Estimados/as señores/as:
Me pongo en contacto con ustedes porque el día 1 de enero de 2026 mi vehículo mercedes benz GLK 220 CDI, matrícula 7445HDB sufrió una avería de motor, se quedo parado sin tracción en mitad de la autovía A3. Tras avisar a la grúa lo trasladaron a un taller Midas, donde a su vez al comprobar que la avería era grave y que podía afectar a la correa de transmisión, me aconsejaron llevarlo a un taller con más medios, por lo que lo llevé al taller de la mercedes benz: Mobility Center sito en la calle Isla de Java-5, que pertenece al concesionario donde compré el coche y ha pasado casi todas las revisiones.
Dado que en el taller Midas me comentaron que la reparación podía ser costosa y el coche ya tenía 15 años de antiguedad , les pedí un presupuesto aproximado, pero me dijeron que eso dependía de lo que encontraran.
Tras dos meses en el taller y varios presupuestos aceptados:
- 1528 euros; diagnosis y cambiar motor de arranque
- 4617,93 euros; sacar el motor y continuar con la diagnosis
- 6401,49 euros; cambiar tensor y correa de la distribución.
- 6438,49 euros fue la factura definitiva
La persona que me atendía me comentó que había habido suerte y que al menos los inyectores estaban bien.
El día 11 de marzo por fin recojo el coche. El 13 hago un viaje a Benidorm, y al parar a mitad de camino noto un temblor cuando el coche está al ralentí y parado. Por lo demás circulando va bien y con buena potencia.
Al volver a Madrid, lo vuelvo a llevar al taller de Mobility Center para pasar la revisión anual y de paso que miren ese retemblor del coche con el motor encendido y el coche parado, que iba claramente a más. Mi sorpresa es mayúscula cuando me avisan que han detectado un fallo en los inyectores, que hay que cambiar los cuatro, y que la factura ascenderá a otros 3500 euros más o menos.
Les comento, indignado, que de eso nada, que el vehículo está en garantía, que tienen que asumir su error y reparar el coche a coste cero. La respuesta es un no rotundo, el coche permanece otro mes en el taller, hacen la revisión anual que abono, me aseguran que el test de inyectores que hicieron era correcto, pero que ahora no lo es, que son cosas que pasan. Yo no entiendo nada de mecánica de coches, pero me extraña bastante todo lo sucedido.
Al final opté por vender el vehículo y deshacerme de él.
No sé si tengo derecho a una reparación económica. Por eso me pongo en contacto con ustedes.
Adjunto documentación de las facturas parciales y el total.
SOLICITO una indemnización acorde con la naturaleza del error y la reparación no efectuada.
Sin otro particular, atentamente.
