Yo, Miguel A. Torrico, con DNI 46062693H, expongo lo siguiente a efectos de que la OCU valore la apertura de actuaciones en defensa de mis derechos como consumidor:
Datos del vehículo
Marca y modelo: Honda HR-V
Matrícula: 5518-JWH
Número de bastidor (VIN): 3HGRU1790HM405065
Fecha y lugar de adquisición: enero 2017 en el concesionario Ibertecno Balmes (Barcelona).
Antecedentes de la incidencia
En fecha aproximada de agosto 2023, comuniqué a Honda España un problema con la pintura original del vehículo.
La incidencia quedó registrada en el expediente CC-1271249: CRM:0660002018.
En su respuesta, Honda me indicó que el vehículo se encontraba fuera del periodo de garantía de corrosión, sin ofrecer alternativa de reparación.
Descripción del defecto
El coche presenta un desprendimiento progresivo y generalizado de la pintura original (código NH-788P White Orchid Pearl) en varias zonas de la carrocería.
No existen golpes, daños externos ni repintados previos, lo que apunta a un defecto de origen.
Adjunto fotografías que documentan el estado actual del vehículo.
Referencia técnica del fabricante
En otros mercados, Honda ha reconocido este mismo defecto mediante el Boletín Técnico de Servicio (TSB) A19-064, que describe exactamente la misma problemática en este color y establece como medida correctiva el repintado completo del vehículo.
Aporto copia de dicho boletín técnico para su consideración.
Motivos de la reclamación
El defecto afecta a la estética, la protección de la chapa y el valor de reventa del vehículo.
Considero que se trata de un fallo de fabricación, por lo que debería ser asumido por Honda, independientemente del estado de la garantía contractual.
Solicito que se estudie mi caso y que, en su calidad de asociación de consumidores, se inicien las gestiones oportunas ante Honda España para que se autorice la reparación, consistente en el repintado completo del vehículo en un concesionario oficial Honda, asumiendo los costes el fabricante.
