EXPONGO:
Que la mercantil Alquiler de Veleros S.L., de la que soy administrador, adquirió un vehículo Mercedes-Benz de segunda mano en un concesionario oficial de la marca, con garantía oficial Mercedes-Benz de 24 meses desde la fecha de compra, documentación que se adjunta a esta reclamación.
Los datos del vehículo son los siguientes:
Matrícula: 3034 NLT
Bastidor: W1N2533531G017446
Propietario: Alquiler de Veleros S.L.
Administrador: José María Malo Feijoo
El pasado 25 de mayo el vehículo fue llevado al concesionario oficial Mobility Autocontrol S.L., en Las Rozas de Madrid, por una avería de escasa entidad, cuyo importe total, IVA incluido, apenas supera los 900 euros.
A pesar de tratarse de una reparación menor y de estar el vehículo cubierto por una garantía oficial Mercedes-Benz, a día de hoy el coche continúa sin ser entregado. El concesionario me indicó inicialmente que debía solicitar autorización al seguro o entidad que gestiona la garantía para que aceptase el presupuesto y la reparación. Este trámite ha durado aproximadamente tres semanas, lo cual considero totalmente desproporcionado, más aún tratándose de un vehículo de empresa que constituye una herramienta necesaria para el desarrollo de la actividad profesional.
Una vez aceptada la reparación por la garantía, se me comunica que dicha garantía no cubre el IVA, pretendiendo que sea la empresa propietaria del vehículo quien lo abone. Considero inadmisible que, existiendo una garantía oficial Mercedes-Benz, se me traslade a mí como cliente el coste del IVA de una reparación cubierta por dicha garantía. Si Mercedes-Benz articula internamente sus garantías a través de aseguradoras, concesionarios o terceros, entiendo que dicha estructura no debe perjudicar al cliente ni en plazos ni en costes.
Posteriormente, el concesionario procede a reparar el vehículo. Sin embargo, una vez reparado, se niega a entregarlo hasta que la garantía oficial Mercedes-Benz les abone el importe de la reparación. Es decir, aunque la reparación ya ha sido aceptada y ejecutada, el concesionario mantiene retenido el vehículo por una cuestión interna de cobro entre el concesionario, Mercedes-Benz y/o la entidad que cubre la garantía.
La única alternativa que se me ofrece es que yo pague personalmente la reparación para poder retirar el coche, con el compromiso de que, cuando la garantía pague al concesionario, se me devolverá el importe correspondiente, pero sin el IVA. Esta solución me parece absolutamente inaceptable, ya que supone obligarme a financiar una reparación cubierta por la garantía oficial Mercedes-Benz y, además, asumir un coste que no considero que me corresponda.
Resulta especialmente llamativo que el concesionario me exija a mí confiar en una futura devolución, mientras que ellos no entregan el vehículo pese a contar con la aceptación de la reparación por parte de la garantía oficial Mercedes-Benz.
Considero que esta actuación supone una mala gestión por parte del concesionario oficial, un perjuicio económico y operativo para la empresa propietaria del vehículo y una situación completamente impropia de una garantía oficial de una marca como Mercedes-Benz.
Por todo lo anterior,
SOLICITO:
Que se requiera a Mercedes-Benz España y/o al concesionario oficial Mobility Autocontrol S.L. para que procedan de forma inmediata a la entrega del vehículo reparado, sin exigir a esta parte el pago previo de una reparación cubierta por la garantía oficial Mercedes-Benz.
Asimismo, solicito que se aclare por escrito por qué se pretende repercutir al cliente el IVA de una reparación en garantía oficial y que se reconozca que los plazos de tramitación y la retención del vehículo están causando un perjuicio injustificado a la empresa propietaria.
Igualmente, solicito que se valore la compensación que corresponda por los daños y perjuicios ocasionados por la inmovilización del vehículo desde el 25 de mayo hasta la fecha efectiva de entrega, al tratarse de un vehículo afecto a la actividad empresarial de Alquiler de Veleros S.L.
En definitiva, solicito una solución urgente, razonable y efectiva que permita recuperar el vehículo sin tener que asumir costes que corresponden a la garantía oficial Mercedes-Benz ni soportar demoras derivadas de gestiones internas entre Mercedes-Benz, el concesionario y la entidad que cubre dicha garantía.
