CITROËN ESPAÑA, S.A
En fecha 10 de enero 2025 el taller oficial de Citroën TARRAUTO MOTOR, SLU me advierte mediante llamada telefónica que durante la revisión de mantenimiento de mi vehículo (C4 Cactus PureTech 130) se ha identificado la degradación de la correa de distribución y que corresponde a un defecto de fabricación, que hay que cambiarla y que el coste de la reparación asciende a 600 euros.
Me informa además, que si bien es un defecto de fabricación, Citroën no se hará cargo del coste de la reparación porque una de las revisiones anuales se realizó 4 meses más tarde, y que como mucho, reclame a Citroen para conseguir que me abone una parte de la reparación.
Mi vehículo fue adquirido en julio de 2020 y todas los mantenimientos se han realizado en el taller oficial, sin haber sido informada en ningún momento del defecto que padecía mi vehículo, ni cuando lo compré ni en ninguna de las revisiones.
El problema ya no es únicamente quien asume el coste de la reparación de la correa de distribución, sino que el motor puede estar dañado despúes de 4 años y medio y 50.000 Km.
Por ello, no solo solicito que se hagan cargo de la reparación de la correa de distribución, sino de la sustitución del motor o incluso de la entrega de un vehículo nuevo (como ha procedido Citroen en el caso de vehículos de empresa o de autónomos). En caso contrario, el vehículo puede dar nuevos problemas que pongan en peligro la seguridad vial y la vida de conductores y pasajeros.
Solicito que procedan a hacerse cargo íntegramente de la reparación (sustitución) de la correa de distribución, así como procedan a la sustitución del motor o entrega de un vehículo nuevo en el plazo más breve posible, igualmente con cargo a Citroën.
A día de hoy, 20 de enero de 2025 el vehículo continúa en el taller y llevo dos semanas sin poder utilizarlo.
Atentamente.
