La luz del filtro de partículas del Nissan Qashqai se me ha encendido 4 veces en 3 años que tiene el coche. Además, se me enciende directamente en roja, debido a que ha reventado alguna parte de este circuito en el que va el filtro de partículas.Como consecuencia, me ha dejado tirado 3 de las 4 veces en zonas alejadas a 1 hora de mi casa y he tenido que llamar al servicio de asistencia en carretera para desplazarme hasta el taller oficial. La última vez me encontraba fuera de la provincia, fin de semana y el servicio de asistencia no podía desplazarme tantos kilómetros hasta mi origen, obligándome a esperar durante 2 días hasta que mi coche fuese reparado en la provincia en la que me encontraba.En el taller oficial, me indican continuamente que no es ningún problema de fabrica, que es solamente que el coche no llega a realizar su proceso de regenerado del filtro al no ir lo suficientemente revolucionado. Esto realmente no es así, ya que 6 de los 7 días de la semana, realizo trayecto a por autovía durante dos períodos de 40 minutos a unas 2500-3000 rpm, tiempo y revoluciones más que suficientes para que se realice este regenerado del filtro, además de recorrer unos 30 minutos por ciudad. Además, esta última vez me han dicho que al menos una vez al mes, vaya en tercera, a 80km/h y durante 20 minutos para limpiar dicho filtro de manera automática. Esta última solución es algo impensable. No tengo por que estar todos los meses realizando ese proceso yo mismo y poniendo el coche a esas condiciones, ya que, cuando te enseñan a conducir, te enseñan una conducción eficiente, no a sobrecargar el motor para que se lleve a cabo esa limpieza, además, que he llevado otros vehículos, también con filtro de partículas y nunca se me ha dado dicho problema.
