Estimados señores, Les escribo en relación a un Nissan XTrail matrícula 2889-KNP, comprado en diciembre/2018 en Barberá del Valles (Barcelona)El coche sufrió una avería el pasado 2/agosto/2022 en carretera sin sufrir ningún golpe o agresión que la justificara. Sencillamente se paró mientras conduciamos.Ha estado en reparación desde ese día en talleres oficiales Nissan (3 semanas en Soria y mas de 5 meses en Barberá del Valles).El coche me lo han entregado reparado el 10/feb/2023En los 6 meses que ha durado la avería no ha habido un diagnóstico completo ni un presupuesto concreto, incrementandose al final la cifra pagada a 5.5554,71€.Las comunicaciones con el taller siempre han sido a demanda nuestra de información sin actuación espontánea del taller ni de Nissan.Estos 6 meses sin vehiculos me han causado diversos perjuicios:- En el taller de Soria en las 3 semanas que estuvo ni siquiera dieron con un diagnóstico, por lo que me vi obligado a alquilar un coche para poder concluir las vacaciones que me costó 787,36€ - Visto que no eran capaces ni de diagnosticar en el taller de Soria, trasladé el coche al taller del concesionario donde lo compré en Barberá del Taller. El traslado lo cursé a través de mi seguro y me han aumentado la cuota anual en mas de 400€.- En el taller de Barberá del Valles tras 1 mes con el coche en taller me indican que no tienen diagnóstico aun y me ofrecen coche de sustitución. Todo ese mes tuve gastos asociados a desplazamientos familiares con los que no contaba.- Los otros 4 meses que ha pasado en taller, aunque disponía de coche de sustitución, este no era del mismo modelo e iguales prestaciones que el mío.El coche se averió a los 3 años y medio desde la compra, por lo que había quedado fuera de garantía SOLO 6 meses. Por otro lado, de las 3 revisiones anuales que tenía que haber pasado hasta la fecha de la avería, se le pasaron las 2 ultimas. en concreto la última fue menos de 8 meses antes de la avería.Abri una reclamación a Nissan el 27/oct/2023 con nº expediente 01502464 (me dicen que un gestor se pondrá en contacto conmigo en 24/48h, cosa que nunca ocurre). Tuve que insistir yo con la reclamación en varias llamadas para que se revisara mi caso tan excepcional. La respuesta final el 9/feb/2023 de la reclamación ha sido negativa, sin dar NINGUNA OPCIÓN ALTERNATIVA.A base de llamadas y whatsapps sucesivos a taller me van informando de diferentes averías en partes fundamentales del coche (a base de prueba y error) que al final suponen una factura de 5.554,71 euros y que ya he abonado, recogido el coche y entregado en de sustitución.ESTOY CONVENCIDO QUE LA AVERÍA EN CADENA DE PARTES FUNDAMENTALES DEL MOTOR QUE NINGUNA DE ELLAS ES RELACIONABLE CON UN MAL USO, TIENE QUE DEBERSE A UN GRAVE DEFECTO DE FABRICACIÓN QUE SE MANIFIESTA EN UN COCHE DE POCO MAS DE TRES AÑOS. POR OTRO LADO LA ATENCION RECIBIDA POR PARTE DE LA RED DE TALLERES NISSAN COMO SE PUEDE LEER EN MIS COMENTARIOS HA DEJADO MUCHO QUE DESEAR, TANTO EN LAS COMUNICACIONES Y EXPECTATIVAS DE CLIENTE COMO EN LA FACILITACIÓN DE UN DIAGNOSTICO Y PRESUPUESTO CLARO DURANTE EL PROCESOPOR TODO LO DICHO, RECLAMO A NISSAN QUE CUBRA PARTE DE LOS GASTOS OCASIONADOSNota: Tengo documentación que apoya todos los datos que comento y que les puedo facilitar si lo necesitan.Detalle de los acontecimientos:• 2/ago/22: El coche se para en mitad de la carretera en Soria recién comenzadas las vacaciones. Lo llevamos al taller oficial Nissan de Soria• 11/ago/22: Hemos de alquilar un vehículo para poder terminar las vacaciones que me supone un coste imprevisto de 787,36€• 23/ago/22: La Nissan de Soria aun no tiene ni diagnóstico de la avería. Decidimos trasladar el colle al taller oficial del concesionario donde lo compramos en Barberá del Vallés (Barcelona)• 6/sep/22: El vehículo entra en el taller oficial Nissan de Barberá del Vallés• 4/oct/22: Me informan que aun no tienen diagnostico y me ofrecen coche de sustitución• 6/oct/22: Recojo coche de sustitución, de un modelo inferior al mío y con menos prestaciones• 6/oct/22: Me informan que hay unos cables que estaban quemados y un panel eléctrico que se había fundido provocado por los cables quemados• 27/oct/22: Ya han arreglado lo que habían detectado, pero el coche sigue sin arrancar. Me indican que deben cambiar todo el cableado y han de pedir un recambio de ese cableado. Con este cambio me indican que todo el arreglo ascendería a 1.650€. Ese mismo día hacen la petición del recambio a fábrica• 27/oct/22: Llamo a Nissan para abrir reclamación debido a que no aun no tienen un diagnóstico 100% y que van con prueba y error aun después de 2 meses y medio en talleres oficiales Nissan: Me asignan nº expediente 01502464. Me indican que un gestor se pondrá en contacto conmigo en 24-48h, pero eso nunca ocurre.• 9/nov/22: Desde taller me piden evidencias de las revisiones que hemos pasado al coche. Se han pasado 2: julio/2020 y diciembre/2021 y les envío evidencias• 23/ene/22: Desde taller me indican que ya llegó el recambio y lo han instalado, el coche ya arranca pero no se mueve, han detectado que hay otras 3 piezas en mal estado a sustituir y con este arreglo el importe total ascendería a 3.500€• 6/feb/23: Desde taller me indican que ya tienen las 3 nuevas piezas• 7/feb/23: Me llaman de taller y me indican que ya han sustituido las 3 piezas y el coche ya se mueve, pero ahora han detectado que el turbo está mal y han de sustituirlo, que sin eso el coche no pasaría la ITV. Me indican que esto lleva un coste extra de 2054€. En total ascendería todo a 5.554€. Me envían presupuesto• 8/feb/23: Me llaman desde At.Cliente Nissan indicándome que la marca no se hará cargo de ningún % de la reparación ni harán ningún esfuerzo comercial con mi caso dado que no se pasó la primera revisión. Les indico que el problema debe venir de algún fallo en la fabricación, pero me dicen que no pueden hacer nada al respecto. Me envían email cerrando la reclamación
