Escrito de Reclamación Formal para Peugeot España
A LA ATENCIÓN DEL SERVICIO DE ATENCIÓN AL CLIENTE DE PEUGEOT ESPAÑA
ASUNTO: Reclamación de reembolso por piezas facturadas indebidamente en campaña oficial del motor 1.5 BlueHDi e indemnización por daños y perjuicios derivados de la inmovilización del vehículo (Orden de reparación OR-432/ Factura Nº: FE-715
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DATOS DEL RECLAMANTE
• Nombre y Apellidos: LOURDES REYES MANUEL
• DNI/NIE: 78613912G
• Teléfono: 696705282
• Email: ninfalur@gmail.com
DATOS DEL VEHÍCULO
• Modelo: Peugeot Rifter (Año 2021)
• Matrícula: 3588LVX
• Número de bastidor (VIN): [VR3EFYHT2MJ926092]
• Kilometraje actual: [80000]
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EXPOSICIÓN DE LOS HECHOS
1. Mi vehículo Peugeot Rifter sufrió una avería consistente en la rotura de la cadena del árbol de levas, incidencia incluida dentro de la Campaña de Cobertura Especial del motor 1.5 BlueHDi, mediante la cual el fabricante reconoce un defecto de fabricación y asume los costes de reparación de los componentes afectados y de la mano de obra asociada.
2. El vehículo fue ingresado en el Servicio Oficial AUTOS VALIENTE CANARIAS S.L. en LA VICTORIA, constando como fecha de entrada y entrega del vehículo al taller el 9 de abril de 2026, según orden de reparación.
3. El vehículo permaneció inmovilizado en dichas instalaciones hasta su salida del taller el 9 de junio de 2026, tal y como consta en la factura emitida por el propio Servicio Oficial.
4. Durante este periodo de inmovilización de aproximadamente dos meses, el vehículo no estuvo disponible para su uso, viéndome obligado a asumir costes de movilidad alternativa mediante el alquiler de vehículos, debido a una necesidad urgente e inaplazable de transporte para el desarrollo de mi actividad diaria.
5. Dichos contratos de alquiler se realizaron precisamente durante el periodo de inmovilización del vehículo, adjuntándose las correspondientes facturas, constituyendo un perjuicio económico directo derivado de la demora en la reparación.
6. En el mes de febrero de 2026, acudí al Servicio Oficial para la revisión del vehículo y pregunté expresamente por la campaña del árbol de levas, indicándoseme que debía esperar a recibir la carta del fabricante para proceder a la inspección del motor. Dicha carta (que se adjunta a esta reclamación) fue recibida cuando el vehículo ya se encontraba inmovilizado en el taller.
7. Para poder retirar el vehículo tras su reparación, se me exigió el abono de un importe total de 690,02 € en concepto de piezas, pese a tratarse de una reparación derivada de una campaña oficial.
8. Dentro de dicho importe, acepto el cargo de 214,00 € (I.G.I.C. incluido) correspondiente a las 4 bujías de precalentamiento por considerarse mantenimiento preventivo. No obstante, manifiesto mi total disconformidad con el resto del importe, 476,02 € (I.G.I.C. incluido), relativo a piezas directamente vinculadas a la avería (kit de distribución, bomba de agua, correa de accesorios y líquido refrigerante), al tratarse de elementos necesarios para la reparación derivada del defecto reconocido por el fabricante.
9. El pago de la factura se realizó bajo situación de necesidad urgente de disponer del vehículo, constando en la propia factura la firma de “pago disconforme por necesidad urgente del vehículo”.
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FUNDAMENTOS TÉCNICOS Y JURÍDICOS
• Vinculación directa de la reparación: Las piezas cuestionadas forman parte inseparable de la reparación del fallo del sistema de distribución, derivado de la avería reconocida en campaña. No se trata de mantenimiento ordinario, sino de elementos necesarios para la restitución del funcionamiento del motor tras un defecto de fabricación.
• Responsabilidad por producto defectuoso y campaña técnica: Al tratarse de una campaña oficial del fabricante, este asume la reparación integral del defecto, incluyendo todos los elementos necesarios para devolver el vehículo a su estado operativo previo al fallo.
• Daños y perjuicios por inmovilización prolongada: Conforme al artículo 1101 del Código Civil y la normativa de consumidores y usuarios, la demora en la reparación y la falta de vehículo de sustitución sin coste han generado un perjuicio económico acreditado, al haberme visto obligado a contratar vehículos de alquiler durante el periodo de inmovilización.
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SOLICITUD
Por todo lo expuesto, solicito formalmente a Peugeot España:
1. El reembolso de 476,02 €, correspondientes a las piezas indebidamente facturadas dentro de una reparación derivada de campaña oficial.
2. El reembolso de los gastos de alquiler de vehículos, debidamente acreditados mediante contratos y facturas, correspondientes al periodo de inmovilización del vehículo (9 de abril de 2026 a 9 de junio de 2026), por importe total de 1230,33 €.
Importe total reclamado: 476,02 € + 1230,33 € =1706,35 €
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DOCUMENTACIÓN ADJUNTA
• Factura del taller firmada bajo disconformidad
• Orden de reparación
• Contratos y facturas de alquiler de vehículos
• Carta de campaña del fabricante
• Justificantes de mantenimiento del vehículo
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