Últimas reclamaciones

A la atención del departamento de Calidad y Reclamaciones de Indie Campers: Por la presente, interpongo una reclamación formal en relación con el contrato de alquiler de la referencia, motivada por un cobro abusivo y flagrantes incumplimientos en las condiciones de habitabilidad, seguridad y atención al cliente del vehículo entregado. 1. Impugnación de cargo por daños en exceso de la fianza contratada Habiendo contratado expresamente el Plan de Protección para limitar mi responsabilidad a una franquicia máxima de 800 €, impugno formalmente el cargo injustificado de 2,516.20 € emitido en mi tarjeta. El daño lateral responde a un único siniestro accidental. Exijo la devolución inmediata del cobro excedente de 1,716.20 €, así como el informe pericial oficial del taller externo certificado y la factura real de reparación (no presupuestos internos provisionales), desglosando cualquier tasa administrativa que pretenda aplicarse de forma abusiva. 2. Entrega de vehículo con desperfectos previos (Negligencia en la entrega) Dejo constancia de que el vehículo fue entregado con un cajón interior ya roto. Dicho elemento presentaba indicios evidentes de reparaciones previas deficientes, mostrando marcas visibles de grasa vieja. Esto demuestra una falta total de revisión y mantenimiento previo por parte de su delegación, pretendiendo imputar al usuario el desgaste y roturas anteriores del vehículo. 3. Fallo mecánico de gravedad, desatención y finalización anticipada del viaje Durante el trayecto, el cuadro de mandos del vehículo activó un testigo de fallo de aceite (alerta crítica de motor). Ante el riesgo de avería grave y peligro para nuestra seguridad, inicié la búsqueda de un teléfono de asistencia telefónica de Indie Campers, comprobando que carecen de un número de atención al cliente directo para emergencias, dejándome en total situación de desamparo en carretera. Al contactar a través del chat, la única instrucción recibida por su personal fue "continuar el viaje", ignorando de forma temeraria la alerta del motor y perdiendo mi tiempo de vacaciones sin ofrecer ninguna solución técnica ni asistencia en ruta. Ante la inseguridad y la falta de garantías de la fianza y el motor, me vi obligado a finalizar el viaje con antelación. PETICIÓN FINAL: Por todo lo expuesto, solicito: La devolución inmediata de los 1.716,20 € cobrados por encima de mi franquicia de 800 €. La compensación económica proporcional por los días de alquiler no disfrutados debido a la interrupción del viaje por fallo mecánico. El desglose oficial de la reparación del golpe lateral. De no recibir una propuesta de resolución y reembolso en un plazo máximo de 14 días naturales, procederé a elevar esta reclamación al Centro Europeo del Consumidor (CEC), a la Oficina de Consumo (OMIC) para iniciar un Arbitraje de Consumo, y tramitaré una denuncia pública ante la OCU por prácticas comerciales abusivas y desatención en carretera. Atentamente,

Reclamo contra Indie Campers Iceland, ehf. (Reserva nº 3385093, del 16/07/2026 al 26/07/2026) por incumplimientos durante el alquiler de una camper en Islandia y por un cargo por daños que considero improcedente. 1. Incidencias en la entrega del vehículo El check-in estaba previsto a las 19:30, pero el propio contrato refleja que no se formalizó hasta las 21:11, con un retraso de aproximadamente 1 hora y 41 minutos, sin información ni justificación previa. Además, el vehículo no incluía todos los extras contratados, entre ellos una silla infantil imprescindible para mi hijo. Como consecuencia tuve que modificar mis planes, pagar un taxi para no viajar sin un sistema de retención homologado y comprar una silla de reemplazo al día siguiente. Posteriormente únicamente se me reembolsó el importe de la silla, pero no el taxi ni el perjuicio ocasionado. Durante la entrega, un trabajador de Indie Campers rompió una cortina trasera al montar la cama superior, demostrando un manejo poco cuidadoso del vehículo por parte de la propia empresa. El vehículo también presentaba numerosos desperfectos ya reflejados en el contrato de entrega. Asimismo, durante la Validación del Vehículo por el Cliente, el empleado me indicó que si no firmaba no podía llevarme la camper y me desaconsejó anotar incidencias que quería hacer constar, alegando que retrasaría todavía más la entrega. Considero que esta situación condicionó mi consentimiento y limitó mi capacidad de revisar adecuadamente el estado del vehículo. 2. Cargo por daños que impugno Al devolver el vehículo, el personal me confirmó verbalmente que todo estaba correcto y no me comunicó ningún daño. Incluso observé cómo otros clientes sí eran informados en ese momento de desperfectos detectados en sus vehículos. Días después recibí un cargo de 1.121,76 € por daños supuestamente detectados tras mi devolución y se me exigió cumplimentar una Declaración de Accidente pese a no haber sufrido ninguno. Tras insistir, recibí el Damage Report, que incluye: Rayada en panel superior derecho (>50 cm): 922,76 €, excluida de cobertura por considerarse situada en el techo. Abolladura en panel lateral derecho: limitada a 199 € por el plan Premium. Respecto a la rayada: Nunca me fue mostrada ni comunicada en la devolución. La única fotografía aportada es borrosa y no acredita adecuadamente el daño. No existen fotografías de detalle de esa zona en el check-in que permitan comparar el estado antes y después del alquiler. Se trata de una zona elevada cuya atribución a mi periodo de alquiler no ha sido demostrada. Además, existe constancia de un manejo descuidado del vehículo por parte del propio personal. Respecto a la abolladura, el contrato de recogida ya reflejaba daños previos en ese mismo panel, por lo que existen dudas razonables sobre si se trata de un desperfecto preexistente. 3. Contradicciones sobre el Plan Premium El contrato firmado indica una responsabilidad máxima de 199 €, mientras que dos fuentes oficiales de la propia empresa (la página "Protection Plans" y el Acuerdo de Alquiler publicado en su centro de ayuda) indican una responsabilidad de 0 € para el mismo Plan Premium. La empresa nunca ha facilitado una póliza independiente del seguro contratado y no ha explicado esta contradicción pese a haber sido planteada reiteradamente. También considero que Indie Campers no ha demostrado correctamente que la supuesta rayada se encuentre realmente fuera de la zona cubierta por el Plan Premium, limitándose a clasificarla internamente como "Top Panel". 4. Cláusulas potencialmente abusivas El contrato fue firmado con más de una hora y media de retraso respecto a la hora prevista, sin tiempo real para leer un documento de gran extensión antes de firmarlo. Además, la cobertura del Plan Premium queda condicionada a presentar una Declaración de Accidente incluso cuando el cliente niega haber sufrido accidente alguno. Considero abusivo exigir la declaración de un hecho que el consumidor no reconoce como condición para mantener una protección previamente contratada. También solicito que se valore la legalidad del proceso de Validación del Vehículo por el Cliente, que traslada prácticamente toda la carga de la prueba al consumidor mientras la empresa desincentiva la anotación de incidencias durante la entrega. 5. Falta de atención adecuada He reclamado en numerosas ocasiones por escrito. Las respuestas recibidas han sido genéricas, sin contestar de forma concreta a las cuestiones planteadas. La empresa confirmó definitivamente el cargo de 1.121,76 € y llegó a comunicarme que, si no abonaba el importe, recurriría a una agencia de recobro. Posteriormente incluso intentó convencerme telefónicamente para aceptar el cargo, pese a que solicité expresamente que toda comunicación se realizara por escrito. Durante esa llamada me indicaron que determinadas revisiones del vehículo se realizan después de la devolución, sin responder a mi pregunta sobre qué garantías existen de que el supuesto daño no se produjera una vez entregado el vehículo. Solicito: La anulación del cargo de 922,76 € correspondiente a la supuesta rayada del panel superior, al no haberse acreditado suficientemente su existencia durante mi alquiler ni su correcta notificación. La correcta aplicación de las condiciones del Plan Premium y la aclaración de la contradicción existente entre el límite de 199 € y el de 0 € publicado por la propia empresa. El reembolso del coste del taxi ocasionado por la falta de entrega de la silla infantil contratada. Que se analice la posible existencia de cláusulas abusivas y prácticas contrarias a la normativa de protección de consumidores en relación con la firma del contrato, la validación del vehículo, la carga de la prueba y las condiciones del Plan Premium.

Reclamo frente a Indie Campers por el grave incumplimiento sufrido durante un alquiler de camper en Italia del 15 al 29 de julio de 2026, para tres personas, por un importe total de 2.660,08 €, además de una fianza de 500 €. Adjunto el documento “Denuncia indie campers.pdf”, donde se recoge la cronología completa y detallada. No se trató de una avería aislada. Indie Campers nos entregó un primer vehículo con el testigo de motor ya encendido. El propio contrato anotaba dos veces “Dashboard Light - Check Engine - Cannot diagnose further”. Al día siguiente, cuando todavía estábamos cerca de Roma, avisamos expresamente y preguntamos si debíamos volver. La empresa confirmó que el testigo ya aparecía en la recogida y nos indicó que podíamos continuar. Horas después comenzaron los fallos de batería y arranque, que se repitieron prácticamente durante todos los intentos de puesta en marcha. Ese mismo día el vehículo sufrió una pérdida grave de potencia en plena autovía: en subida llegó a circular aproximadamente a 50 km/h, sin responder al acelerador, generando una situación objetiva de riesgo. Volvimos a avisar, pero no se organizó una revisión inmediata ni una sustitución. El 19 de julio la camper quedó completamente inmovilizada entre Calci y Buti, sin luces, cuadro ni respuesta al girar la llave. Tras numerosas comunicaciones, una asistencia externa consiguió arrancarla, pero no reparó la causa. Siguiendo las indicaciones recibidas, condujimos unos 45 minutos hasta Pisa para recargar la batería y quedar cerca de una base. Nada más apagarla volvió a quedar totalmente sin alimentación. Desde aproximadamente las 15:00 solicitamos otra asistencia urgente. Indie Campers afirmó repetidamente que enviaría una grúa. A las 16:55 ya llevábamos tres horas esperando; a las 18:44, cinco horas; y pasada la medianoche seguíamos sin solución. La grúa nunca llegó. Pagamos 474,60 € por un Plan Premium precisamente para recibir asistencia efectiva, pero se sucedieron agentes, se repitieron preguntas ya contestadas, se nos facilitaron empresas que solo atendían en italiano y terminamos resolviendo por nuestros propios medios. Fuimos en Uber hasta la base de Pisa. El personal presente dijo que no podía ayudarnos porque el responsable no estaba. A la vista había pinzas y un arrancador, pero no se utilizaron ni se nos facilitaron. Tuvimos que regresar en otro Uber a la camper. A la mañana siguiente, el responsable sí utilizó medios de arranque disponibles en la base. Nos vimos obligados a pasar toda la noche junto al vehículo, en una zona urbana no habilitada para pernoctar. La llave quedó bloqueada en el contacto por la falta de batería, por lo que no podíamos cerrar bien la camper ni abandonarla para buscar alojamiento. Tuvimos que limitar electricidad y agua, soportar calor y una presencia extraordinaria de mosquitos que provocó numerosas picaduras. Incluso contactamos con el 112. La propia empresa reconoció posteriormente por escrito los “dos días de espera”. El 20 de julio volvieron a prometer una grúa para aproximadamente las 06:50. A las 07:59 seguíamos esperando. Tras unas dos horas y media más, pedimos otro Uber y volvimos a la base de Pisa. El taller conectó la diagnosis y, según se nos informó, detectó una incidencia relacionada con el sistema AdBlue y/o la regeneración del filtro DPF. Esto demuestra que existía información diagnóstica relevante que podía haberse comprobado antes de entregarnos el vehículo y antes de indicarnos que continuáramos. Inicialmente pretendían reparar la camper y que siguiéramos con ella. Nos negamos por la pérdida de potencia, los fallos reiterados y la inmovilización. Solo después de nuestra insistencia y de la valoración del taller aceptaron sustituirla. Pese a haber numerosas campers en Pisa, nos trasladaron hasta Florencia, con otra pérdida de tiempo y un viaje largo, caluroso e incómodo. El vehículo de sustitución todavía estaba siendo preparado cuando llegamos. La limpieza se interrumpió y se nos entregó sin una elección real. Presentaba suciedad en baño, grifos, fregadero, puerta, suelo, tapicerías, moquetas y cortinas, además de agua o humedad en el pasillo. Se nos dijo que buscáramos por nuestra cuenta un servicio de limpieza y luego reclamáramos el importe. Ya habíamos perdido demasiado tiempo y tuvimos que limpiarla nosotros mismos. Tampoco se completó con normalidad el check-in ni se formalizó el nuevo contrato antes de que nos indicaran que saliéramos. Aunque la empresa calificó la segunda camper como de categoría superior, no fue una mejora funcional para nuestra familia. La cocina era más pequeña, el salón estaba prácticamente separado de las plazas delanteras y los asientos giratorios apenas podían integrarse. No tenía toldo, pese a que la configuración inicialmente elegida y el primer vehículo sí lo tenían. La cama era menos accesible para mi madre y no disponía de una escalera adecuada. Además, la batería auxiliar del segundo vehículo funcionaba de manera anómala pese al panel solar. Con un uso mínimo se agotaba antes de acostarnos, impedía cargar teléfonos y obligaba a arrancar el motor para disponer de electricidad. Tenemos un vídeo grabado a las 23:08, aproximadamente una hora después de anochecer, en el que ya no quedaba batería. También tenemos otro vídeo en el que la segunda camper circula aproximadamente a 34 km/h con el acelerador completamente pisado. Se encendieron asimismo avisos electrónicos y había otros defectos de preparación: soporte de claraboya desmontado, puerta mosquitera mal montada y falta de adaptador para llenar agua. Los gastos extraordinarios acreditados ascienden a 170,25 €: tres trayectos de Uber, comida durante la espera y un pedido entregado junto a la camper inmovilizada. La devolución se realizó en Roma sin que se nos comunicara daño, penalización ni saldo pendiente. La fianza de 500 € continúa sin una explicación clara sobre su liberación. Solicito: - Reembolso íntegro del alquiler: 2.660,08 €. - Devolución de la fianza: 500 €. - Reintegro de gastos: 170,25 €. - Compensación adicional por pérdida sustancial de vacaciones, inseguridad, estrés y molestias graves: 1.000 €. Total reclamado: 4.330,33 €. Todo está documentado mediante contratos, correos, historial de conversaciones, factura telefónica, tickets, fotografías y vídeos. La documentación completa se conserva y será aportada cuando resulte necesario. No acepto bonos ni créditos para futuros alquileres. Solicito una respuesta motivada y una solución económica efectiva.

Reclamo contra Indie Campers Spain, S.L. – Cargo por daños no reconocidos y deficiencias en el servicio de alquiler En junio-julio de 2026 alquilamos una camper a Indie Campers Spain, S.L. (reserva 44497P) durante 30 días en Madrid. Al devolver el vehículo, el personal de la empresa realizó el check-out presencial y nos confirmó verbalmente que la unidad se encontraba en condiciones. Días después, la empresa efectuó unilateralmente un cargo de 472,35 € en nuestra tarjeta de crédito por una supuesta abolladura en el panel trasero superior. No reconocemos haber causado dicho daño, no sufrimos ningún choque o incidente durante el viaje y las únicas pruebas aportadas por la empresa son fotografías de check-in y check-out tomadas por su propio personal, sin nuestra presencia y sin posibilidad de verificar el estado del vehículo en ese momento. Además, la empresa se negó a proporcionar un presupuesto detallado, desglose de mano de obra, materiales o informe técnico independiente que justificara objetivamente el importe cobrado, limitándose a invocar una metodología interna denominada “damage tree” y una cláusula contractual de responsabilidad por daños. Paralelamente, durante el alquiler sufrimos múltiples deficiencias del vehículo, entre ellas: fallos de la batería secundaria, problemas de la nevera, falta de agua caliente, problemas de encendido, alerta de aceite del motor, fugas de agua y otros desperfectos de equipamiento, todos ellos reportados oportunamente al servicio de asistencia 24/7 (expediente OTS-3814415). La propia empresa reconoció estas incidencias y ofreció una compensación parcial de 275,87 €. Intentamos alcanzar una solución amistosa, proponiendo dejar sin efecto el cargo por daños y renunciar a la compensación ofrecida, pero la empresa rechazó cualquier negociación y dio el caso por cerrado. Solicitamos asesoramiento para determinar la viabilidad de reclamar la anulación del cargo de 472,35 €, por considerar que no existe prueba suficiente de nuestra responsabilidad y que el importe aplicado carece de una justificación objetiva y transparente conforme a la normativa de protección de consumidores y usuarios en España.

Estimados/as señores/as:  Me pongo en contacto con ustedes porque a lo largo del viaje, hemos hecho constar en reiteradas ocasiones a través de su centro de gestión de incidencias, las siguientes cuestiones, que hacen que el vehículo no sea apto para viajar: - el momento de la entrega del vehículo fue muy lento (más de tres horas para la misma,), en el que a pesar de tener una hora concreta, se tuvo que esperar más de tres horas para poder disponer, al ser el servicio de recogida muy lento. - fallo en la limpieza del vehículo, que obligó a retrasar la salida al necesitar limpieza a fondo que tuvimos que realizar los clientes. (Incluidos los colchones). - numerosos desperfectos en el interior del vehículo que van más allá de lo estético (ejemplo: encimera, falta de mosquitera en la ventana principal) - falta del tapón de agua limpia que hubo que comprar aparte. - el wc no funciona de manera correcta. La trampilla no cierra ni abre, por lo que hay que manipularla manualmente. Esto crea olores que hacen la parte trasera inhabitable. - el sistema de bombona de gas, al ser un vehículo italiano alquilado en España, los sistemas son incompatibles con los existentes en el país. Hemos tenido que acudir a una empresa externa para que reconvierta el sistema a uno que sea apto y seguro para el sistema español. Esto se ha tenido que costear por nuestra parte. - la escalera de subida al vehículo no funciona. Tiene un sistema eléctrico, que está roto. Se nos ha indicado por parte de la empresa cambiar los fusibles, cosas que se hizo en un taller externo especializado, pero el arreglo del sistema eléctrico, conlleva dejar el vehículo en taller, y no es posible al estar de vacaciones teniendo que costearlo nosotros , además de la estancia en un hotel. Por lo que llevamos la mitad del viaje, subiendo y bajando con ayuda de un banco externo que también hemos comprado. - saltan en repetidas ocasiones notificaciones por parte del vehículo acerca del airbag, que se solucionar volviendo a arrancar el vehículo, pero que generan incertidumbre a la hora de la conducción por la propia seguridad del vehículo. - El vehículo en determinado momentos de la conducción, emite olor a add blue/catalizador, que es muy molesto por el fuerte contenido de urea. SOLICITO, Que se devuelva la parte del viaje del que no se ha disfrutado, las facturas que se han tenido que pagar aparte para poder usar el vehículo, y una compensación por todos los daños ocasionados a nuestras personas, por la nula gestión de resolución de problemas que se han comunicado en numerosas ocasiones. Sin otro particular, atentamente.

Estimados/as señores/as:  Me pongo en contacto con ustedes porque [Por favor, detalla aquí el contenido de tu reclamación]  Me dijeron que el reemborso de la fianza lo tendría primera entre 7 y 10 dias. Después que podía tardar un mes. Y llevo más de un mes y medio y todavía no han reemborsada. Tampoco puedo hablar con un agente en persona. SOLICITO […].  Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…

Presentamos esta reclamación para manifestar nuestra absoluta disconformidad con el servicio prestado por Indie Campers durante el alquiler de una camper. Lo que debía ser un viaje de ocho días de vacaciones se convirtió en una sucesión de averías, desplazamientos a talleres, gastos imprevistos, pérdida de tiempo y una atención al cliente claramente insuficiente. Todas las incidencias fueron comunicadas de forma inmediata mediante los canales de asistencia de Indie Campers. Adjuntamos como documentación acreditativa las conversaciones mantenidas con el servicio de asistencia, fotografías, vídeos, facturas, capturas de pantalla y el resto de documentos que prueban los hechos descritos en la presente reclamación. El día de la entrega se nos informó de que la batería tendría una autonomía aproximada de dos o tres días con un uso normal. Sin embargo, ese mismo día el aire acondicionado dejó de funcionar durante la conducción y, al llegar al destino, comprobamos que la batería estaba prácticamente agotada, obligándonos a buscar un camping para poder recargarla (15 €). Al día siguiente se rompió la estructura de la cama simplemente al levantarme. Tras más de dos horas de conversaciones por WhatsApp, una llamada telefónica sin solución y largas esperas, nos desplazamos al depot de Faro, perdiendo gran parte del día y asumiendo gastos adicionales de manutención (18 €). Allí repararon la cama y comprobaron el vehículo, asegurándonos que todo estaba correcto, aunque esa misma noche la batería volvió a descargarse. Durante los días siguientes continuamos sufriendo los mismos problemas, teniendo que alojarnos en campings para poder disponer de electricidad (20 €, 32 € y 50 €). El servicio de asistencia resultó claramente deficiente: respuestas con varias horas de retraso, diferentes agentes en cada conversación, necesidad de explicar continuamente la incidencia y cierre automático de los casos durante la madrugada. Posteriormente se nos indicó acudir a Norauto Portimão, asegurándonos que existía una cita concertada y que Indie Campers asumiría todos los costes. Al llegar comprobamos que no existía ninguna cita. Después fuimos enviados a otro taller donde se reparó nuevamente la cama y el mecánico confirmó que el verdadero problema era que la batería no cargaba durante la conducción. Pese a habernos garantizado en varias ocasiones que no tendríamos que adelantar ningún importe, finalmente se nos exigió asumir el pago de la reparación, generando una situación muy desagradable tanto para nosotros como para el taller. Ante la falta de soluciones regresamos por segunda vez al depot de Faro, donde realizaron una nueva revisión y nos aseguraron que el problema había quedado resuelto. Queremos agradecer expresamente la atención recibida por Fabio Brito, quien fue la única persona que mostró verdadero interés en ayudarnos. No obstante, esa misma noche la batería volvió a descargarse. Durante el resto del viaje seguimos dependiendo de campings para poder disponer de electricidad, llegando incluso a no poder utilizar con normalidad los servicios de la camper por falta de suministro eléctrico. Además, aparecieron distintos avisos mecánicos en el cuadro del vehículo, aumentando todavía más la sensación de inseguridad. Como consecuencia de todas estas incidencias tuvimos que modificar completamente el itinerario previsto, renunciando a visitar Lisboa y Sintra, realizar entre 200 y 300 kilómetros adicionales para acudir a talleres y al depot de Faro, asumir gastos extraordinarios en campings, combustible y manutención y perder una parte muy importante de nuestras vacaciones. Más allá del perjuicio económico, consideramos especialmente grave la ansiedad, frustración e incertidumbre sufridas durante prácticamente todo el viaje como consecuencia de las continuas averías y de la falta de una asistencia eficaz, pese a haber contratado el seguro Premium precisamente para garantizar una rápida solución ante cualquier incidencia. Por todo ello consideramos que Indie Campers incumplió gravemente las condiciones del contrato al entregar un vehículo que no reunía las condiciones mínimas de funcionamiento y al no prestar el servicio de asistencia comprometido. Solicitamos el reembolso íntegro del importe abonado por el alquiler del vehículo (970,46 €), así como el reintegro de los gastos extraordinarios ocasionados (205 €), ascendiendo la cantidad total reclamada a 1.175,46 €, todo ello debidamente acreditado. Hechos posteriores a la reclamación Tras presentar esta reclamación, Indie Campers nos ofreció una compensación de 68 €, cantidad manifiestamente insuficiente y desproporcionada respecto a los perjuicios sufridos. Comunicamos expresamente a la empresa, en dos ocasiones, que no aceptábamos dicha propuesta. A pesar de ello, procedieron unilateralmente a realizar el ingreso de esos 68 €, sin nuestro consentimiento ni autorización, intentando dar por resuelta la reclamación pese a nuestro rechazo expreso. Dejamos constancia de que la recepción de dicho importe no supone en ningún caso la aceptación de dicha compensación ni la renuncia a continuar ejerciendo cuantas acciones nos correspondan para obtener la íntegra reparación de los daños y perjuicios sufridos.

I am writing to formally dispute the charge of €1.044,58 applied to my deposit for the bodywork dent and for the replacement of a tyre and rim. Regarding bodywork rent, you are attempting to double-charge me by adding €199.00 for a "bodywork dent" that was already present on the vehicle before my rental. You have already provided the check-in photographic evidence proving this damage is pre-existing. Charging a customer for prior vehicle wear is illegal and constitutes fraud. In regard to the rim and tyre, the market price in Spain for a 16” Continental VanContact Camper tyre, along with its official matching rim and labor costs, does not exceed €420.00. I consider the invoiced amount (Rim €462,04 / Flat €383,55 = €845,59) to be abusive, disproportionate, and completely disconnected from the actual cost of repair. I filled out the unilateral accident report, which proves my total transparency and cooperation from the very beginning. The damage occurred during an evasive maneuver due to force majeure to avoid a head-on collision with a coach that invaded my lane, thereby safeguarding the integrity of the passengers and the vehicle. While I acknowledge my responsibility for the damage under my franchise terms as a non-third-party incident, I will not accept an unfair enrichment from Indie Campers through a tariff that doubles market rates. Therefore, I urgently request: 1. An official breakdown of the costs or the actual invoice from the external workshop that performed the replacement, detailing materials and labor for the rim and tyre including material and labour costs. 2. A formal copy of Indie Campers’ Damage Rate Matrix applied to this specific case. 3. In case you are applying a stoppage fee / Loss of use amount I request evidence demonstrating the actual loss incurred, together with a detailed calculation and supporting documentation for such charges. Sincerely, Elisa Martinez

Estimados/as señores/as: Me pongo en contacto con ustedes porque he contratado con vosotros la siguiente reserva : Booking: OE1N11 · Seville → Seville · 2026-07-21 → 2026-08-04 La atención recibida en la entrega de la Camper, ha sido nefasta, tuve que esperar más de una hora y media, porque todavía no estaba preparada, aún así, el interior y exterior sucios , sin cargar la batería de consumo interior, la llave de descarga de aguas grises rota, y la solución que me dan es que la batería se va cargando con la marcha y para las aguas grises, me dicen que utilice una llave inglesa. Además, el modelo que me dan es distinto al que yo contraté, que es superior, pero el consumo de gas-oil es muchísimo más alto, con el consiguiente perjuicio económico. La primera noche, la he pasado sin luz ni agua, porque al no tener batería no funcionan. Tampoco pudimos entrar en ningún camping para conectar a la red eléctrica, porque los checking se realizan hasta las 12:00 y a nosotros no entregaron la Camper a las 16:30. No hay ningún teléfono de atención al cliente atendido por un humano, está robotizado, y un chat , que igualmente siempre me dice lo mismo, que en breve se pondrá un humano en contacto, pero después de 14 horas y muchos chats, sigo con el mismo problema. SOLICITO: Una solución a este problema, que está arruinando mis vacaciones familiares, y que se me compense económicamente, por todos los perjuicios causados, y lo más importante, que pueda continuar hacia mi destino. Sin otro particular, les saludo atentamente. En Sevilla a 22 de Julio de 2026

RECLAMACIÓN FORMAL POR INCUMPLIMIENTO CONTRACTUAL, DEVOLUCIÓN DE IMPORTES, OPOSICIÓN AL CARGO POR DAÑOS Y REQUERIMIENTO DE CESE DE COBROS A la atención del Departamento de Reclamaciones de Indie Campers: Por medio del presente escrito formulamos reclamación formal contra Indie Campers por los graves incumplimientos contractuales sufridos durante nuestro alquiler, así como nuestra oposición expresa a la retención de la fianza y al cargo efectuado por los supuestos daños en la escalera del vehículo. Desde el inicio del alquiler, el servicio prestado estuvo muy por debajo de los estándares mínimos que cabe esperar de una empresa profesional de alquiler de autocaravanas. La entrega del vehículo se produjo con un importante retraso respecto a la hora prevista, reduciendo desde el primer momento el tiempo efectivo de disfrute de nuestras vacaciones. A lo largo del viaje sufrimos diversas incidencias que afectaron gravemente al uso normal y seguro del vehículo. La más grave de ellas fue el comportamiento anómalo de la autocaravana durante la circulación, lo que nos obligó a detener el viaje y solicitar asistencia urgente por el evidente riesgo que suponía para nuestra seguridad, la de nuestros acompañantes y la del resto de usuarios de la vía. A pesar de haber contratado y abonado expresamente la cobertura Premium Road Assistance, el servicio recibido fue manifiestamente insuficiente. Permanecimos inmovilizados durante más de doce horas mientras realizábamos innumerables llamadas telefónicas, enviábamos mensajes mediante WhatsApp y seguíamos todas las instrucciones facilitadas por su equipo, sin recibir una solución efectiva dentro de un plazo razonable. Como consecuencia directa de esta absoluta falta de asistencia, perdimos aproximadamente tres días completos de nuestras vacaciones, alterándose por completo el itinerario previsto y privándonos del disfrute normal del viaje por el que habíamos contratado y abonado sus servicios. La situación resultó especialmente grave al viajar cinco personas, entre ellas personas mayores de más de 70 años, quienes sufrieron especialmente las largas esperas, la incertidumbre generada y las dificultades para acceder al vehículo. Ante la ausencia de una solución adecuada por parte de Indie Campers, nos vimos obligados incluso a adquirir por nuestra cuenta un escalón portátil para poder acceder a la autocaravana con unas mínimas condiciones de seguridad, gasto que nunca debería haber recaído sobre nosotros y que fue consecuencia directa de la falta de asistencia prestada por su empresa. Asimismo, tuvimos que asumir gastos extraordinarios en llamadas telefónicas por importe de 27,38 €, derivados exclusivamente de la necesidad de contactar reiteradamente con su servicio de asistencia, servicio que ya habíamos contratado y pagado mediante la cobertura Premium. Resulta especialmente sorprendente que, tras todos estos incumplimientos contractuales, Indie Campers pretenda ahora responsabilizarnos de unos supuestos daños en la escalera del vehículo, emitiendo un cargo por importe de 725,68 GBP (839,28 €), reteniendo 500 € de nuestra fianza e intentando además cargar el importe restante en nuestra tarjeta bancaria sin haber resuelto previamente nuestra reclamación. Según el propio documento emitido por Indie Campers, dicho intento de cobro únicamente no pudo completarse porque la tarjeta no se encontraba disponible. Manifestamos expresamente que rechazamos por completo dicho cargo, por considerarlo improcedente, injustificado y carente de fundamento suficiente, reservándonos todas las acciones legales que nos correspondan para impugnarlo. Debe señalarse, además, que la totalidad de las incidencias descritas se encuentra perfectamente documentada y acreditada en la conversación mantenida a través del canal oficial de asistencia de Indie Campers en WhatsApp (+351 913 785 796), medio de comunicación al que la propia empresa nos remitió durante todo el alquiler para gestionar las incidencias. En dicha conversación constan cronológicamente nuestras reiteradas solicitudes de ayuda, las respuestas facilitadas por su equipo, los tiempos de espera, las instrucciones recibidas, los cambios de criterio, las numerosas gestiones realizadas por nuestra parte y el desarrollo íntegro de todos los hechos que fundamentan esta reclamación. Por tanto, los hechos expuestos no constituyen simples manifestaciones por nuestra parte, sino que se encuentran acreditados mediante las propias comunicaciones mantenidas con el servicio oficial de asistencia de Indie Campers, además de toda la documentación adicional de la que disponemos. Consideramos que Indie Campers ha incumplido de forma grave las obligaciones asumidas en el contrato de alquiler, al entregar un servicio que no se correspondía con las condiciones contratadas, no prestar una asistencia efectiva pese al pago de una cobertura específica para ello, obligarnos a asumir gastos extraordinarios que nunca deberían haber recaído sobre el cliente y pretender finalmente repercutir sobre nosotros unos daños cuya responsabilidad rechazamos expresamente. POR TODO ELLO, SOLICITAMOS: Primero. La devolución inmediata e íntegra de los 500 € retenidos en concepto de fianza. Segundo. La anulación definitiva del cargo de 725,68 GBP (839,28 €) correspondiente al supuesto daño en la escalera, dejando sin efecto cualquier reclamación económica derivada del mismo y absteniéndose de realizar nuevos intentos de cobro sobre cualquiera de nuestras tarjetas o medios de pago mientras la presente reclamación no haya sido resuelta. Tercero. La devolución íntegra del importe abonado por la cobertura Premium Road Assistance, al no haberse prestado el servicio contratado en las condiciones ofrecidas. Cuarto. El reembolso de los 27,38 € correspondientes a los gastos telefónicos soportados para intentar obtener asistencia. Quinto. El reembolso del importe correspondiente al escalón portátil adquirido en Fort William (3,99 GBP), compra realizada exclusivamente debido a la falta de una solución proporcionada por Indie Campers y a la necesidad de garantizar un acceso seguro al vehículo para todos los ocupantes. Sexto. Una compensación económica por la pérdida de aproximadamente tres días de vacaciones, consecuencia directa de la falta de asistencia, las incidencias sufridas y los incumplimientos contractuales descritos. Séptimo. El reembolso de cualquier otro gasto extraordinario que resulte consecuencia directa de los incumplimientos sufridos y que quede debidamente acreditado. Solicitamos igualmente que toda futura comunicación relacionada con esta reclamación se realice por escrito, absteniéndose Indie Campers de efectuar nuevos intentos de cargo sobre nuestras tarjetas o cualquier otro medio de pago mientras exista una controversia abierta sobre los hechos aquí descritos. Confiamos en que esta reclamación pueda resolverse de forma amistosa. No obstante, si en el plazo máximo de 14 días naturales no recibimos una respuesta satisfactoria, procederemos a ejercer todas las acciones que nos asisten en Derecho, incluyendo la presentación de reclamaciones ante las autoridades competentes de protección al consumidor, la impugnación de cualquier cargo efectuado o que pudiera efectuarse sobre nuestros medios de pago y, en su caso, el ejercicio de las correspondientes acciones judiciales para reclamar la totalidad de los daños y perjuicios ocasionados, junto con los intereses y costas que legalmente procedan. Todo ello sin perjuicio de cuantos otros derechos y acciones nos correspondan conforme a la legislación aplicable. Atentamente, Víctor Tello Gracia Reserva: OEKN44