NO SE HACEN RESPONSABLES DE LO QUE HAN ESTROPEADO

QUE HE LLEVADO MI COCHE AL TALLER HABILITADO EN VILLAVERDE, EN STELLANTIS, PARA LA SUSTICION DEL AIRBAG TAKATA, DESPUES DE ESTAR ESPERANDO MÁS DE 5 MESES, Y QUE SOLICITE ESTE TALLER PARA QUE REALIZARAN EL CAMBIO LO ANTES POSIBLE, YA QUE TE PIDEN QUE NO CONDUZCAS EL COCHE, PERO NO DAN SOLUCIONES DE MOVILIDAD. QUE ESTANDO YO DELANTE EL OPERARIO QUE RECOGIÓ MI COCHE, COMPROBÓ EL ESTADO DE LAS VENTANILLAS Y DE LOS VENTILADORES ESTANDO ESTOS BIEN. PUES AL DIA SIGUIENTE DE RETIRAR MI VEHICULO, ME DÍ CUENTA QUE NO SALE EL AIRE POR LOS VENTILADORES CENTRALES LLAMANDO AL TALLER DONDE SE ME REALIZÓ EL CAMBIO DEL AIRBAG, ME DICEN QUE ELLOS NO PUEDEN MIRARLO PORQUE LO UNICO PARA LO QUE ESTÁN AUTORIZADOS ES PARA EL CAMBIO DEL AIRBAG. ME REMITEN AL SERVICIO DE ATENCION AL CLIENTE DE CITROEN, AL CUAL LLAMO Y ME COMUNICAN QUE ES CIERTO QUE ELLOS (ESE TALLER) NO PUEDEN ARREGLAR LO QUE ME HAN ESTROPEADO, PUESTO QUE SOLO LES ESTÁ PERMITIDO CAMBIAR LOS AIRBAGS. Y QUE ME DAN CITA EN UN TALLER OFICIAL PARA REPARARLO, AL LLEGAR AL TALLER, CASI UN MES DESPUES, PUESTO QUE ESTÁN LOS TALLERES COLAPSADOS CON LOS CAMBIOS DE AIRBAG. ME COMENTAN EN EL TALLER QUE YO TENGO QUE PAGAR LA DIAGNOSIS DEL COCHE Y ELLOS YA SI ESO ME LO ARREGLAN. LO CUAL YO NO TENDRÍA QUE PAGAR NADA, YA QUE ELLOS ME LO HAN ESTROPEADO O NO LO HAN DEJADO BIEN COLOCADO O BIEN ENGANCHADO, CON LO CUAL TAMPOCO TENGO LA CONFIANZA DE QUE EL AIRBAG ESTÉ BIEN COLOCADO TAMPOCO. TAMPOCO SABE DECIRME EL DINERO QUE TENGO QUE ADELANTAR PARA EL DIAGNOSTICO, CITO TEXTUALMENTE, PODEMOS TARDAR 2 HORAS O 5, NO SE DECIRTE. PERO CUANDO SE ME HA CAMBIADO EL AIRBAG HAN TARDADO 1,5 HORA. CON LO CUAL O EL TALLER OFICIAL ME ESTÁ ENGAÑANDO Y ME PIDE QUE LE PAGE COMO MINIMO 2 HORAS CUANDO EL OTRO TALLER EN UNA HORA Y MEDIA LE HA DADO TIEMPO A DESMONTARLO Y MONTARLO Y CAMBIAR UN AIRBAG, O ME HAN ENGAÑADO Y NO SE ME HA CAMBIADO EL AIRBAG PUESTO QUE SOLO LO TUVIERON UNA HORA Y MEDIA. Y CON LO QUE YO AHORA DUDO QUE CON LO RAPIDO QUE LO HICIERON Y NO COMPROBARON QUE SE QUEDABA BIEN PUESTAS LAS COSAS, PUESTO QUE YA LO DE LOS VENTILADORES NO LO HAN DEJADO CONECTADO O COLOCADO…

Ayer por primera vez os pusisteis en contacto conmigo POR PRIMERA VEZ para decirme que cerráis el expediente de una reclamación que os puse, porque al abrir una reclamación con la OCU, ya lo vais a llevar por otra vía. Deciros que he intentado contactar por otros medios con vosotros, que nadie me ha facilitado ningún teléfono ni ninguna dirección de correo para poder arreglarlo sin llegar a esta vía. Pero llevo meses esperando una respuesta y la única que consigo por parte del teléfono de atención al cliente es que yo tengo que pagar la diagnosis. Y la ultima vez que hable por teléfono con la chica, me dijo que ya me lo había dicho que la única solución era que adelantara yo dinero. Así que tampoco me habéis dejado ninguna otra opción, que la respuesta puede ser muy fácil y es que lo lleve al taller donde me hicieron el cambio y comprueben que lo han dejado todo bien conectado. Y esto se podía haber hecho desde hace meses. Pero yo tengo que seguir con el coche mal Y SIN CONFIANZA DE QUE EL AIRBAG ESTÉ BIEN COLOCADO.

View this email online Gracias por contactar con nosotros Muy Sres. Nuestros: Hacemos referencia a su notificación de fecha 04/11/2024 con referencia número 11371765. Teniendo como máxima prioridad la seguridad de todos sus clientes, Stellantis lanzó a principios de mayo, tras semanas de intensa preparación en constante interacción con las autoridades locales, una amplia y compleja campaña de retirada de airbags Takata, que afecta aproximadamente a 500.000 unidades de modelos Citroën C3 y DS 3 fabricados entre 2009 y 2019, y ubicados en 24 países diferentes del sur de Europa Sur, África y Medio Oriente. Stellantis entiende que esta etapa inicial de la campaña esté causando preocupación y frustración entre algunos clientes, a pesar de toda la planificación y preparación en la que participaron activamente autoridades, proveedores, redes de distribuidores y otros actores clave, así como del trabajo diligente y mejores esfuerzos de nuestro grupo. Todos los problemas que surgen en la aplicación de esta campaña están siendo monitoreados cuidadosamente y son abordados rápidamente por un equipo multidisciplinario de profesionales altamente capacitados. En este caso en particular hemos podido corroborar que la campaña MK7 de la unidad 7442JDB, efectivamente fue satisfactoria realizada en Stellantis Villaverde, sin que para dicha operación sea necesario hacer ninguna intervención en la tobera central del aire, por tanto podemos garantizar que el ventilador central en ningún momento fue tocado durante la realización de esta campaña. Por lo anteriormente comentado debemos informarles que no podemos atender la solicitud de la Sra. Sánchez Cabrera en la línea que lo desea, no obstante lo anterior, en caso de necesitar un diagnóstico oficial en nuestros Servicios Oficiales, le invitamos a contactar con nuestro Departamento de Atención al Cliente para un seguimiento exhaustivo de la situación. A pesar de los obstáculos iniciales, Stellantis y la red de distribuidores siguen comprometidos en brindar la mejor experiencia a cada cliente y confían en que la situación seguirá mejorando en los próximos días y semanas, a cuyo fin nuestras redes de concesionarios siguen satisfaciendo las demandas diarias de todos nuestros clientes. Atentamente, Atención al Cliente Citröen Número de teléfono 91 321 39 21 Descarga la aplicación MyCitroën síguenos LEGALES Y CONDICIONES DE USO DEL SITIO WEB EN haz click aquí Si no desea recibir más información de Citroën España, haz click aquí. thread::cmUeenedB3uwJGBX07qbo2w::

En cuanto a vuestra contestación, me parece muy bonito que me digais que habéis realizado 500.00 cambios de airbag. Pero no me digas que la prioridad es la seguridad de vuestros clientes, cuando a mi me habéis tenido conduciendo casi 4 meses con un airbag defectuoso porque no dabais soluciones de movilidad, a parte de que los primeros meses era casi imposible hablar con vosotros. Que queda muy bonito que lo digáis, pero que los hechos son otros. Que Stellantis entiende que está causando crispación, pero que mientras los que nos jugamos la vida conduciendo coches defectuosos somos los clientes. A lo que yo respondo: Que yo he tenido paciencia, que este tema lo entiendo y que son muchos los coches afectados y que por ello he tenido una paciencia muy grande, sin reclamar NADA hasta ahora. Que lo que yo reclamo es una avería DESPUES del cambio del airbag. Que vosotros desde una oficina asegurais que el cambio que se ha realizado, se ha realizado correctamente el cambio de mi airbag. Que yo desde mi oficina NO puedo asegurar que el trabajo de alguien se ha realizado correctamente SIN COMPROBARLO. Porque mi coche no ha pisado ningún otro taller vuestro para que podáis ASEGURARLO. Que todo el mundo puede cometer errores y vosotros al igual que yo no somos menos, pero que no me puedes ASEGURAR que está bien sin ni siquiera mirar el coche. Que TODO el mundo puede cometer errores, pero lo suyo es arreglar donde te has equivocado y se arreglan las cosas, en mi empresa si cometes un error lo solucionas, para por ejemplo no perder al cliente, que es lo que estáis consiguiendo. Solamente he ido unas pocas veces al servicio oficial y me siento estafada por vuestra parte. A parte de por el precio de la mano de obra, es porque no os hacéis cargo de las cosas que no quedan bien arregladas, cosa que no me pasa en otros talleres, porque lo que les IMPORTA ES LA SATISFACCION DEL CLIENTE. NO COMO EN VUESTRO CASO, que queda muy bonito que lo digáis, pero que los hechos demuestran lo contrario. Que decís que no habéis tocado la tobera central del aire y que por eso el fallo no es vuestro. A lo que yo me pregunto qué entonces porque el operario que se lleva mi coche lo primero que hace ES COMPROBAR QUE SALGA EL AIRE CORRECTAMENTE. Si según vosotros no lo va a tocar. Que para el cambio del airbag. Se me ha pedido que vacie la guantera para el cambio del airbag. Que debajo de esta hay cableado, que puede afectar y que se puede desconectar al manipular en este sitio, que habéis tenido que desmontar el salpicadero entero al ser una única pieza, y esto influye en los aireadores del coche, por lo que pueden haber sido desconectados o mal colocados. Que haber como habéis cambiado el airbag del copiloto sin desmontar el salpicadero que es una pieza única, y que bien quitáis donde están los embellecedores del aire o bien lo hacéis por la parte superior del salpicadero que también debajo están los tubos del aire. Que igual solamente es una clema que se ha quedado desconectada, por vuestra parte, al colocar el salpicadero. Que en el taller de Citroen donde me habéis derivado al hablar con uno de los chicos comento: eso es QUE SEGURAMENTE SE HAN DEJADO MAL COLOCADOS LOS TUBOS. Así que si que puede que haya explicaciones posibles, ya que el me dio la primera que se le ocurrió, y no dijo que no era posible ese fallo al cambiarme los airbag. ASI QUE NO PODEIS ASEGURAR QUE LO HABEIS REALIZADO BIEN. Y supongo que ellos también habran cambiado algún airbag en esta campaña. Que yo he vaciado la guantera ese día para el cambio del airbag pasajero, Y que si no me equivoco los cables y fusibles del aire es donde van colocados y puede haberse desenchufado o descolocado algún componente. PERO QUE VOSOTROS ME ASEGURAIS QUE ESTÁ BIEN COLOCADO SIN COMPROBARLO. Que muchas gracias por volver a ofrecerme un taller oficial al que ya he ido, y me han pedido de 2 a 5 horas de mano de obra solo para la diagnosis. Cuando en Villaverde me lo han cambiado en 1,5 horas y queréis que yo pague 5. Que no vuelvo a pisar un taller oficial teniendo que pagar yo nada, ya que me habéis demostrado que lo que intentáis es estafarme. Que desde luego si no queréis haceros cargo de una mala reparación lo digáis abiertamente en vez de NO ofrecerme ninguna solución SIN QUE YO TENGA QUE APORTAR DINERO. Y que desde luego no puedo llegar a verano sin aire acondicionado, porque en verano subir a un coche a 50º me puede dar un golpe de calor, pero que tengo claro que si voy a tener que pagar algo de dinero NO va a ser a un taller oficial, que será en un taller de MI CONFIANZA, donde me puedo asegurar que si no queda bien reparado el chico me va a atender y a dar las explicaciones oportunas. NO COMO VOSOTROS, que hasta que no he puesto una reclamación a través de la OCU. Que desde luego si tengo que reparlo en mi taller de confianza, le pediré que grave un video para luego poder demostrar que no habéis hecho bien vuestro trabajo y así poderos denunciaros y que me paguéis el arreglo del coche y ya pediros daños y prejuicios por todo lo del airbag. Por favor, me gustaría que se me diera una explicación coherente de porque el operario mira el aire a ver si funciona y y por como se ha realizado el cambio del airbag sin desmontar el salpicadero, solamente por la guantera.