Por medio de la presente, quiero presentar una reclamación relacionada con mi Toyota Yaris, adquirido en marzo de 2025 mediante un plan de financiación de Toyota Financial Services, por el cual actualmente continúo abonando una cuota mensual de 298 €.
El vehículo fue matriculado el 12 de julio de 2020 y, en el momento de su adquisición, contaba con 61.320 kilómetros. Aproximadamente un año después de adquirir el vehículo, la batería secundaria sufrió una avería, teniendo que hacerme cargo personalmente de un coste de aproximadamente 200 € para su sustitución. Adjunto a esta reclamación la factura y justificante del pago correspondiente, como acreditación del gasto que he tenido que asumir.
Mi reclamación se basa principalmente en el estado, antigüedad y desgaste de la batería que llevaba instalada el vehículo en el momento de la compra.
Entiendo perfectamente que se trata de un vehículo usado y que, debido a su antigüedad y kilometraje, determinados componentes pueden presentar cierto desgaste. Sin embargo, considero que existe una diferencia importante entre adquirir un vehículo usado con un desgaste razonable y que se me entregue un vehículo con una batería secundaria que ya presentaba una antigüedad y un desgaste considerables, para posteriormente tener que asumir yo su sustitución apenas un año después.
Cuando adquirí el vehículo, lo hice confiando en que se encontraba en unas condiciones adecuadas de funcionamiento, máxime teniendo en cuenta que la compraventa incluía una garantía y que el vehículo estaba siendo adquirido mediante financiación de Toyota Financial Services.
Si la batería secundaria ya era antigua y se encontraba próxima al final de su vida útil en el momento de la venta, considero que debería haber sido sustituida antes de la entrega del vehículo, o al menos habérseme informado claramente de su estado y de la necesidad previsible de sustitución.
Lo que considero injusto es que se me entregue un vehículo con una batería ya envejecida y con una parte importante de su vida útil consumida, para que posteriormente, aproximadamente un año después de la compra, dicha batería falle y sea el comprador quien tenga que asumir el coste de sustituirla.
Desde mi punto de vista, lo razonable al adquirir el vehículo era recibirlo con la batería secundaria en buenas condiciones y con una vida útil razonable por delante, y no con una batería antigua y desgastada que finalmente ha terminado fallando poco tiempo después de la adquisición.
No pretendo que se me proporcione una batería nueva por el simple hecho de haber comprado un vehículo usado. Mi reclamación se centra en que, si la batería instalada en el vehículo ya tenía una antigüedad considerable y se encontraba desgastada en el momento de la venta, ese desgaste era anterior a mi adquisición y no debería trasladarse posteriormente al comprador como un gasto de reparación.
Además, el vehículo se encontraba en garantía en el momento de producirse la avería, por lo que considero que el vendedor debería hacerse responsable de un componente que, por su antigüedad y estado, debería haber sido revisado y, si era necesario, sustituido antes de entregar el vehículo.
Quiero destacar también que existe una relación previa y continuada de mi familia con Toyota. Actualmente, además de mi Toyota Yaris, en mi núcleo familiar contamos con otro Toyota C-HR, matriculado 7956 NLT, a nombre de Juanma Serrano, mi padre.
Somos, por tanto, clientes fieles de la marca, y esperamos que esta circunstancia también sea tenida en consideración a la hora de valorar y resolver esta reclamación. Nuestra intención es continuar confiando en Toyota, pero consideramos que situaciones como esta deben ser atendidas de forma justa, especialmente cuando el vehículo se ha adquirido dentro de la red de la marca y bajo unas condiciones de garantía y financiación.
Por todo ello, considero que el coste de aproximadamente 200 € que tuve que asumir por la sustitución de la batería secundaria no debería haber recaído sobre mí.
Solicito, por tanto, que se revise mi reclamación y que Toyota/el vendedor proceda al reembolso de los aproximadamente 200 € abonados por la sustitución de la batería secundaria, al considerar que el componente ya presentaba un desgaste y una antigüedad previos a la adquisición del vehículo.
Mi intención no es obtener ningún beneficio económico, sino que se haga responsable a quien corresponda de un componente que ya formaba parte del vehículo y cuyo desgaste se produjo antes de que yo lo adquiriera.
Considero que, al vender un vehículo usado con garantía, no es suficiente con que este funcione en el momento de la entrega, sino que debe encontrarse en unas condiciones razonables y adecuadas para el uso esperado, especialmente en aquellos componentes necesarios para su correcto funcionamiento.
Una batería secundaria que falla aproximadamente un año después de la adquisición plantea dudas razonables sobre el estado en el que se encontraba en el momento de la venta, especialmente teniendo en cuenta que el vehículo ya tenía varios años de antigüedad y 61.320 kilómetros cuando fue adquirido.
Por todo lo expuesto, solicito formalmente el reembolso de los 200 € abonados, cuyo pago acredito mediante la factura y justificante que adjunto, y que se tenga en consideración el estado y la antigüedad de la batería en el momento de la adquisición del vehículo.
Espero que Toyota valore mi reclamación de forma favorable y que, teniendo en cuenta tanto las circunstancias expuestas como nuestra relación continuada como clientes de la marca, podamos resolver esta situación de manera satisfactoria.
Atentamente,
Iván Serrano
