Últimas reclamaciones

A la atención del Departamento de Atención al Cliente de Jaguar Land Rover España, Me dirijo a ustedes en calidad de propietario de un vehículo Land Rover Discovery Sport, año 2016, con motor Ingenium 2.0 diésel (código 204DTD), al objeto de solicitar la asunción por parte de la marca de los costes derivados de la reparación de la cadena de distribución, cuyo deterioro prematuro ha sido recientemente diagnosticado en un taller oficial Land Rover en Gran Canaria. La incidencia fue detectada tras la aparición de síntomas anómalos en el arranque en frío y un posterior diagnóstico realizado por técnicos autorizados de su red. El informe recibido indica la necesidad de sustituir el sistema de distribución por evidencias claras de estiramiento y pérdida de tensión de la cadena. Tengo conocimiento, por múltiples fuentes de carácter técnico, profesional y judicial, de que los motores Ingenium diésel fabricados entre 2015 y 2018 presentan un defecto de diseño reconocido en su sistema de distribución, consistente en un desgaste acelerado de las cadenas (primaria y secundaria) y de los tensores, cuya ubicación trasera en el motor dificulta su detección temprana y encarece notablemente su reparación. Este defecto puede derivar en una avería grave del motor y en situaciones de riesgo para la seguridad vial si no se actúa a tiempo. Como referencia clave, cito la sentencia 193/2023 dictada por el Juzgado de Primera Instancia nº5 de Gandía, que establece de forma clara que el fallo en la cadena de distribución de un motor Ingenium constituye un defecto de fábrica, obligando a Jaguar Land Rover a asumir el coste íntegro de la reparación. Existen además numerosos precedentes de usuarios a los que se les ha sustituido el sistema sin coste, incluso fuera del periodo de garantía, al tratarse de un vicio oculto no imputable al uso indebido ni al mantenimiento del propietario. Por tanto, considerando: - Que el fallo ha sido debidamente diagnosticado por personal de su red oficial, - Que existe jurisprudencia firme que reconoce la responsabilidad del fabricante en este defecto, - Y que el problema reviste carácter de seguridad vial si no se corrige de forma inmediata, Solicito que Jaguar Land Rover asuma el 100% del coste de la reparación, incluyendo piezas y mano de obra, como corresponde en casos de defectos de origen. Quedo a la espera de su respuesta formal a la mayor brevedad, con la esperanza de que la marca estará a la altura de su compromiso con la calidad, la seguridad y la atención al cliente que se presupone a una marca de gama alta. Atentamente, Adrián.

Estimados/as señores/as: En fecha […12 de abril 2025…] adquirí en su página web [feria del automóvil de Valencia ….] el producto [range Rover velar con matrícula 8187LFH….]. Una vez recibido el producto, ejercí el derecho de desistimiento en plazo y por escrito en fecha [nohr llegado a recibir el producto , a fecha 24 de abril 2025…]. El producto fue recogido en fecha […no a sido recogido, porque las condiciones del IVA al 4% no se mantienen y llegamos a un acuerdo que si esto pasaba se nos tenía que devolver la señal de 1000 euros ] y a día de hoy no he recibido el reembolso del dinero, habiendo transcurrido con exceso el plazo de 14 días. Adjunto fotocopia de la siguiente documentación: [ enumerar documentación que se aporta: p.ej. confirmación del pedido, las condiciones de la compra, la factura, correos electrónicos, albarán de entrega, formulario de desistimiento y albarán de recogida…tengo contrato de compra y mensajes con el vendedor Emilio. ] Solicito, tal y como establece la ley, el doble de la suma adeudada que asciende a [1000 …€]. Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…

Mi reclamación va vinculada al fallo y rotura del motor de mi automovil modelo Jaguar XE 180 Pure 2.0, con matriculación en 2016, adquirido a través de Jaguar Approved en 2018 en C. De Salamanca Alcobendas (Madrid) concesionario oficial. Los fallos y roturas de este tipo de motores ingenium 4, contrastadas por innumerables reclamaciones y por miles de usuarios no solo en España, ya han tenido aval judicial en sentencias. Mi reclamación va en la misma línea, exigiendo una mínima compensación, no solo por el perjuicio de perder mi vehículo tras menos de 8 años de uso y con 135 mil kms, si no por la pérdida de confianza en una marca premium como es Jaguar-Land Rover y la frustración de no poder sacar adelante un proyecto personal como es la inversión en un vehículo como este. Gracias por la atención.

Rotura motor con 120.000. Quiero saber si hay denuncia colectiva, ya que hay muchísimos afectados con motores que revientan con 90/100/120.000km. Por diferentes motivos. gracias

Estimados/as señores/as: Me pongo en contacto con ustedes porque soy propietario de Una Jaguar E pace D180 SE AWD, comprado en Junio 2018 (ver matricula en el asunto) a pesar de haber hecho todas las revisiones que marca la marca (Todas menos, una por encontrarme fuera, en el taller Oficial de la marc a), tuve una averia repentina , el diagnostico es fallo motor y turbo con un valor de reparación de 22000 euros, de todos es sabido el problema de los motores que monta la marca (204 DTD.)po lo que la averia es por problemas de diseño y no por desgaste o uso. SOLICITO se hagan ustedes cargo de los costes de reparación del mismo, ya que no es una averia atribuible a un mal uso o desgaste. Sin otro particular, atentamente. Arturo Pueyo

Soy dueño de un Jaguar XF 2.0 180 CV modelo Prestige diésel que adquirí el 2018 en el concesionario de Jaguar - Land Rover de Alicante: Jaguar - Land Rover - Marcos Automoción. Todas las revisiones las he pasado en el concesionario oficial Jaguar: tanto en Alicante como en los concesionarios de Elche (Alicante), como de Villajoyosa (Alicante). El pasado 1 de Julio 2024 mientras conducía, el vehículo comenzó con una vibración llamativa, motivo por el que me detuve en un área cercana segura. En el panel de avisos no informaba de ninguna avería ni aviso, pero no se podía conducir. El taller más cercano a mi domicilio (donde la grúa me lo llevaba) es Jaguar Land Rover de Alicante, que tras contactar con ellos me informaron que no podían recepcionar el vehículo hasta 2 semanas después. Por dicho motivo y por recomendación, acudí a un taller oficial Bosch Car Service en Alicante. Allí me informaron de un problema con los inyectores y que posiblemente se había dañado el motor. Cambié los inyectores y tras ello se constató que el motor estaba dañado por lo que tengo que sustituirlo por un nuevo. 1.- En todas las ocasiones he pasado revisiones en concesionario oficial Jaguar, no se ha realizado entonces revisión de dichas partes, al parecer vitales para el vehículo. 2.- El vehículo en ningún momento avisó de que había una avería, avería grave en este caso. 3.- En otras ocasiones contacté con el servicio oficial Jaguar para informar de comportamientos extraños con el vehículo, sin respuesta o aduciendo como comportamientos normales. Por más que solicité valoración por Jaguar en concesionario oficial dijeron que era normal. Actualmente el coche no tiene solución. No recomiendo esta marca.

Estimados/as señores/as: Buenos días. Tal y como hablé el viernes día 26 de julio con Pedro ( departamento de atención al cliente) por el número de teléfono 910121122, y en cuestión del problema surgido en mi Land Rover Discovery Sport con matrícula 0000 y número de bastidor: SALCA2Dxxxxxxxxx. EL COCHE EN CUESTIÓN TIENE 6 AÑOS, UN VEHICULO QUE NO DEBERIA DAR NINGUN FALLO NI PROBLEMA (EXCEPTUANDO LOS TIPICOS FALLOS POR DESGATE) Y CUAL ES MI ¨SORPRESA¨ QUE TENGO EL COCHE EN EL TALLER OFICIAL LAND ROVER DE ENEKURI (BIZKAIA) POR UN PROBLEMA CON EL DEPOSITO ADBLUE, QUE AL ESTAR DEFECTUOSO, TRAS 6 AÑOS DE USO, HA GENERADO UNA ESPECIE DE COSTRA Y SE HA ATASCADO, TENIENDO QUE CAMBIARLO ENTERO. LA CUESTION ES QUE DICHOS DEPOSITOS, ESTAN GENERANDO EL MISMO PROBLEMA EN OTRAS MUCHAS MARCAS (CITROEN, PEUGEOT...) EN MOTORES DIESEL PSA ADQUIRIDOS SESPUES DE 2015, SIENDO DEBIDO A UN DEFECTO DE FABRICA, POR EL CUAL, DICHO FABRICANTE ESTA INCURRIENDO EN UNA PRACTICA COMERCIAL DESLEAL, CONTRARIA A LOS DERECHOS DE LOS CONSUMIDORES, EN ESTE CASO, HABLO EN NOMBRE PROPIO. POR ELLO Y TAL Y COMO ESTABLECE LA OCU, NO ES HONESTO QUE YO COMO CONSUMIDOR DEBA ASUMIR DICHAS CONSECUENCIAS Y GASTOS..... QUE EN MI CASO ASCIENDEN A MAS DE 1700 EUROS. POR ESTE MOTIVO, EXIJO A LAND ROVER ESPAÑA, QUE SE HAGA CARGO DE LA SUSTITUCION DEL DEPOSITO DEFECTUOSO ADBLUE DE MI VEHICULO. Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…

Estimados/as señores/as: En fecha […] llevé a reparar un […]. Me pongo en contacto con ustedes porque [Por favor, detalla aquí el contenido de tu reclamación] Adjunto fotocopia [Enumerar documentación que se adjunta: p.ej. resguardo de la reparación.] SOLICITO […]. Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email… El coche lo compré hace 2 años y llevamos 9 averías es un land Rober spot

Presento la correspondiente queja/reclamación debido a los problemas que estoy teniendo con el vehículo Land Rover Discovery Sport con matricula 1285LYB y que hasta el día de la fecha no han resuelto, no se si debido a su desidia, falta de profesionalidad o quizás se puede deber a que la marca Land Rover no sepan fabricar vehículos con un mínimo de calidad y en algunos casos por la poca atención y comprensión con el cliente que sufre los problemas ocasionados por dicha Marca de Vehículos, los cuales detallo a continuación: El vehículo entro en taller Land Rover Pelican Motor, Las palmas de Gran Canaria, por una averiá con el Adblue y las cadenas de distribución en fecha 06/12/22, ascendiendo el valor de la factura a 3.484,14 EUROS y 859,07 EUROS. La segunda vez que entra el coche en el taller, Land Rover Pelican Motor (Tenerife) fue el 19/01/23, a los pocos días de sacarlo del taller cuando regreso a mi garaje y compruebo que vierte aceite por debajo del motor, ascendiendo el valor de la factura a 4,343,20 EUROS. Una vez abonado el coste de la reparación regreso con el coche al domicilio y ese mismo día vuelve a perder aceite por el motor con lo cual regresa al Taller en grúa. La tercera vez que entra el coche en taller es el día 28/04/23 y al reclamar el motivo por el cual vuelve a perder aceite de una averiá reparada, manifiestan que es debido a “otras piezas que también hay que cambiar, transmisión”, ascendiendo el valor de la factura a 1.623,99 EUROS. Entregado el vehículo y pensando que por fin estaba arreglado, vuelvo a mi domicilio y cual es mi sorpresa que al día siguiente y un poco con el temor de que volviera la fuga de aceite, vuelvo a comprobar que hay una perdida (charco en el suelo) de aceite por debajo del motor, por lo que nuevamente solicito la grúa para retornar el vehículo al taller. La cuarta vez que entra el vehículo en el taller Land Rover Pelican Motor es el día 24/05/24 y tras preguntar el motivo por el cual vuelve a perder aceite, en este caso me dicen que tenemos que cambiar la caja de cambios (transmisión) entera, que había sido error de ellos no haberla cambiado desde un principio, ascendiendo el presupuesto a 4.685,12 EUROS. Tras haber pagado ya por las reparaciones anteriores casi unos 10.000 EUROS y lo complicado que se hizo reunir la cuantiá del presupuesto de la caja de de cambios (transmisión), el coche fue retirado del taller unos meses después, manifestando el personal del taller que el problema estaría resuelto completamente. El pasado día 08/08/24 y tras haber circulado con el coche unos 1000 kilómetros aproximadamente, vuelvo a percatarme de un charco de aceite en el suelo de mi garaje, el cual proviene del vehículo ya reparado por cuarta vez. Se solicita grúa y se vuelve a mandar el vehículo al Taller Lnd Rover Pelican Motor, y trascurrido unos 25 días me comunican que el vehículo vuelve a perder aceite por la transmisión, solicitando las piezas a Inglaterra, con el consecuente de la demora en llegar a la isla de Tenerife dichas piezas. Por todo ello, y tras Haber pagado hasta el día de hoy la cantidad de 14.997 EUROS y LLEVAR MAS DE UN AÑO SIN EL VEHÍCULO, este sigue con la averiá en el taller, de ahí mi indignación, mal estar y ansiedad que me esta causando el coche de la marca Land Rover, así como el taller de Land Rover Pelican Motor Tenerife, ya que las demoras en la reparación, traslado de piezas y poca profesionalidad de sus operarios influyen en mi bien estar y como no, en mi economía, así como los problemas que me esta acarreando el no disponer de vehículo para poder trasladarme con mi hijo a sus actividades, vacaciones y demás, sin que por parte del taller se disponga de un vehículo de sustitución para compensar el problema, del cual no soy responsable, y que vengo arrastrando desde hace tiempo. Land Rover Pelican Motor son responsables de que el vehículo no este arreglado después de cinco visitas al taller por el mismo problema, ya sea por la falta de profesionalidad o por defecto de sus vehículos y piezas, lo que demuestra el desinterés, falta de comprensión y pasotismo ante el problema que han ocasionado, al igual que la poca importancia que tengo como cliente después de todo lo pagado, mi tiempo perdido (llamadas sin contestacion, traslados al taller, etc) y lo que conlleva estar sin coche mas de un año.

Estimados/as señores/as: LandRover España SL Me pongo en contacto con ustedes porque me he visto afectado por el fallo del motor Ingenium del modelo RangeRover Evoque que esta conocido por todo el mundo. En Julio del 2022 el coche me comienza a fallar, no funciona la dconduccion, el EBS, ABS, Frenos, marchas.... nada, donde me vi obligado de llevar mi coche a un taller, done me encuentro con una factura de más de 11 mil euros para arreglar la averia. Avería se orignó por el tensificador de la correo de distribución que no funcionaba adecuadamente, causando que el motor se me ha cripado, el turbo se ha roto, la bomba de aceite roto y me tenian que cambiar todas estas pieza y el motor por completo. Una vez arreglado, no pasaron ni 6 meses y el mismo problema a surgido de nuevo, ahora con mi coche con un siniestro total como no se puede conducir. Ahora me encuentro en la situación que no puedo vender el coche, LandRover no me da una solucion, no se hace cargo de la factura pagada. Me siento estafado, con un coche que tiene 7 años y 87 mil km, que aun tiene un valor de 24 mil euros en el mercado, pero no puedo venderlo. SOLICITO que la casa LandRover España SL se hace cargo de mi vehiculo donde me imnemdiza el valor de mi coche tanto la devolucion por completo de la factura de reparacion de más de 11 mil euros. . Sin otro particular, atentamente. Recuerda no incluir ningún dato personal o sensible, ni tuyo ni de un tercero, como puede ser nombre, apellidos, DNI, número de teléfono, dirección postal, cuenta y tarjeta bancaria, email…