SUPRA GAMBOA

A la atención del Departamento de Relaciones con el Cliente de Toyota España: Por la presente, me pongo en contacto con ustedes para interponer una reclamación formal y de máxima prioridad relativa a mi vehículo Toyota, modelo Toyota Corolla Touring Sport Matricula 5172KZP y 118600 kilómetros. El vehículo se encuentra actualmente, por tercera vez consecutiva, en las instalaciones del taller oficial Supra Gamboa Alcorcón en Av. San Martín de Valdeiglesias, 14, 28922 Alcorcón, Madrid. RELATO DE LOS HECHOS: Primera intervención (Diagnóstico y cobro erróneo): el día 11/06/2026 acudí al taller oficial debido a un fallo en el sistema de climatización: el caudal de aire pierde fuerza de forma drástica e inmediata al iniciar la marcha, quedándose prácticamente a cero. Tras mantener el vehículo retenido durante una semana completa, el taller me notificó que el fallo provenía de la centralita que controla el caudal de aire. Confiando en su criterio como servicio técnico oficial, aboné la cantidad de 1.481,45 euros por dicha reparación. Segunda intervención (Garantía y demora desproporcionada de más de 1 mes): Al retirar el vehículo, comprobé de inmediato que el fallo persistía exactamente igual. El coche tuvo que volver a ingresar el día 01/07/2026 en el taller bajo la garantía de la reparación efectuada. En esta segunda ocasión, el taller determinó que el problema era el ventilador del aire. El vehículo permaneció retenido en sus instalaciones durante más de un mes a la espera de recibir y reemplazar dicho recambio. A pesar de esta inaceptable espera y del cambio de pieza (asumido a coste cero por el taller), el coche me fue entregado sin solucionar el problema. Tercera intervención (Estado actual): El vehículo ha tenido que ingresar el día 07/08/2026 por tercera vez en el taller oficial con los mismos síntomas idénticos. Es evidente que tanto el diagnóstico inicial de 1.481,45 euros como la segunda intervención de más de un mes han sido completamente erróneos. Han sustituido piezas caras que funcionaban correctamente y el taller carece de la capacidad técnica para localizar la avería real. Debido a esta situación de absoluta indefensión como consumidor y al perjuicio ocasionado por los tiempos de espera, ya he procedido a interponer y firmar la correspondiente Hoja de Reclamaciones oficial de la Comunidad Autónoma contra el establecimiento. PETICIÓN FORMAL: Ante la gravedad de los hechos, el tiempo que he estado sin mi vehículo y la ineficacia del concesionario, exijo a Toyota España que adopte de inmediato las siguientes medidas: Intervención Técnica Centralizada: Solicito que la central de Toyota España asigne urgentemente a un Ingeniero Técnico de Zona para que supervise físicamente el diagnóstico de mi coche. Devolución de los 1.481,45 euros: Exijo el reembolso íntegro del importe abonado por la sustitución de la centralita en la primera intervención, al haberse demostrado fehacientemente que dicha pieza no era el origen de la avería técnica y que el diagnóstico facturado fue incorrecto. Mantenimiento del Vehículo de Sustitución: El taller me ha facilitado un coche de cortesía. Exijo el compromiso por escrito de que mantendré dicho vehículo de sustitución de forma totalmente gratuita hasta que mi coche sea reparado con éxito total y verificado conjuntamente en carretera. Adjunto a este correo electrónico las copias de la factura abonada de 1.481,45€, los resguardos de entrada y salida de taller (donde constan un mes de retención en la segunda visita) y la copia de la Hoja de Reclamaciones oficial ya presentada. A la espera de una respuesta inmediata y una solución en firme que evite la escalada de este caso a la vía del Arbitraje de Consumo o judicial.

Estimados/as señores/as: En fecha 22/09/2025 llevé a reparar un toyota corolla Me pongo en contacto con ustedes porque fui a llevar mi coche a vuestro taller hace 4 meses y me encuentro hace 1 semana la pintura y el barniz levantados, fruto de uno mala reparación por exceso de masilla, la respuesta de vuestro jefe de pintura ha sido , achacar a dos roces que nada tienen que ver con ese desperfecto.Yo pensaba que en un servicio oficial estas cosas no pasaban pero visto esto no tengo mas que vergüenza y una decpcion terrible. SOLICITO que se repare el para golpes puesto que ha sido producto de una mala reparacion. Sin otro particular, atentamente. Maria Del Carmen Barroso Hernanz

Estimados/as Señores/as: El día 03/04/2025 detecto un ruido significativo en mi coche Toyota Prius al arrancarlo, después de haber estado dos semanas parado en mi plaza de garaje. El servicio de grúa lo traslada ese mismo día al taller Toyota Supra Gamboa S.A.U. con entrada a las 13.59h. En el momento de dejar el vehículo en dicho taller, el personal no pudo verificar dicho ruido porque no se reprodujo. El día 04/04/2025 recibo la llamada de la persona que recepcionó mi vehículo y me indica que si quiero saber qué le pasa deben levantarlo y que el diagnóstico son "500€". Pregunto si sigue haciendo ruido y me dice que no, que el Jefe de Taller se basa en el video que les envié en el que se aprecia ese ruido. Les pregunto por el nivel de aceite y me dicen que eso no es el problema que se ha revisado y está bien. Ante la falta de más información, acepto telefónicamente dicho presupuesto de 500€. La siguiente comunicación del taller es el día 09/04/2025, una llamada telefónica de la misma persona que en la anterior ocasión. Me informa de que "no le pasa nada al coche", que lo han revisado y "está todo bien" y que el presupuesto "para volver a montarlo" son "3.000€" adicionales al presupuesto inicial aceptado. Es importante señalar que este vehículo ha sido supervisado y chequeado puntualmente en las revisiones periódicas realizadas en este mismo taller, con fechas: 10/07/2024 MANTENIMIENTO 285.000 KM 03/08/2023 MANTENIMIENTO 270.000 KM Y anteriormente, en TOYOTA A.E. LLORENTE, 1 en TOYOTA HERSAMOR y 1 en TOYOTA CUMACA MOTOR Tras varios intentos de que me explicara telefónicamente la razón por la había que cambiar las piezas y la cuantía desorbitada de dicho importe, sin conseguirlo, solicité el presupuesto por email para su revisión. Y en dicho presupuesto aparecen numerosas partidas que no justifican su cambio o sustitución, entre las que se puede citar: - Conjunto Bomba de agua motor, no indican fallo, sin justificar el cambio cuyo importe son 429,19€+IVA. - Conjunto Articulación estabilizador frontal, no indican fallo, sin justificar el cambio cuyo importe son (2ud) 309,74€+IVA. - Subconjunto entrada agua con termostato, no indican fallo, sin justificar el cambio, cuyo importe son 179,25€+IVA. - Motor de juego de juntas, no indican fallo, sin justificar el cambio, cuyo importe son 276,35€+IVA. - Mano de obra, para "MONTAJE DE CULATA Y JUNTAS" sin justificar, no hay desglose, no se sabe que corresponde a cada trabajo, teniendo facturas del mismo taller donde si realizan este desglose. Además, si el "DESMONTAJE" en el diagnóstico se ha realizado por "500€", cómo ahora es superior?, cuyo importe son (11h) 858,00€+IVA. - "ELEMENTO", sin definir a qué se refiere, sin justificar el cambio, cuyo importe son 68,69€+IVA. - Bujía, sin justificar el cambio, cambiadas en revisión de mantenimiento el 03/08/2023, en este mismo taller, tienen 21.000km y no han dado fallo, ya que "al coche no le pasa nada" según la información facilitada por el taller, entiendo que se puede esperar a la revisión que le toca al coche en agosto de este año, cuyo importe son (4ud) 94,80€+IVA. - Conjunto interruptor presión aceite motor, sin justificar el cambio, cambiado en revisión de mantenimiento el 03/08/2023, en este mismo taller, está en garantía de fábrica ya que estas piezas no tienen límite de kilometraje, cuyo importe son 62,47€+IVA. Hay más partidas, igualmente sin justificar, algunas propias de una revisión de mantenimiento, no de un diagnóstico de un problema concreto. Y si ese diagnóstico ha dado que "no le pasa nada al coche", que se ha revisado todo y que el ruido no se debe a ningún problema mecánico, y si ninguna de las partidas indicadas en el presupuesto se refieren a dicho problema y tampoco deberían referirse al “Montaje” (ya que si el coche está bien, no hay nada que sustituir). En ningún momento he sido informada de que después del diagnóstico tuviera que abonar algo a mayores, aunque no le pasara nada al coche. Por tanto, la sensación de abuso e indefensión es totalmente inaceptable, más aún en un taller que debería ser de reconocido prestigio y al que acudimos los consumidores propietarios de un Toyota esperando una seguridad, fiabilidad y profesionalidad en la atención. Adjunto: Presupuesto taller. SOLICITO que ante la falta de información recibida por parte del taller y su forma de proceder: - Que indiquen el estado en el que se encuentra mi vehículo actualmente, ya que carecen de MI AUTORIZACIÓN PREVIA para actuar. - Que indiquen el listado de todos los elementos desmontados en la revisión de diagnóstico. - Que el presupuesto entregado se revise teniendo en cuenta el montaje de las piezas originales desmontadas, salvo aquellas cuyo cambio esté justificado. - Que revisen los procedimientos de atención al cliente y comunicación transparente. Ya que mi vehículo fue comprado nuevo (no de segunda mano, ni km 0), no ha tenido nunca problemas mecánicos, he sido la única conductora del mismo y siempre he pasado las revisiones en la casa (TOYOTA) siendo el resultado de las mismas FAVORABLE, espero que su contestación sea coherente con todo lo anteriormente expuesto. Quedo a la espera,