Soy cliente de su compañía en relación al seguro de mi vehículo Rover 420 SDI con el número de Póliza 19004389. Soy cliente desde hace 20 años y la reclamación que les expongo es en base a un siniestro ocurrido con fecha 29 de octubre del 2019.El siniestro ocurrido es que cuando tenía estacionado mi vehículo después de haber ido de compras y recoger en casa las mismas, al ir a guardarlo en el garaje he visto que algún desaprensivo me había rallado la pintura en varias zonas. De forma inmediata me he comunicado con Línea Directa para indicarles lo sucedido ya que la modalidad del seguro que tengo contratado es la de Todo Riesgo con franquicia de 150€ y esos daños están cubiertos por la póliza.Desde el departamento de siniestros han tomado cuenta del siniestro y hemos quedado en que el perito pasaría por el taller con fecha 7 de Noviembre para hacer la valoración de daños y proceder a la reparación del vehículo (cabe decir que antes desde el departamento de siniestros me han puesto todas las pegas posibles para que no llevara yo mi vehículo a reparar donde suelo hacerlo habitualmente dado que la compañía según me indican no tiene relación con el mismo y a pesar de que en el contrato se indica que tengo libertad de elección de taller). Asimismo, al personal que me atendió le he indicado que por favor, le indicara al señor perito que haría una valoración adecuada para evitar problemas similares a los de hace 6 años en los que actuó negligentemente y tuve que ir a reclamar mis daños al juzgado donde en sentencia firme me dieron la razón al 100%.Pues bien, el día 7 de noviembre pasó el perito a hacer la oportuna valoración de daños (el mismo perito que hace 6 años y que tiene una mala relación personal con el dueño del taller de carrocería). Y transcurrieron más de 2 semanas desde esa peritación y no recibí comunicación alguna, por lo que me comuniqué con el taller donde me indican que no tenían ningún tipo de información al respecto. Tras lo cual, me comuniqué con la compañía (Srta Cristina) quien tras hacer la oportuna consulta y en una segunda llamada me indica que el importe de la valoración de daños que ha indicado el perito asciende a 738,70 € y al tener una franquicia de 150 € la compañía me abonaría 588,70 € (les adjunto a este correo la grabación de estas conversaciones). Por mi parte le indico si se lo habían comunicado al taller y éste estaba de acuerdo con la peritación puesto que hace 6 años en otro siniestro y una valoración a la baja del perito tuve que dirigirme al juzgado a reclamar los daños como les indicaba anteriormente. Me indican que no se han comunicado con el taller por lo que les digo que me dirigiré al mismo para ver si esa cantidad se corresponde con un valor adecuado a la reparación. La señorita Cristina al decirla esto me añade que siendo sincera, el valor venal de su coche asciende a 200 € y aunque el presupuesto es de 738,70 € como medida de calidad y por la poca diferencia existente hemos decidido hacernos cargo del total excepto la franquicia, se lo digo por su bien… Yo también la indico que tengo un seguro a todo riesgo y que a la hora de contratarlose me indicó que en caso de siniestro únicamente debería de pagar la franquicia, sin excepción alguna. Al no llegar a un entendimiento al respecto, a lo único que llegamos es en que me pasaré por el taller para que me indiquen si ese importe es suficiente para el arreglo y si no es así que me hagan un presupuesto del mismo y que le comunicaría algo al respecto.Así lo hago a los pocos días y días más tarde el taller me facilita el presupuesto. Este presupuesto asciende a 1010,94 € es decir una diferencia de 272,24 € con respecto a la del perito de la compañía (les adjunto a este escrito los dos presupuestos). Al hablar y presentarle el presupuesto de la compañía al responsable del taller me indica que el perito ha vuelto a hacer la misma que hace años: No ha incluido el desmontaje y montaje correspondiente de las manillas de las puertas, molduras, emblemas… así mismo tampoco ha incluido la reposición de los emblemas que mi coche lleva de serie (1 en cada aleta trasera –pequeño escudo de la marca - y 3 en la parte trasera – marca, modelo y escudo de la marca ) y que al quitarlos para pintar la zona correspondiente quedan inservibles. “No sé si el perito quiere que los pinte encima” me dice el responsable del taller.Me intento comunicar en varias ocasiones y en varios días sin fortuna con la señorita Cristina tal y como quedamos. Una compañera suya me indica que en el expediente se indica que está esperando el presupuesto del taller y que se lo remita para que la Srta. Cristina lo valore y se comunique conmigo. Así lo hago, y tras esperar más de 15 días sin respuesta me vuelvo a comunicar con la compañía preguntando por la Srta. Cristina. He llamado más de 10 veces y la he dejado el recado para que se comunicara conmigo y no lo ha hecho. En una última ocasión una compañera suya me indica que la valoración del perito está hecha y que como yo no estoy de acuerdo han tomado la decisión de dar siniestro total a mi vehículo porque la reparación supone más del valor venal y que me harán un ingreso de 571 €. (Cantidad que no coincide con ninguna anterior y que a pesar de preguntarle y solicitarla información al respecto se niega en facilitarme).Le vuelvo a indicar lo mismo a esta señorita, que tengo un seguro a todo riesgo con franquicia… y la respuesta de ella es que el valor de la reparación es superior al valor venal y que han tomado esa decisión. Además de eso, también me indica que a partir de ese mismo momento, mi seguro de todo riesgo pasará a la modalidad de terceros básico.Es por todo ello que les remito este escrito porque a mi entender esta no es la forma correcta de actuar.
