadamente largas y tiempos de espera excesivos para los pasajeros. La situación fue especialmente frustrante considerando que muchos de nosotros estábamos intentando regresar al barco dentro de los horarios establecidos. Además, observamos una situación que generó aún más molestia entre los pasajeros. Una guía de excursiones identificada con el número 12 permitió que las personas de su grupo abordaran antes que quienes llevábamos bastante tiempo esperando en la fila. Cuando varios pasajeros reclamaron por esta situación, la guía indicó que estaba siguiendo instrucciones de MSC. Independientemente de quién haya dado la instrucción, el resultado fue una evidente sensación de desorganización e injusticia para quienes respetábamos la fila. Lo más decepcionante fue comparar esta experiencia con la operación de otras navieras presentes ese mismo día. Por ejemplo, los pasajeros de Royal Caribbean contaban con toldos para protegerse del sol, asientos y una frecuencia de buses notablemente superior, lo que hacía que el embarque y desembarque se desarrollaran de manera mucho más eficiente. Es una lástima que la experiencia del último día haya empañado un viaje que, en general, había sido agradable. Este tipo de situaciones influye directamente en la percepción del servicio y, sinceramente, me hará pensar seriamente si volveré a viajar con MSC en el futuro. Por una diferencia de precio relativamente pequeña, existen alternativas que parecen ofrecer una experiencia considerablemente mejor. Agradecería que revisaran lo ocurrido y me informaran qué medidas tomarán para evitar que situaciones similares vuelvan a afectar a sus pasajeros. Atentamente, Jimena Jimenez

Hola ,Quisiera indicarles, que me ha atendido la señora Carmen Mendez, sobre mi problema de mi bolso, que cuando bajamos del barco no estaba en el sitio , buscamos y informamos a los empleados suyos y en ningún momento nos ofrecieron la hoja de reclamación y con el agravante que como no sabían español , se pasaban el problema entre ellos sin darme una solución, vino luego un chico que hablaba español y me dijo que cuando la encontraran ,no la mandarían, nos fuimos a coger el avión que casi lo perdemos, y ahora resulta que la señorita Carme Mendez , me dice ,que si quiero yo la bolsa debo correr con los gastos, cuando debe ser al contrario, por perderme ustedes la bolsa nº Reclamación 68595015 JOSE LUIS FRAILE SANCHEZ MSC Preziosa Nº Cabina 12114

Hoy hay desembarcado do barco MSC Orchestra. Ayer hay dejado la maleta no pasillo hecha y cerrada, en perfecto estado, hoy cuando hay bajado do Crucero para hacer lo traslado a Sevilla, la Maleta está rota y daños de golpe, yo hay comprado la Maleta especialmente para hacer lo crucero, junto Comigo pasó otras personas lo mismo, Veo un poco de descuido con las maletas, todavía no hay abierto para mira de hay daños internos, com Los recuerdos, las fotos que hay adquirido nas vacaciones