En diciembre de 2025 contraté y abonó íntegramente por adelantado, en el concesionario Hyundai Cobendai [CENTRO: Alcobendas / Fuencarral / San Sebastián de los Reyes], un contrato de mantenimiento que cubría tres revisiones oficiales de mi vehículo Hyundai Tucson, por un importe total de 950 €.
No se me ha prestado ninguna de las tres revisiones incluidas. El grado de ejecución del contrato es, por tanto, nulo: pagué el 100 % por adelantado y no he recibido absolutamente ningún servicio.
Contraté este producto en un concesionario oficial Hyundai, el mismo en el que adquirí el vehículo y en el que he realizado todos sus mantenimientos anteriores, confiando en que se trataba de un servicio de la red oficial de la marca y en que las revisiones quedarían correctamente registradas en el historial oficial del vehículo.
Durante meses he intentado contactar con el concesionario por teléfono, sin obtener respuesta alguna. He sabido posteriormente, y solo a través de un contacto, que el grupo cerró sus instalaciones en abril de 2026 y se encuentra en situación concursal. En ningún momento he recibido comunicación alguna, ni de Cobendai ni de Hyundai España, informándome del cierre, de la imposibilidad de prestar el servicio contratado, ni de ninguna alternativa para ejecutarlo o recuperar el importe abonado.
Considero que concurre un incumplimiento total y absoluto del contrato, agravado por la completa ausencia de información al consumidor, y subrayo que el servicio fue comercializado bajo la marca Hyundai y dentro de su red oficial de concesionarios.
SOLICITO:
1. Que se reconozca mi derecho a realizar las tres revisiones contratadas y no prestadas en cualquier taller oficial de la red Hyundai, sin coste adicional alguno.
2. Subsidiariamente, la devolución íntegra de los 950 € abonados, al no haberse prestado ninguna de las prestaciones contratadas (resolución contractual por incumplimiento, art. 1124 del Código Civil, en relación con el Real Decreto Legislativo 1/2007 de defensa de consumidores y usuarios).
3. Que se aclare si el contrato quedó registrado en los sistemas de la marca asociado al número de bastidor de mi vehículo y, en caso contrario, que se depuren las responsabilidades derivadas de su falta de registro o de gestión.
4. Que Hyundai España adopte una solución general para todos los clientes afectados por esta misma situación, dado que estos productos se comercializaron bajo su marca, en su red oficial y siguiendo su plan de mantenimiento.
Documentación disponible: contrato y factura del pack de mantenimiento, justificante de pago, historial de mantenimientos del vehículo en el mismo concesionario y ficha técnica del vehículo.
