Hola,
Tengo un Peugeot 308 con 87.000 kilómetros y ha reportado un fallo en el sistema ADBlue. Al llevarlo al taller oficial, y tras haber aportado toda la documentación que me han requerido (facturas, mantenimientos...) su diagnóstico es que debo sustituir el módulo al completo y asumir la factura del mismo, únicamente con un descuento sobre la mano de obra. Considero que debe ser el fabricante el que asuma al completo el coste de reparación, al tratarse de un vicio oculto en el diseño del sistema de fábrica.
Además, el coche lleva 12 días en el taller mientras Stellantis marea la perdiz con un procedimiento que lo único que busca es el desgaste del cliente para que asuma el pago de la reparación.
