La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) advierte de que los precios de los carburantes están subiendo con una velocidad inusitada. En solo una semana, la gasolina se ha encarecido 12,5 céntimos por litro y el diésel 24,1 céntimos, incrementos del 8,4% y del 16,6% respectivamente. Un significativo encarecimiento que precisaría una rebaja urgente del IVA sobre los carburantes o del Impuesto Especial sobre Hidrocarburos, que juntos representan el 50% del precio final.

Además, OCU estima una fuerte subida de alrededor del 30% en la factura eléctrica; y en una medida similar en el gas, aunque tardará más tiempo en trasladarse a la factura. Subidas que también justificarían una rebaja del IVA o del impuesto de la electricidad. La crisis actual no puede convertirse en una fuente adicional de recaudación fiscal a costa de los consumidores.

El reciente análisis de OCU sobre el precio de los carburantes revela que las gasolineras low cost y las de supermercados han sido las que más han subido el precio de sus carburantes, con incrementos superiores a la media, especialmente en el caso de cadenas como Easygas, Gasexpress, Ballenoil, Gmoil o Petroprix. Aun así, sus surtidores siguen estando entre las opciones más baratas para los consumidores, tal y como se puede comprobar en el buscador de gasolineras de OCU. Las grandes cadenas, por su parte, han aplicado subidas algo más moderadas, posiblemente por disponer de márgenes previos más amplios, aunque en ningún caso los incrementos pueden considerarse suaves.

Llama la atención la subida del diésel, impulsada por el hecho de que nuestro país no refina el suficiente y tiene que importarlo. No obstante, este incremento del precio no debería haberse trasladado tan rápido en los surtidores españoles. OCU insiste en que las estaciones de servicio están vendiendo combustible refinado con petróleo adquirido a precios muy inferiores a los actuales. La organización considera injustificable esta reacción y solicita reforzar la vigilancia sobre el mercado y garantizar que no se producen incrementos injustificados en los márgenes comerciales de las distribuidoras.

Al mismo tiempo OCU alerta de que esta tendencia alcista puede continuar, especialmente si se mantiene la volatilidad internacional. Hoy por hoy existe un riesgo claro de que la subida de los carburantes desencadene a su vez tensiones sobre el precio de la electricidad, el transporte, la agricultura, la ganadería y, por extensión, al precio final de alimentos y los servicios básicos. La organización considera que las administraciones deben actuar con urgencia para evitar que esta situación derive en una espiral inflacionista que merme aún más el poder adquisitivo de los consumidores.

Por último, recomienda a los consumidores empezar a buscar las gasolineras más baratas cercanas a su domicilio y revisar sus facturas de la luz y el gas antes de fin de mes, por si tienen la posibilidad de cambiarlas por una oferta más interesante; para el caso del gas OCU recuerda que la tarifa regulada TUR sigue siendo la mejor alternativa para ahorrar en la factura.

Esta información ha sido elaborada por un equipo de abogados, economistas, estadísticos, ingenieros, profesionales de la salud y la alimentación, editores y diseñadores de OCU que, en colaboración con otras organizaciones europeas de consumidores y una red de laboratorios independientes, analizan desde 1975 los principales productos y servicios de consumo. Su trabajo se sustenta en los principios de ahorro, calidad, sostenibilidad y transparencia, pero sobre todo en la independencia que le proporcionan sus 180.000 socios activos.

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