EL 30 DE ABRIL DEL 2024, dossier: 1HS4VQVNU ,PUSIMOS UNA RECLAMACIÓN , NOS INDICAN QUE ES MAS CONVENIENTE EFECTUARLA EN LA MARCA, “compramos un coche hace menos de cinco años, PEUGEOT 3008- ,a la fecha con 100.000 kilómetros, que no había dejado de tener averías. siempre se ha reparado en talleres y concesionarios oficiales- actualmente la avería, cambio de motor por pérdida de compresión, tiene un coste superior al precio de la tasación del vehículo que son 5000 euros. que se formuló reclamación a la marca sin que tengamos respuesta- se encuentra en el taller/concesionario de la marca , STELLANTIS YOU ESPAÑA SAU, DR. ESQUERDO-62- Madrid desde el 23 de abril del 2024.la empresa propietaria de la marca nos debiera dar una solución que compensará el coste de este vehículo que tan mal resultado ha dado.”Nos contestaron que estaba tramitándola, así mismo, se formuló reclamación directamente a la empresa, dos veces, no obstante, a día de hoy, la empresa solo nos ha indicado reiteradamente, eso sí, que la están gestionando consideramos que quieren dilatar esta tramitación intencionadamente para que nosotros, el cliente, aceptemos cualquier solución cansados por no tener un vehículo que es necesario para nuestras actividades cotidianas personales y profesionales.La empresa tiene que evaluar no solo el valor económico que nos supone la pérdida del vehículo y el coste de las reparaciones que se han realizado anteriormente , a nuestra costa, sino también los daños y perjuicios , el trastorno, que implica no poder utilizar un vehículo.Una marca que presume de excelencia, de calidad, no puede tratar a sus clientes con tanto desprecio retrasando la conclusión de esta reclamación y evitando cualquier resolución de este problema por una mala calidad del vehículo ajena al cliente.Nos indican esta noticia de 1 de abril del 2024 por esto Stellantis anunciaba que lanzaba una ampliación en la garantía de sus motores PureTech 1.0 y 1.2 fabricados entre 2012 y el pasado mes de junio de 2022.No teníamos conocimiento de estos hechos por lo que nos ha incrementado la preocupación, ya que nosotros hemos pagado prácticamente todas las averías de dicho vehiculó, incluida la avería de la correa de distribución, lo pueden comprobar ustedes mismos, porque fue en dicho concesionario.La noticia sigue diciendo que: “En un primer momento, Stellantis anunció que los motores PureTech de primera y segunda generación (con la tercera, a partir de junio de 2022, se instalaron correas reforzadas o cadenas de distribución) estaban cubiertos por completo durante los primeros cinco años de la compra o 100.000 kilómetros. Pasado este tiempo, la garantía cubría los coches de las piezas (no de la mano de obra) entre los cinco y ocho primeros años o entre los 100.000 y 150.000 kilómetros. Pero el último gran cambio se anunció la semana pasada. Stellantis confirmó que extendía la garantía de manera retroactiva a 10 años desde la compra del coche o 175.000 kilómetros. Esta garantía es aplicable para toda Europa y se tendrá en cuenta tanto el coste de las piezas como de la mano de obra.”A nosotros no nos han informado nada de esto.La web corporativa indica que “Integrados en el pilar CARE de nuestro plan estratégico, nuestro objetivo es convertirnos en el número uno en satisfacción del cliente por nuestros productos y servicios en todos los mercados donde operamos. Para obtener información adicional, consulte el Informe de RSC de Stellantis .Es por eso que decimos “Cada cliente cuenta. Cada viaje importa”.Lamentablemente, nosotros, no tenemos esa experiencia.Le ruego por favor que realicen los trámites necesarios para solventar este problema, trasladando el presente escrito a quien corresponda, si así procede.Saludos.
