Soy Susana Andújar. Conduzco un vehículo Range Rover Evoque de mi pareja José Fuentes.El número de expediente de mi incidencia es : 8000956600 (matricula: 4283KXB) .En este momento el coche está en el taller (AUTOMOCIÓN JARAMA - Aranjuez - ESPAÑA) porque hay que cambiarle el filtro de partículas del motor. Nos han comunicado desde Land Rover España que NO nos cubre la garantía porque en la primera revisión sobrepasamos en 400 Km del límite establecido. Entendemos que eso ha sido así y son sus normas, pero… ¿no puede estudiarse caso por caso qué pasa con cada vehículo? Les enumero los incidentes sufridos con este coche NUEVO:1. PRIMER FALLO: El ordenador de abordo NO INDICÓ la necesidad de la primera revisión de coche. Por lo que, no teniendo en cuenta que está escrito en el manual del coche, nos pasamos en el kilometraje sin que fuese nuestra intención. Le hemos preguntado al taller si tiene algún documento interno en donde se indique que se restableció esta alarma en el coche, pero nos dicen que borran mes a mes los trabajos realizados de la nube. Y esto sucedió hace DOS años, por tanto no hay manera de demostrarles que eso sucedió así.A partir de esta revisión, el ordenador nos indica cuándo hacerla y sin falta, hemos hecho todas las revisiones solicitadas. Cambiando y renovando todo aquello que nos ha indicado el taller homologado.2. SEGUNDO FALLO: El año pasado el coche se paró en una autovía de noche. Pude acercarlo al arcén, PERO ME QUEDÉ SIN LUCES y debido a ello, podría haber tenido un grave accidente o provocarlo, ya que los camiones pasaban junto al coche de manera muy peligrosa. Desde el taller nos indicaron que era un problema “informático” del vehículo. ESTE INCIDENTE, QUE CONSIDERO UNA DE LAS PEORES EXPERIENCIAS DE MI VIDA NO LO HE UTILIZADO CONTRA SU EMPRESA, siendo un fallo de un coche completamente nuevo.3. TERCER FALLO: El testigo del motor se volvió a encender en un viaje de fin de semana. No se paró, pero tuvimos que pedir a una grúa que lo llevase al taller por miedo a que tuviésemos un problema grave. Resulta que es el filtro de partículas de coche. 1.500 euros de pieza. ¿Es normal que esto suceda con un coche que pasa todas sus revisiones con 2 años y medio de existencia??? Utilizo siempre Diesel de REPSOL (tengo todas las facturas), es decir, no le ponemos combustible de baja calidad.Anteriormente tuvimos otro Range Rover Evoque y decidimos repetir el modelo porque estábamos realmente contentos con el vehículo. Creo que, considerando que con este coche hemos sufrido, por un defecto de su ordenador, una circunstancia realmente dantesca (segundo fallo), deberían tener esto en consideración y dejar que entre en garantía la pieza que se ha estropeado. Los 400 KM que nos hemos pasado del límite en la primera revisión NO justificarían los problemas que nos van apareciendo en el coche.Esperamos que reconsideren su posición y podamos seguir confiando en la marca en sucesivos vehículos.
