Nuevas subidas en el precio de los carburantes
Desde el estallido de la guerra en Oriente Medio los carburantes han disparado su precio: la gasolina ha subido más de 28 céntimos/litro, un 19% y el diésel un 31%, casi 45 céntimos por litro. Y crece el número de estaciones de servicio donde el diésel ya supera los 2 euros/litro. Es más importante que nunca elegir bien dónde vas a repostar: descubre las cadenas con mejor nivel de precio para diésel y gasolina.
La subida no cesa y ya ronda la barrera de 2 €/litro
La guerra comenzó el 28 de febrero y hasta el 2 de marzo no se advirtieron grandes efectos en el precio de los carburantes. Sin embargo, a partir de ese momento empezó a subir de manera rápida y llamativa. Basta comparar el precio medio del carburante del 18 de marzo con el del viernes 27 de febrero (el día antes de la guerra), para ver que la gasolina ha subido 28 céntimos el litro, lo que supone un 19% de subida y el diésel se acerca peligrosamente al medio euro: la subida es de 44,8 céntimos (31%) y las cifras siguen al alza.
En muchas gasolineras el diésel ya superan los 2 euros/litro
Las llamativas subidas se están trasladando, como vemos, a toda velocidad a los usuarios finales.
El resultado es que crece el número de estaciones de servicio que ya venden el litro de diésel a más de 2 euros: llegan a ser el 10% de las de Petronor, y se acerca el porcentaje de Repsol, Moeve, Agla y Campsa... Y las perspectivas no son nada halagüeñas, en tres días el precio del carburante ha subido 3 céntimos. Si hace lo mismo en los próximos 3 días (y el recrudecimiento del conflicto apunta a ello), en una de cada cuatro gasolineras de grandes cadenas se habrá superado el límite simbólico de los dos euros.
Llenar el depósito cuesta entre 14 y 22 euros más
¿Cuáles son las consecuencias de estas subidas del carburante?
- La más evidente la notamos en la gasolinera al repostar: en apenas de 3 semanas, el litro de diésel, según datos del Geoportal del Ministerio, ha subido más de 44 céntimos. Llenar un depósito de 50 litros es ahora, por tanto, 22 euros más caro. Si ese depósito es de gasolina llenarlo supondrá unos 14 euros más.
- Además, el transporte y la agricultura y la ganadería dependen mucho del diésel, de modo que las tensiones inflacionistas van a llegar, y muy rápido, a todo tipo de productos y servicios, con todo lo que eso supone.
Las cadenas más baratas para el diésel
En la tabla puedes ver los índices de precio calculados para las distintas cadenas del diésel.
El diésel inicialmente subió mucho más que la gasolina, y el incremento fue más llamativo en las cadenas low cost. Siguen siendo estas las que más han subido, pero pese a ello, los precios medios siguen siendo más interesantes: Alcampo, Bonárea y Tamoil destacan por los mejores precios, mientras que en Repsol, Petronor y Valcarce llenar el depósito es un 13 o 14% más caro que en Alcampo. De hecho, según nuestros datos, un 10% de las estaciones de servicio Petronor ya venden el diésel por encima de los 2 euros/litro.
Las cadenas más baratas para gasolina
Las subidas de gasolina inicialmente fueron menos llamativas. pero poco a poco han disparado su precio. Las cadenas low cost y, sobre todo, de supermercados, están entre las que siguen ofreciendo mejores precios. En las grandes cadenas el precio de la gasolina es bastante más caro.
Urge bajar los impuestos que gravan los carburantes
Desde OCU insistimos en la necesidad de tomar medidas cuanto antes.
En cualquier caso, te recomendamos consultar nuestra herramienta y localizar en todo momento las estaciones de servicio con mejor nivel de precios cerca de ti:
