Se emite factura el 22/10/2025, por un exceso de kilometraje a la terminación del renting. Tras varios intentos desatendidos para que se me detalle el cáculo del exceso en cuestión, el 05/12/2025 consigo que me manden el cáculo realizado, en el cual no se ha tenido en cuenta el kilometraje contratado correcto, que se amplió en la renovación de 2024. Hasta ese momento los cuatro años el kilometraje contratado anual era de 15000 kilómetros, pasando a 30.000 cada uno de los dos años siguientes. Advierto de esa circustancia al gestor por escrito y le remito los dos contratos de renovación (2024 y 2025) con el kilometraje ampliado. Me indican que lo van a comprobar.
El 10/04/2026 (cuatro meses después) el mismo gestor me reclama el pago sin utilizar la cadena de correos en las que se trataba el asunto. Les contesto indicando que la factura está mal calculada y que me contesten en el hilo de comunicación que teníamos abierto.
Una semana más tarde, el 17/10/2026 vuelven a enviarme un correo fuera de la cadena inicial indicándome que, de no pagar la factura, se tomaran diversas medidas contra mi. En todo este proceso no se me ha indicado motivo alguno para usar en kilometraje contratado que no es el indicado en los contratos que firmamos.
La factura asciende a 514 euros pero si se usan para el cálculo los datos incluidos en los contratos, el kilometraje de exceso es inferior al 10% contratado por lo que no habría que hacer regularización alguna, ateniendonos al propio contrato.
Adjunto prorrogas de los contratos de 2024 y 2025 dónde se contratan 30.000 en cada uno de ellos (más los 60.000 de los cuatro años previos) y cálculo realizado por Ayvens donde figuran contratados solo 78.000 kilómetros.
