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Ruido métalico motor por bomba de combustible monoémbolo de alta presión

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A. C.

A: SEAT ESPAÑA

04/05/2018

En el mes de diciembre de 2017 compre nuevo el modelo SEAT LEON ST 1.4 TSI ACT (150CV) S&S DSG en SEAT SEALCO (Alcorcón). A partir de los 11000km el coche hace un RUIDO METÁLICO en el motor como si fuera un coche viejo, por lo cual decido llevarlo al taller el día 25 de abril para que lo revisen. El día 27 de abril me llaman del concesionario para decirme que el ruido es debido a un problema constructivo del motor y ese ruido proviene de la VÁLVULA de INYECCIÓN de alta presión pero que es normal y no van a hacer nada por lo que puedo ir a retirar el coche. Reclamo el cambio de la válvula de inyección defectuosa ya que el coche está en garantía y el ruido no lo hacía cuando lo compre. De haber sabido que el coche iba hacer ese ruido con unos pocos km no hubiera adquirido ese modelo.


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