Asimco Motor. Grupo Cobendai

Estimados/as señores/as:  Por medio del presente escrito, me dirijo a ustedes con el fin de interponer una reclamación formal en relación con el contrato de mantenimientooficial suscrito con el concesionario oficial de su red ASIMCO MOTOR, exponiendo los siguientes: HECHOS PRIMERO.- Que con fecha 17/03/2026, adquirí un paquete de mantenimiento oficial vinculado a mi vehículo de la marca SUZUKI, el cual fue contratado directamente con el concesionario oficial ASIMCO MOTOR. En dicho contrato se incluyeron de forma íntegra los mantenimientos número once y doce (el mantenimiento diez se efectuó en el momento de la firma del contrato). SEGUNDO.- Que, hasta la fecha, he hecho uso únicamente del primer mantenimiento estipulado en el acuerdo. Sin embargo, el segundo y tercer mantenimiento correspondía realizarlo a los once años, en el mes de octubre. TERCERO.- Que en las últimas fechas he tenido conocimiento y comprobado de forma fehaciente que la entidad ASIMCO MOTOR ha cerrado la totalidad de sus instalaciones y concesionarios, resultando absolutamente imposible ponerme en contacto con ellos, recibir asistencia técnica en dichos centros o llevar a cabo la revisión periódica que tengo pagada por adelantado. CUARTO.- Que este cese de actividad por parte de un concesionario oficial de su red supone una interrupción unilateral del servicio y un claro incumplimiento contractual, dejándome en una situación de indefensión y vulnerando mis derechos como consumidor, al haberme abonado un servicio que ahora no se puede prestar en el punto convenido. Que de acuerdo con el Real Decreto Legislativo 1/2007, de 16 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios y otras leyes complementarias (TRLGCU), y dado que los concesionarios oficiales operan bajo la imagen, supervisión y licencia de la marca principal, la casa matriz o la red de distribución oficial asumen la responsabilidad directa ante el consumidor ante situaciones de cese de actividad sobre servicios prepagados vinculados a la garantía y mantenimiento del vehículo. Por todo lo expuesto, mediante este escrito EXIJO: 1. La subrogación inmediata de dicho contrato de mantenimiento por parte de otro concesionario oficial SUZUKI que se encuentre operativo en un radio geográfico razonable, garantizando la ejecución de los mantenimientos pendientes en las mismas condiciones económicas y técnicas estipuladas. 2. Subsidiariamente, en caso de no ser posible la reubicación del servicio en otro concesionario oficial, se proceda a la devolución íntegra del importe proporcional correspondiente a los mantenimientos no realizados que no va a poder ser prestado debido al cierre de los centros de ASIMCO MOTOR.

Por medio del presente escrito, me dirijo a ustedes con el fin de interponer una reclamación formal en relación con el contrato de mantenimiento prémium/oficial suscrito con el concesionario oficial de su red MG ASIMCO, exponiendo los siguientes: HECHOS PRIMERO.- Que con fecha 18/11/2025, adquirí un paquete de mantenimiento oficial vinculado a mi vehículo de la marca MG, el cual fue contratado directamente con el concesionario oficial MG ASIMCO. En dicho contrato se incluyeron de forma íntegra los mantenimientos número dos y número tres (el primer mantenimiento se efectuó en el momento de la firma del contrato). SEGUNDO.- Que, hasta la fecha, he hecho uso únicamente del segundo mantenimiento estipulado en el acuerdo. Sin embargo, el tercer mantenimiento correspondía realizarlo el próximo mes de noviembre de 2026. TERCERO.- Que en las últimas fechas he tenido conocimiento y comprobado de forma fehaciente que la entidad MG ASIMCO ha cerrado la totalidad de sus instalaciones y concesionarios, resultando absolutamente imposible ponerme en contacto con ellos, recibir asistencia técnica en dichos centros o llevar a cabo la revisión periódica que tengo pagada por adelantado. CUARTO.- Que este cese de actividad por parte de un concesionario oficial de su red supone una interrupción unilateral del servicio y un claro incumplimiento contractual, dejándome en una situación de indefensión y vulnerando mis derechos como consumidor, al haberme abonado un servicio que ahora no se puede prestar en el punto convenido. Que de acuerdo con el Real Decreto Legislativo 1/2007, de 16 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios y otras leyes complementarias (TRLGCU), y dado que los concesionarios oficiales operan bajo la imagen, supervisión y licencia de la marca principal, la casa matriz o la red de distribución oficial asumen la responsabilidad directa ante el consumidor ante situaciones de cese de actividad sobre servicios prepagados vinculados a la garantía y mantenimiento del vehículo. Por todo lo expuesto, mediante este escrito EXIJO: 1. La subrogación inmediata de dicho contrato de mantenimiento por parte de otro concesionario oficial de la red MG que se encuentre operativo en un radio geográfico razonable, garantizando la ejecución del tercer mantenimiento pendiente en las mismas condiciones económicas y técnicas estipuladas. 2. Subsidiariamente, en caso de no ser posible la reubicación del servicio en otro concesionario oficial, se proceda a la devolución ínterin del importe proporcional correspondiente al mantenimiento número tres que no va a poder ser prestado debido al cierre de los centros de MG ASIMCO.

Contraté con Asimco Motor, perteneciente al Grupo Cobendai, un paquete de dos mantenimientos para mi vehículo MG, por un importe total de 1.099,80 €, financiado mediante un contrato de crédito al consumo con Cetelem. De los dos mantenimientos contratados, únicamente he podido disfrutar de uno. El segundo permanece pendiente de realización debido al cierre del concesionario, que me ha dejado sin posibilidad de recibir el servicio que contraté y financié. Los datos de la operación son los siguientes: - Empresa: Logística y Servicios Asimco, S.L. - CIF: B86551017. - Financiera: Banco Cetelem, S.A.U. - Importe total: 1.099,80 €. - Servicios contratados: 2 mantenimientos. - Servicios realizados: 1. - Servicio pendiente: 1. - Última cuota pendiente con Cetelem: 91,65 €. Dispongo del contrato de mantenimiento y de la factura que acreditan la contratación de ambos servicios. Considero que se ha producido un incumplimiento contractual al no haberse prestado uno de los mantenimientos abonados. Además, dado que la operación se financió a través de Cetelem, solicito que se valore si resulta aplicable la normativa sobre crédito vinculado y qué responsabilidad podría corresponder a la entidad financiera, teniendo en cuenta que el contrato se formalizó como una línea de crédito al consumo. Solicito: 1. La devolución del importe correspondiente al mantenimiento no prestado, que estimo provisionalmente en 549,90 €. 2. Que se estudie la posible responsabilidad de Cetelem respecto al servicio financiado e incumplido. 3. Información sobre las actuaciones que puedo emprender para recuperar el importe abonado por el servicio que no he recibido. Dispongo de la documentación contractual y de las facturas necesarias para acreditar los hechos. Muchas gracias.

Me pongo en contacto para presentar una reclamación en relación con el contrato de mantenimiento denominado “ASIMCO Tranquilidad”, contrato n.º HO0101, contratado y abonado el 21 de noviembre de 2025 para mi vehículo MG ZS Luxury. El contrato correspondía a los mantenimientos M2 + M3, por un importe total de 976,87 €, abonado por adelantado. La segunda revisión (M2) se realizó ese mismo día, con 25.461 km, quedando pendiente la tercera revisión (M3), que ya se encuentra pagada. El contrato fue formalizado a través de ASIMCO Motor, perteneciente al Grupo Cobendai, y facturado por Logística y Servicios ASIMCO, S.L. Posteriormente, los centros de ASIMCO en los que se prestaba el servicio han cesado su actividad, por lo que actualmente no puedo hacer efectiva la revisión que tengo abonada. He contactado con MG España, que me indicó que acudiera a otro concesionario oficial para comprobar si podían asumir el mantenimiento pendiente. Siguiendo sus indicaciones, contacté con MG Concha Espina – Aki Motor, concesionario oficial MG, que me ha confirmado por escrito que el plan “ASIMCO Tranquilidad” era un producto interno de ASIMCO y que ellos no pueden hacerse cargo de la revisión ya abonada. Por tanto, he pagado por adelantado un servicio que no ha sido prestado y que actualmente no puedo recibir por el cierre de la empresa con la que lo contraté. SOLICITO: Que se me facilite una solución que permita realizar la tercera revisión ya abonada en otro taller o concesionario oficial en las mismas condiciones contratadas. Subsidiariamente, si esto no fuera posible, la devolución del importe correspondiente a la tercera revisión pendiente y no realizada. Dispongo del contrato de mantenimiento, factura y comunicaciones mantenidas con MG España y con el concesionario oficial MG, que puedo aportar como documentación acreditativa.

Firme un contrato de mantenimiento para las 3 proximas revisiones. Por 1558.04€. Para un MG con matricula 3758MCV