RECLAMACIÓN CONTRA HYUNDAI MOTOR ESPAÑA Y RIOJANA DE AUTOMOCIÓN (RINAUTO)
Expediente Hyundai España: 1496434
HECHOS
Soy propietaria de un Hyundai i30 5P CRDI 1.6 de 116 CV, adquirido nuevo en 2019 en Riojana de Automoción S.A. (Rinauto), Calahorra.
El mantenimiento del vehículo se ha realizado dentro de la red oficial Hyundai, inicialmente en Rinauto (Calahorra), posteriormente en Hyundai Automóviles Zaray S.L. (Tudela), taller que posteriormente cerró, y nuevamente en Rinauto. El vehículo contaba además con el paquete Hyundai Tranquilidad y las revisiones se realizaron conforme a los intervalos indicados por la red oficial, aproximadamente cada año o 15.000 km.
El día 09/05/2026, con 134.745 km, circulando por autopista, el vehículo comenzó a sufrir fuertes tirones y se encendió un testigo relacionado con el sistema Start-Stop/batería. Detuve inmediatamente el vehículo, quité el contacto e intenté volver a arrancarlo, pero no fue posible. Tuvo que ser trasladado mediante grúa hasta Rinauto, donde entró el 11/05/2026.
El 15/05/2026, Rinauto comunicó la existencia de virutas metálicas en el motor y que la reparación podía ascender aproximadamente a 7.000 €.
El 22/05/2026 recibí un primer presupuesto por importe de 6.839,50 €. Dicho presupuesto hacía referencia a una correa de distribución cuando el motor del vehículo utiliza cadena de distribución. Además, se había realizado sin desmontaje previo y advertía de posibles daños internos todavía pendientes de determinar.
Ante la necesidad de conocer el alcance real de la avería, autoricé las horas de diagnóstico y desmontaje solicitadas por el taller. Posteriormente recibí un presupuesto revisado de 6.497,54 €, únicamente 341,96 € inferior al presupuesto inicial.
A pesar de haberlo solicitado reiteradamente, no se me ha facilitado un informe técnico completo que explique de forma clara la causa de la avería, el origen de las virutas metálicas, los daños concretos detectados, las piezas afectadas y la justificación técnica de la reparación presupuestada.
El 02/07/2026 Hyundai comunicó que el caso continuaba "en evaluación", indicando que el vehículo se encontraba fuera de garantía.
Durante todo este periodo no se me ha proporcionado ningún vehículo de sustitución o cortesía. Llevo más de cuatro meses sin disponer de mi vehículo, teniendo que depender de terceros para acudir al trabajo y adaptar mis desplazamientos a su disponibilidad, con el consiguiente perjuicio personal, familiar y laboral.
Posteriormente Hyundai trasladó como propuesta de solución un 5 % de descuento en el concesionario y una revisión o mantenimiento gratuito en 2027.
Considero esta propuesta totalmente insuficiente frente a un coste de reparación de 6.497,54 €, la gravedad de la avería y el prolongado periodo de inmovilización del vehículo.
Además, se han producido contradicciones entre la información facilitada por Rinauto y Hyundai España respecto al estado del expediente. En un momento determinado, Rinauto dio a entender que los procedimientos correspondientes ya estaban completados, mientras que Hyundai España posteriormente confirmó que el expediente continuaba abierto.
Ante la falta de una solución satisfactoria, he continuado reclamando a Hyundai. Con fecha 11/09/2026 he recibido confirmación de que mi reclamación ha sido trasladada al equipo de Hyundai Motor Europe (HME), registrada como "CP - Queja" y "1 - Calidad / Garantía".
A fecha de esta reclamación, sigo sin disponer de una resolución definitiva y satisfactoria.
MOTIVOS DE LA RECLAMACIÓN
Considero especialmente relevante que:
* Se trata de una avería grave que ha provocado la inmovilización total del vehículo.
* La avería se produjo de forma repentina con 134.745 km.
* El taller comunicó la existencia de virutas metálicas en el motor.
* El vehículo ha recibido mantenimiento dentro de la red oficial Hyundai.
* El vehículo disponía del paquete Hyundai Tranquilidad.
* Se ha presupuestado una reparación de 6.497,54 €.
* No se me ha facilitado un informe técnico completo que explique el origen y alcance de la avería.
* Llevo más de cuatro meses sin vehículo y sin que Hyundai o Rinauto me hayan proporcionado un vehículo de sustitución.
* La solución comercial ofrecida por Hyundai consiste únicamente en un 5 % de descuento y una revisión en 2027.
* Después de varios meses de reclamaciones, el expediente continúa sin una solución satisfactoria.
Considero que, aunque el vehículo se encuentre fuera del periodo de garantía, las circunstancias concretas del caso justifican una valoración seria de una atención comercial excepcional por parte de Hyundai, especialmente teniendo en cuenta el mantenimiento realizado dentro de su propia red oficial y la gravedad de la avería.
Asimismo, considero imprescindible disponer de una explicación técnica clara antes de asumir el pago de una reparación de casi 6.500 €, especialmente cuando, pese a haber autorizado el diagnóstico y desmontaje solicitado, no se me ha facilitado un informe técnico completo que permita conocer con certeza la causa y alcance de la avería.
SOLICITO A OCU
Solicito la intervención y mediación de OCU ante Hyundai Motor España, Hyundai Motor Europe y Riojana de Automoción S.A. (Rinauto), con el objetivo de conseguir una solución justa y proporcionada.
Solicito concretamente:
1. Que Hyundai asuma el 100 % del coste de reparación de la avería, teniendo en cuenta la gravedad de la misma, el mantenimiento realizado dentro de la red oficial Hyundai y las circunstancias concretas del vehículo.
2. Subsidiariamente, en caso de que Hyundai no acepte la cobertura total, que se negocie una aportación económica sustancial y proporcional, muy superior al 5 % actualmente ofrecido.
3. Que se me facilite un informe técnico completo y por escrito que explique la causa de la avería, el origen de las virutas metálicas, los daños detectados, las piezas afectadas, las operaciones necesarias y la justificación del presupuesto de 6.497,54 €.
4. Que Hyundai facilite una respuesta definitiva y por escrito sobre el expediente nº 1496434 y sobre la reclamación trasladada actualmente a Hyundai Motor Europe.
5. Que se valore una compensación por el prolongado periodo de inmovilización del vehículo sin vehículo de sustitución, teniendo en cuenta los perjuicios ocasionados.
6. Que, mientras no exista una explicación técnica suficiente y una resolución definitiva sobre la reclamación, no se me exija asumir el coste de una reparación de 6.497,54 € cuyo origen y alcance no me han sido explicados de forma técnica y completa.
No considero aceptable ni satisfactoria
