Últimas reclamaciones

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M. Q.
17/01/2022

Defecto de fabricación, que no entra en garantía

Hace 3 años me compré un Hyundai Tucson en automóviles Bertran de Granollers, la verdad es que nunca he tenido ningún problema, sólo que por el tipo de financiación que me hacían no me entraban las 5 revisiones gratuitas, por esa razón la 1era revisión la hice en la casa, pero como me costó 260€ las 2 siguientes la hice en mi mecánico de confianza.En la última revisión le dije a mi mecánico que revisara el cambio de marcha pq saltaba la 2da y la marcha atrás, este me comentó que lo llevara a la casa ya que había que desmontarlo y el coche era muy nuevo para que fallara.Lo llevo a Motorprim en Mataró, me dicen que el cambio de marchas está destrozado, que hay que cambiarlo y que como no he hecho las revisiones con ellos, no me entra en garantía y que me costará 5000 €.Me enfado y le digo al mecánico que no he pasado las revisiones con ellos pq mi mecánico me cobra 90€ y ellos 260€ y el me contesta que si para mí 260€ es mucho dinero y yo le digo que no tengo que darle explicaciones y que un cambio de marchas no se rompe así como así en 3 años.He mirado en foros y hay muchísimas personas con este problema con los Hyundai Tucson comprados entre 2017 y 2018 hay un defecto de fábrica que afecta al cambio de marchas y la casa no se hace responsable, es vergonzoso y se excusan con el tema de las revisiones, yo no voy haciendo rallys para romper de esa manera un cambio de marchas.También hay que tener en cuenta que tenemos 4 coches Hyundai en la familia.@hyundaiesp @motorprim

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J. G.
30/06/2021

Información errónea sobre el sistema de detección de angulo muerto

Hola,el viernes 12 de Marzo realice el pedido de un Hyundai TUCSON 1.6 TGDI 230 CV HEV AT - TECNO SKI, el cual según el concesionario Cars Corea, S.L. disponía como extra del sistema de detección de ángulo muerto. El coche se nos entrego el 23 de Abril, asegurando nuevamente de la disponibilidad del sistema ya que los acabados inferiores con el acabado TECNO lo tenían. Después de usar el coche durante 45 días sin conseguir encontrar el sistema. Nos ponemos en contacto con el concesionario que nos emplaza a traer el coche para enseñarnos con visualizar el punto muerto. Una vez allí el comercial que nos vendió el coche confirma que no dispone de este extra pero que ya han pasado los 30 días de prueba y que no puede hacer nada. Exigimos la instalación del sistema o el cambio del coche por uno que sí disponga de dicho sistema como nos indico el concesionario oficial.Gracias.

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X. C.
03/06/2021

Problema con la garantía

Buenos días,El pasado enero de 2019 compré un Hyundai i30 de km0 en el concesionario Solmacar de Terrassa, Barcelona. Al ser de Km0 me dieron una garantía de 5 años. El pasado jueves día 27/05/2021, dos años y medio después de la compra, circulando por ciudad noto como el vehículo comienza a perder potencia y posteriormente se enciende el piloto de avería de motor. La grúa lleva el coche al concesionario el viernes día 28. Una semana después, el 02/06/2021, el concesionario se pone en contacto conmigo informando que la avería proviene del turbo del vehículo. Me comentan también que al no haber realizado el mantenimiento anual con ellos, no se hacen cargo de la garantía. Les expongo el motivo por el cual realicé el mantenimiento en otro taller de otra ciudad (me mudé de ciudad) y a pesar de tener el mantenimiento gratuito incluido en la compra del vehículo, pagué por el mantenimiento en otro taller. Si hubiera permanecido en la misma ciudad, lógicamente hubiera acudido al concesionario pero me era imposible. Entiendo que el taller no se quiera hacer cargo si fuera un problema de mantenimiento, culata, aceite, ruedas o incluso frenos, pero un problema mecánico, que no tiene nada que ver con el mantenimiento del vehículo, no puedo llegar a comprender. Es posible que hayan detectado alguna partida defectuosa la cual no quieran admitir y estén buscando el más mínimo detalle para lavarse las manos. No se entiende que en apenas 2 años y medio, haya surgido una avería mecánica si no se trata de un fallo del producto. Me parece indignante que no quieran aceptarme la garantía de una avería mecánica por no llevar el coche a su concesionario para cambiarle el aceite y mirar los frenos... Ya que en el mantenimiento NO se mira el turbo, lógicamente.

Cerrado
F. R.
01/07/2020

Garantia Programa H PROMISE

Buenos días,soy propietario de un Hyundai Tucson proveniente del Programa H PROMISE, de un concesionario Hyundai de Huesca (Automóviles Sánchez), comprado con fecha 26 de octubre 2019. Durante el estado de alarma detecté una vibración en el coche, pero fué imposible llevarlo por estar los concesionarios cerrados y en cuanto el gobierno autorizó la apertura, cogí la primera cita libre que permitía la web del concesionario Liderday de Alcalá de Henares, siendo esta asignada para el 8 de Junio.En el concesionario me indican que es un problema del volante de inercia, que no cubre la garantia de Hyundai España de 5 años. El concesionario Hyundai de Alcalá de Henares tampoco se hace cargo, y el concesionario Hyundai de Zaragoza al parecer no responde ni a uno ni a otro.Según la garantía del vehículo de segunda mano los seis primeros meses estaría cubierta para cualquier avería oculta del vehículo, descontando el tiempo que este esté inmovilizado por avería en taller, a lo que habría que sumarle otros 15 días que el vehículo estuvo parado en el taller por un problema con un inyector.Según han publicado en medios: Hyundai ha puesto en marcha a nivel mundial Hyundai CARE: un plan para todos aquellos propietarios de Hyundai cuyas garantías venzan durante el periodo de confinamiento, entre marzo y junio de este año, que facilitará una extensión de la garantía de manera gratuita, hasta un máximo de tres meses.El vehiculo está comprado en un concesionario Hyundai, con el respaldo de la marca Hyundai con su identificación de Programa H PROMISE, pero al parecer ni Hyundai España ni sus concesionarios responden ante su avería desde el 8 de junio que entró el vehículo en el taller.Les he enviado varios emails, llamado por teléfono y me he puesto en contacto con ustedes de todas las formas posibles pero no he obtenido respuesta.Les pediría por favor una solución a la altura de una marca que actualmente se está significando en el mercado por ser una marca con fiabilidad y garantía ante sus clientes.

Resuelto
J. M.
17/06/2020

Averia sin resolver Hyunday I20

Buenas tardes,Me compré un i20 nuevo hace algo más de 4 años. De repente las luces periféricas del display central que iluminan el menú, Phone, radio, media..., dejaron de funcionar correctamente. A veces parpadean , a veces no se encienden. La radio y demás equipamiento funcionan correctamente, el problema es que no se iluminan esos botoncitos periféricos, y de noche ese parpadeo distrae. Al informar del problema al concesionario (Rocal Automoción en Rivas Vaciamadrid) me cambiaron la batería porque creían que el fallo venía de ahí, pero el problema no se arregló. Así que lo llevé para una segunda revisión al mismo concesionario, que es al taller donde he pasado todas las revisiones anuales. Con el coche en la puerta del taller, a la espera de que saliera otro vehículo, me comunican que puesto que el fallo no es de la bateria (recien cambiada) solo cabe la posibilidad que sea de la radio, es decir que está averiada, y que la garantía no la cubre (el coche tiene 4 años y la radio tiene una garantía por tres años). Es decir tengo que pagar quinientos euros y pico mas IVA para sustituirla.Además desconozco si realmente es un problema de la radio o un problema eléctrico. El 1 de marzo de 2020 , y posteriormente un mes después, llevé en sendas ocasiones el coche al mismo concesionario porque no me arrancaba. El coche parecía que no tenía problemas de batería (recién cambiada) pero no me arrancaba. Por lo que tuve que llamar a una grúa. Curiosamente la grúa lo arrancó con pinzas. Y una vez arrancado estuvo varios días arrancando sin dificultad hasta que se produjo por segunda vez el mismo fallo. En Rocal achacaron tb el problema a la batería, aunque esta tenía sólo unos meses (la bateria me la cambiaron en Rocal cuando el coche tenía casi cuatro años), y que en la comprobación que le hicieron no detectaron que la batería tuviese problemas, es más estaba muy bien. Ese mismo día les comenté la posibilidad de que fuese un problema eléctrico porque las luces de la radio ya llevaban unos días parpadeando.Compré este hyundai por el boca a boca, Tengo dos compañeros que tienen este coche y estaban muy contentos, y además la garantía de 5 años me daba más seguridad. El caso es que estos problemas me han desencantado para futuras compras con su marca.Espero que atiendan esta reclamación, revisen en profundidad el vehículo y si es un problema de la radio o eléctrico lo resuelvan. Me genera inseguridad tanto el parpadeo como la posibilidad de que el coche vuelva a darme problemas de arrancado en el momento más inoportuno. No es normal que este coche, que duerme en garaje, y que utilizo como segundo vehículo, me haya dejado tirado dos veces y la radio ya dé problemas.Les agradecería de verdad me dieran una solución. El coche me gusta mucho, y tenía previsto en un futuro comprar un vehículo más grande de su marca, pero para ello necesito confiar en su garantía y marcaLes adjunto una foto donde se ve qué luces son las que habitualmente fallan.y los datos del vehículo:i20 klass 8899JKYCliente: Jesús Montoro Desde la compra del vehículo el mantenimiento lo he realizado en Rocal Automoción S.L (actualmente tengo contrato mantenimiento tranquilidad por tres años más)

Cerrado

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