Hyundai Cobendai

Estimados/as señores/as:  Me pongo en contacto con ustedes porque contraté un paquete de mantenimiento en Hyundai Cobendai el 15/05/2024 para realizar las revisiones M3, M4 y M5 por un importe total de 720,00 €. La primera revisión (M3) y la segunda revisión (M4) se realizaron en las fechas 15/5/2024 y 14/7/2025, respectivamente. Después de tratar de contactar durante mucho tiempo con el taller de Cobendai para hacer la tercera revisión (M5) me comentan que la empresa está en preconcurso de acreedores y que no están realizando revisiones. SOLICITO el reembolso correspondiente a la revisión M5 que tendré que realizar en otro taller oficial Hyundai. Sin otro particular, atentamente.

Con fecha 21 de octubre de 2025 firmé un contrato de mantenimiento que incluía 3 revisiones en el concesionario Cobendai Alcobendas por importe de 880 € que aboné íntegramente por adelantado. En junio de 2026, ante la imposibilidad de conseguir cita para la primera de las revisiones de mantenimiento, conseguí, después de numerosas llamadas, hablar con una empleada del concesionario, quien me explicó que se encontraban en concurso de acreedores. Dejé mis datos de contacto pero no he recibido ninguna comunicación. Solicito o bien que me ofrezcan la posibilidad de realizar las tres revisiones de mantenimiento en algún taller oficial Hyundai o que me reembolsen los 880 € abonados.

El concesionario ha cerrado y al parecer no puedo hacer el mantenimiento incluido en ningún otro taller oficial. Me piden abono de la revisión.

Estimados/as señores/as:  Me pongo en contacto con ustedes porque tengo un contrato de mantenimiento en vigor pagado con anticipación al grupo COBENDAI y voy hoy y me encuentro que está cerrado por concurso de acreedores, en internet pone que está abierto, pero llamo por telefono y no contesta nadie. SOLICITO la devolución del importe 740€ o la ejecución de los servicios periodicos de mantenimiento contratados. Sin otro particular, atentamente.

Estimados/as señores/as: En agosto de 2025 formalicé la compra de un vehículo de ocasión Hyundai Tucson N Line (Matrícula 1989NCD) en el concesionario ALC Retail (Grupo Cobendai), sito en la calle Metalurgia nº 1 de Alcobendas. Los trámites fueron gestionados por el comercial D. César Alcántara. Firmé el contrato de compraventa y el documento de autorización a la gestoría del concesionario para realizar el cambio de titularidad a mi nombre. Cumpliendo con mis obligaciones, aboné en su totalidad el precio pactado de 31.690 € mediante tres transferencias bancarias a la cuenta de Cobendai. El 21/08/2025 se me hizo entrega del vehículo junto con la ficha técnica, libro de mantenimiento sellado a mi nombre y el manual. No obstante, no se me entregó el permiso de circulación definitivo, sino un documento de "vehículo de cortesía". El comercial manifestó verbalmente y por escrito que el coche procedía de un renting interno por objetivos comerciales y que en 6 meses (febrero de 2026) la gestoría tramitaría el cambio de nombre definitivo. Tras reiterados intentos de contacto en fechas 23/03/2026 y 06/05/2026 debido al retraso del trámite, el comercial ha cesado toda comunicación. He constatado presencialmente que las instalaciones de ALC Retail / Grupo Cobendai se encuentran cerradas definitivamente por una situación de insolvencia/preconcurso de acreedores, dejando el vehículo plenamente abonado sin transmitir legalmente su propiedad. SOLICITO, Se exija formalmente a la administración del Grupo Cobendai / ALC Retail la liberación inmediata de cualquier carga, reserva de dominio o deuda que pese sobre el vehículo matrícula 1989NCD, cambio de titularidad de vehículo y la entrega del permiso de circulación a nombre de la reclamante. Se de traslado solidario e inmediato de esta reclamación a HYUNDAI MOTOR ESPAÑA S.L.U. como marca matriz reguladora de su red de concesionarios oficiales. Al tratarse de una compradora de buena fe que ha abonado el 100% del valor del vehículo a un distribuidor autorizado de su marca, Hyundai España debe intervenir de forma subsidiaria ante la financiera del grupo para liberar la eITV y facilitar el cambio de nombre en Tráfico, evitando el perjuicio patrimonial de un consumidor desprotegido ante la quiebra de su red comercial. Sin otro particular, quedo a la espera de sus noticias, atentamente.