Problema equipaje cabina

Hola. Compramos dos billetes Napoles-Madrid, con la opción de maleta de cabina de 10kg. Cuando vamos a embarcar, después de estar los primeros en la fila, nos dicen que no podemos subir con el equipaje de mano porque teníamos que llevarlo a facturar sí o sí. Me quitaron el DNI y no me lo devolvieron hasta que pagamos 92'80€ para poder acceder con la maleta de cabina al avión.Según ellos, tenía que llevarla a facturar obligatoriamente por no pagar el embarque prioritario, aún habiendo pagado para llevar mi equipaje.Jamás en la vida me ha pasado algo igual con Ryanair y he viajado mil veces. Siempre entran antes los que pagan prioridad con su maleta de cabina y mochila y si pagas por la maleta (como nosotros) entras después.Exijo que me devuelvan mi dinero. Primero porque me han hecho pagar por el equipaje, que ya es una cláusula abusiva y encima ahora porque me han hecho pagar en la puerta de embarque porque si no no me dejaban subirlo al no haberlo llevado a facturar. Además no me han dejado poner una reclamación y me han dicho que la ponga por la web si quiero.

Your request (40357800) has been updated. To add additional comments, reply to this email. MAD Gonzalo Miró (Ryanair) 21 Sept 2023, 13:34 IST Su referencia CPTES01874681-59Referencia Ryanair 40357800Estimado/a Sr./Sra.,Acusamos recibo de su correspondencia en nombre de Dna. RAQUEL CRESPO VENTUREIRA.Podrán encontrar la respuesta a esta reclamación en el archivo adjunto.Esperamos haber sido de su ayuda.Atentamente,_____________________________GonzaloRegulator Support Specialist Abogados 12 Sept 2023, 22:54 IST EXTERNAL EMAIL:This email originated from outside of the Ryanair Group organisation. Do not click links or open attachments unless you recognise the sender and know the content is safe. E-MAIL DISCLAIMER This e-mail and any files and attachments transmitted with it are confidential and may be legally privileged. They are intended solely for the use of the intended recipient. Any views and opinions expressed are those of the individual author/sender and are not necessarily shared or endorsed by Ryanair Holdings plc or any associated or related company. In particular e-mail transmissions are not binding for the purposes of forming a contract to sell airline seats, directly or via promotions, and do not form a contractual obligation of any type. Such contracts can only be formed in writing by post or fax, duly signed by a senior company executive, subject to approval by the Board of Directors. The content of this e-mail or any file or attachment transmitted with it may have been changed or altered without the consent of the author. If you are not the intended recipient of this e-mail, you are hereby notified that any review, dissemination, disclosure, alteration, printing, circulation or transmission of, or any action taken or omitted in reliance on this e-mail or any file or attachment transmitted with it is prohibited and may be unlawful. If you have received this e-mail in error please notify Ryanair Holdings plc by contactingRyanair Holdings plc (Company No. 249885)Ryanair DAC. (Company No. 104547).Registered in the Republic Of Ireland. Airside Business Park, Swords, Co Dublin, Ireland.E-MAIL DISCLAIMER This e-mail and any files and attachments transmitted with it are confidential and may be legally privileged. They are intended solely for the use of the intended recipient. Any views and opinions expressed are those of the individual author/sender and are not necessarily shared or endorsed by Ryanair Holdings plc or any associated or related company. In particular e-mail transmissions are not binding for the purposes of forming a contract to sell airline seats, directly or via promotions, and do not form a contractual obligation of any type. Such contracts can only be formed in writing by post or fax, duly signed by a senior company executive, subject to approval by the Board of Directors.The content of this e-mail or any file or attachment transmitted with it may have been changed or altered without the consent of the author. If you are not the intended recipient of this e-mail, you are hereby notified that any review, dissemination, disclosure, alteration, printing, circulation or transmission of, or any action taken or omitted in reliance on this e-mail or any file or attachment transmitted with it is prohibited and may be unlawful.If you have received this e-mail in error please notify Ryanair Holdings plc by contacting Ryanair Holdings plc (Company No. 249885)Ryanair DAC. (Company No. 104547). Registered in the Republic Of Ireland. Airside Business Park, Swords, Co Dublin, Ireland.trigger_logic_for_ryanairRyanair Holdings plc (Company No. 249885)Ryanair D.A.C. (Company No. 104547).Registered in the Republic of Ireland. With registered address Airside Business Park, Swords, Co. Dublin, Ireland.[9PW0ZG-DJ553]

Buenos días,El dinero que se me cobró en ningún momento fue para llevar el equipaje en bodega, si no que lo llevé yo en cabina como siempre he hecho.Es más, a mi compañero le dejaban pasar directamente con su equipaje y fue a mí a la que pararon indicando que no me permitían pasar con la maleta y me quitaron el DNI.Al ver que no me dejaban pasar, ya impidieron a mi compañero pasar también con su equipaje y nos cobraron a los dos por las maletas de cabina que ya habíamos pagado para llevar con nosotros.En conclusión, nos hicieron pagar de nuevo una tasa para llevar nuestro equipaje de cabina con nosotros, ya que en ningún momento se bajó a bodega como indican en su PDF. Por tanto me cobraron casi 50€ porque yo misma lleve la maleta hasta el porta maletas del avión...ningún servicio extra. Además sigo insistiendo en que ninguno de sus trabajadores es nadie, ni tiene la autoridad suficiente como para retirarme mi DNI y no devolvérmelo, puesto que no son policía ni nada similar.No pueden quitarme mi documentación a cambio de dinero a alguno, que fue lo que hicieron. No me querían devolver ni mi DNI, ni mi móvil, a no ser que les pagásemos el dinero que exigían. El móvil lo pude recuperar porque lo dejaron en la mesa, pero el DNI se negaban a dármelo.No me parece una forma de proceder correcta. Fue una auténtica vergüenza por su parte.Espero respuesta

Your request (40357800) has been updated. To add additional comments, reply to this email.----------------------------------------------MAD Gonzalo Miró, 22 Sept 2023, 10:45 ISTSu referencia CPTES01874681-59Referencia Ryanair 40357800Estimado/a Sr./Sra.,Acusamos recibo de su correspondencia en nombre de Dna. RAQUEL CRESPO VENTUREIRA.Lamentamos indicarles que Ryanair mantiene la postura inicial.Respecto al transporte de la maleta en bodega, esto puede en ocasiones no ocurrir por decisión del personal de handling para no ralentizar el embarque y/o para que el pasajero no tenga que recogerla en la cinta de equipajes de destino. Aún así, el cobro de la tasa es correcto en base a nuestros Términos y Condiciones de Transporte.Atentamente,_____________________________GonzaloRegulator Support Specialist----------------------------------------------MAD Gonzalo Miró, 21 Sept 2023, 13:34 ISTSu referencia CPTES01874681-59Referencia Ryanair 40357800Estimado/a Sr./Sra.,Acusamos recibo de su correspondencia en nombre de Dna. RAQUEL CRESPO VENTUREIRA.Podrán encontrar la respuesta a esta reclamación en el archivo adjunto.Esperamos haber sido de su ayuda.Atentamente,_____________________________GonzaloRegulator Support Specialist_ _Attachment(s):40357800.pdf - s:help.ryanair.com/attachments/token/WSmPrux74CASN9tRJz9aYNNQa/?name=40357800.pdf----------------------------------------------Abogados, 12 Sept 2023, 22:54 IST**EXTERNAL EMAIL:** This email originated from outside of the Ryanair Group organisation. Do not click links or open attachments unless you recognise the sender and know the content is safe. E-MAIL DISCLAIMERThis e-mail and any files and attachments transmitted with itare confidential and may be legally privileged. They are intendedsolely for the use of the intended recipient. Any views andopinions expressed are those of the individual author/senderand are not necessarily shared or endorsed by Ryanair Holdings plcor any associated or related company. In particular e-mailtransmissions are not binding for the purposes of forminga contract to sell airline seats, directly or via promotions,and do not form a contractual obligation of any type.Such contracts can only be formed in writing by post or fax,duly signed by a senior company executive, subject to approvalby the Board of Directors.The content of this e-mail or any file or attachment transmittedwith it may have been changed or altered without the consentof the author. If you are not the intended recipient of this e-mail,you are hereby notified that any review, dissemination, disclosure,alteration, printing, circulation or transmission of, or anyaction taken or omitted in reliance on this e-mail or any fileor attachment transmitted with it is prohibited and may be unlawful.If you have received this e-mail in errorplease notify Ryanair Holdings plc by contactingRyanair Holdings plc (Company No. 249885)Ryanair DAC. (Company No. 104547).Registered in the Republic Of Ireland. Airside Business Park, Swords, Co Dublin, Ireland.E-MAIL DISCLAIMER This e-mail and any files and attachments transmitted with it are confidential and may be legally privileged. They are intended solely for the use of the intended recipient. Any views and opinions expressed are those of the individual author/sender and are not necessarily shared or endorsed by Ryanair Holdings plc or any associated or related company. In particular e-mail transmissions are not binding for the purposes of forming a contract to sell airline seats, directly or via promotions, and do not form a contractual obligation of any type. Such contracts can only be formed in writing by post or fax, duly signed by a senior company executive, subject to approval by the Board of Directors.The content of this e-mail or any file or attachment transmitted with it may have been changed or altered without the consent of the author. If you are not the intended recipient of this e-mail, you are hereby notified that any review, dissemination, disclosure, alteration, printing, circulation or transmission of, or any action taken or omitted in reliance on this e-mail or any file or attachment transmitted with it is prohibited and may be unlawful.If you have received this e-mail in error please notify Ryanair Holdings plc by contacting Ryanair Holdings plc (Company No. 249885)Ryanair DAC. (Company No. 104547). Registered in the Republic Of Ireland. Airside Business Park, Swords, Co Dublin, Ireland.trigger_logic_for_ryanair--------------------------------This email is a service from Ryanair.[9PW0ZG-DJ553]trigger_logic_for_ryanair--------------------------------This email is a service from Ryanair.[9PW0ZG-DJ553]

Insisto en que primero, no es legal que me cobren por la maleta de cabina según la sentencia 787 de 2022 y segundo, menos aún volverme a cobrar 92'80€ para introducir mi equipaje de cabina en el avión.

Para resolver esa cuestión nos encontramos con dos normas que aparentemente pudieran entrar en colisión. Por un lado, está el Reglamento CE 1008/2008 cuyo art. 22 apartado 1 que permite efectivamente a las compañías aéreas fijar libremente las tarifas de los servicios aéreos, entendidas por tales lo que va a cobrar la compañía aérea por el transporte de pasajeros en servicios aéreos y las condiciones de fijación de dichos precios (art. 2 nº 18), norma que sin embargo no aborda expresamente la tarifa de precios en relación al equipaje y por otro, estaría el art. 97 de la LNA que obliga a las compañías aéreas a transportar el equipaje de mano del pasajero sin ningún coste adicional sobre el precio del billete. Concretamente, a tenor de lo dispuesto en dicho precepto: “El transportista estará obligado a transportar juntamente con los viajeros, y dentro del precio del billete, el equipaje con los límites de peso, independientemente del número de bultos, y volumen que fijen los Reglamentos. No se considerará equipaje a este efecto los objetos y bultos de mano que el viajero lleve consigo. El transportista estará obligado a transportar de forma gratuita en cabina, como equipaje de mano, los objetos y bultos que el viajero lleve consigo, incluidos los artículos adquiridos en las tiendas situadas en los aeropuertos. Únicamente podrá denegarse el embarque de estos objetos y bultos en atención a razones de seguridad, vinculadas al peso o al tamaño del objeto, en relación con las características de la aeronave”. Pues bien, dicha cuestión jurídica no es novedosa sino que fue abordada por el TJUE en su sentencia de 18 de septiembre de 2014, asunto C- 487/12, (Vueling Airlines, S.A. / Instituto Galego de Consumo de la Xunta de Galicia). En ella, el TJUE concluía que había que distinguir entre el equipaje facturado y el no facturado. El equipaje facturado es aquél que viaja en la bodega del avión respecto del cual, el TJUE considera que no se trata de un servicio obligatorio ni indispensable para el transporte de pasajeros, pudiendo en este caso las compañías aéreas cobrar un suplemento sobre el precio del billete, en base al principio de libertad de precios. Cosa distinta es el equipaje de mano o equipaje no facturado, respecto del cual el TJUE sí que lo considera un elemento indispensable del transporte aéreo por lo que la compañía aérea viene obligado a transportarlo sin poder exigir ningún tipo de suplemento o sobrecoste sobre el precio del billete al pasajero. Tal diferencia de trato es lógica y razonable pues mientras que el equipaje facturado le implica a la compañía aérea un encarecimiento de sus costes (aumento del coste de combustible al portar más peso, costes de personal al necesitar personal de tierra en los mostradores de facturación más de las empresas de handling), etc. sin qué decir tiene la responsabilidad que asume al tener que vigilar y custodiar las pertenencias del pasajero desde que le son entregadas hasta que se las entrega al pasajero en destino final. Por el contrario, en el equipaje de mano, la compañía aérea no asume tales costes por lo que ese suplemento no estaría tampoco justificado.Adjunto la sentencia a la que hago referencia, en la que ya se indica que su práctica es abusiva e ilegal y más aún lo que nos hicieron en el aeropuerto de Nápoles para poder volver.

Sigo esperando su respuesta.Hemos puesto una reclamación en la comunidad de Madrid por si trato e indecencia al cobrar algo que ya habíamos pagado y por lo que no tienen derecho a no dejarnos subir a un vuelo.

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