Últimas reclamaciones

Buenos días, me gustaría iniciar una reclamación contra Toyota por desentenderse totalmente un problema que viene equipado de serie en sus motores modelo D4D, más concretamente los fabricados de el periodo del 2007 al 2009 y especialmente en las versiones 2.2 DCAT. El vehículo lo compre nuevo en el 2009 en concesionario oficial de Murcia, siempre ha tenido un uso y un mantenimiento escrupulosamente responsable, pero para mi sorpresa a los 139000 kms súbitamente comenzó a gastar refrigerante, puesto en contacto con el servicio técnico oficial, el mismo jefe de taller me manifiesta que por desgracia las unidades fabricadas durante ese periodo presentan un fallo, que incluso el también fue un afectado y que NO TIENE REPARACION, que tendrían que sustituir el motor POR COMPLETO por otro USADO revisado por ellos, ascendiendo el presupuesto a la desorbitada cantidad de 3214,92 euros por un motor de segunda mano reparado.En un primer momento piensas que puede ser producto de la mala suerte o de la fatalidad , pero cuando el mismo responsable del taller me manifiesta que sufrió el mismo problema y tras indagar un poco comprueba que efectivamente hay infinidad de usuarios afectados con el mismo problema descartando que sea fruto de la casualidad, ya que casi todos los motores dañados presentan una misma similitud, y es que suelen ROMPER entre los 130.000 y 140.000 kms.Por lo tanto, acepto que son vehículos con infinidad de piezas móviles susceptibles de que cualquier pieza tenga una avería o se rompa puntualmente, lo que es inaceptable es que una serie entera de motores prácticamente DESINTEGREN SISTEMATICAMENTE en bloque cuando llegan a una cantidad de kms muy concreta y muy por debajo del volumen de kms para que están destinados estos motores diésel, ya sea por un mal diseño, materiales no adecuados o cualquier otra negligencia por parte del fabricante. La solución de Toyota es un motor usado, desmesuradamente caro y con escasas garantías, dos años o 30.000kms (algo sumamente ridículo para el coste y tipo uso que tienen estos motores) y solo un año en mano de obra.

En primer lugar envié este correo electronico a ToyotaBuenos díasHace mas de un mes envié una consulta a través de la web de Toyota en referencia a un problema que me ha surgido con mi Toyota y su cambio de marchas, y no he recibido ninguna respuesta al respecto ¿?, es esto normal?.Les explico: tengo un Toyota con apenas 5 años (bastidor:NMTKC58EX0R040868) y que ya ha pasado a instancias de la DGT y TOYOTA, por problemas en el turbo y consumo de aceite etc, una revisión en un taller TOYOTA.Pues bien, al poco de salir de esta revisión empecé a tener fallos en el cambio de marchas, y es que cuando el coche esta circulando, no me entra la marcha al intentar reducir de 5a a 4a y entra con dificultad de 3a a 4a, el coche tiene actualmente 90000km,(pero empezó a hacerlo con 82000km) y además la mayoría hechos en carretera, pues realizo unos 60km diarios y de ellos son 50km+- por autovia, por lo cual tanto por los kms totales realizados como el tipo de kms hechos, no me parece normal que en un coche aparezca este problema a estas alturas de su edad.Siendo TOYOTA una marca que se publicita con un servicio postventa y de atención al cliente de calidad excelente, les solicito una solución acorde con el prestigio de su marca,Muchas graciasUn saludoEduardo MarínY recibo esta respuesta:Estimado Sr. Marin:Nos ponemos en contacto con Vd. en relación con su email recibido en nuestro Departamento de Atención al Cliente en el que nos transmitía sus comentarios acerca de la incidencia en su Toyota Auris matrícula 9064GVV.En primer lugar, quisiéramos pedirle disculpas por la demora en nuestra respuesta a la vez que agradecerle sinceramente la confianza que ha depositado en nuestra Marca y su iniciativa al contactar con nosotros, la opinión de nuestros clientes es el instrumento más importante que tenemos para evaluar nuestras actividades y poder con ello mejorar nuestra labor en el futuro.Uno de nuestros objetivos prioritarios es que nuestros clientes se sientan satisfechos con sus vehículos y con el servicio ofrecido. Para conseguirlo, todas las piezas y componentes de nuestros productos son sometidos a unos estrictos controles de calidad, que garantizan una larga duración, lo que no excluye que pueda surgir alguna incidencia aislada en casos puntuales. Para subsanar estas situaciones, nuestros vehículos gozan de una garantía de tres años o 100.000 kms. desde la fecha de matriculación.Del mismo modo, informarle que una vez recibida su reclamación, nos pusimos en contacto tanto con el concesionario oficial y como con los departamentos oportunos con el fin de recabar toda la información al respecto del caso que nos ocupa .Centrándonos en sus impresiones acerca de la casusa de la incidencia, no podemos relacionar la campaña para motores ND con la posterior incidencia en la caja de cambios de su vehículo, es por ello que la factura de reparación debe ir a cargo del cliente.No obstante y desde el propio concesionario, nos indican puede solicitar cita para que revisen dicha incidencia y poder posteriormente reparar.Por nuestra parte, lamentamos no haber alcanzado sus expectativas. Hemos leído y analizado debidamente el caso así como quedará constancia de todo lo anteriormente expuesto desde nuestro Centro de Atención al Cliente.Considere a nuestra Organización a su entera disposición, a través del teléfono 910505000, para cualquier gestión que en el futuro precise de nuestra asistencia.Aprovechamos la oportunidad de enviarle un cordial saludoy yo les respondo lo siguiente:Buenos días,Agradeciendo su respuesta, lamento profundamente que una marca como TOYOTA no cumpla las expectativas que tenía depositadas en ella y por ello he de manifestarles mi total desacuerdo con la solución ofrecida, puesto que por lo que he podido averiguar se trata de un problema bastante común en este modelo (Auris 1.4 D4D) y que podría afectar gravemente a mi seguridad y a la de mi familia, ya que a la velocidad de engranaje de la 3ª, 4ª o 5ª, se podría producir una rotura de la caja de cambios que podría producir un bloqueo del vehículo a elevada velocidad lo que podría provocar un grave accidente.Todo ello me obliga a interponer la oportuna reclamación a través de OCU en la Oficina de Consumo de mi Comunidad Autónoma para que las autoridades tengan conocimiento del tema y sean las que determinen la resolución oportuna a este problema.Saludos cordiales,Eduardo Marín