Buenos días,
Con fecha 7 de diciembre de 2025 solicité a través de la web de mantenimiento de vehículos de Renault (renault.es/mantenimiento) un presupuesto y una petición de cita para un servicio de mantenimiento para mi vehículo, un Renault Clio con placa 0900LKD en la concesión Renault Unsain en la comarca de Pamplona, (Navarra). La operación de mantenimiento solicitada y presupuestada consistía en una revisión B5+ (157€) un filtro de habitáculo carbón activo 5+ 30€) cambio filtro aire 5+ (31 €) haciendo un total de 218€
El primer contratiempo vino cuando me llaman para darme cita: no me dan hasta el 14 de enero de 2026, más de 1 mes después.
Con fecha 10 de enero de 2026 contacto por email con la persona encargada de la recepción de vehículos del taller (Sr. Mikel Fernández) para informarle que tengo cita el día 14 para la realización de los servicios de taller solicitados en su web el pasado 7 de diciembre y le comunico los servicios a realizar (revisión B5+, filtro habitáculo carbón activo 5+ y filtro aire 5+) así como dos órdenes técnicas de servicio (OTS) que Renault ha indicado preciso realizar (0ET1 y 0EWB). Asímismo le pregunto si podría llevar el coche la tarde de antes (13 de enero), a lo que el 12 de enero el Sr. Fernández me responde afirmativamente.
El 13 de enero deja mi mujer el vehículo en el taller. Recibo un SMS con una orden de reparación en la que se detallan 3 intervenciones: OTS OET1, OTS 0EW y Revisión Renault RN17. Como desconozco a qué se refiere la “Revisión Renault RN17”puesto que no figura en la web donde se ha realizado la petición del mantenimiento respondo al SMS y también por email al responsable de recepción para aclarar nuevamente las 3 órdenes de mantenimiento a realizar: (revisión B5+, filtro habitáculo carbón activo 5+ y filtro aire 5+).
A las 13:50 del 14 de enero recibo una llamada del responsable del taller en la que se me indica que una de las OTS precisa de más tiempo, y me pregunta necesitan más tiempo para realizar una de las OTS y me pregunta si puedo dejar el coche hasta el día siguiente. Le contesto que debo hablarlo con mi mujer que es quien lo utiliza. Un cabo de unos minutos llamo para decirle que sí, que dejamos el coche hasta el día siguiente para que puedan hacerlo pero me indica que ya no hace falta, que ya está reparado y que podemos ir a recogerlo... (¿qué ha sucedido?) Lógicamente, me extraña.
Acudo con mi mujer a recoger el coche la tarde del día 14 de enero, hacemos el pago y nos vamos del taller.
Al llegar por la noche a mi domicilio el día 14 de enero reviso la factura que nos han proporcionado y encuentro dos anomalías: por un lado se nos han cobrado 287€ por un trabajo presupuestado en 218€ sin haberse realizado ninguna operación añadida. Por otro, no se especifica en la factura el aceite utilizado en el cambio, tan solo figura “RN17”, especificación de la marca Renault que cumplen decenas de aceites de motor no figurando en la factura ni la marca, ni la viscosidad ni ninguna otra característica del aceite repuesto.
Esa misma noche contacto vía email con el responsable del taller pidiéndole explicaciones de ambas circunstancias. Respecto al cobro, le especifico que en múltiples ocasiones le he comentado el servicio a realizar y que había mirado en la web de Renault por si habían variado los precios y al no ser así le reclamo la devolución del importe cobrado de más. Respecto a la omisión del tipo de aceite en le comento que hay decenas de aceites de motor que cumplen la especificación de Renault “RN17” y que debe reflejarse en la factura el modelo concreto de aceite cambiado (al menos marca y viscosidad 5w30, 0w20... o la que haya sido ) y no estaría de más reflejar también su normativa API y/o ACEA. Como mínimo debería quedar reflejado en la factura algo como: "cambio aceite Renault Castrol GTX RN17 5W30, 0W20… (los talleres Renault trabajan con aceites de Castrol)” o en su caso el que haya sido.
Espero durante una semana contestación a mi escrito y… no hay respuesta alguna.
Por ello, el día 21 de enero vuelvo a escribir al responsable para obtener respuesta de ambas cuestiones. Sigue sin responder...
El 24 de enero recibo una encuesta acerca del servicio realizado en el taller Unsain. La contesto y reflejo dichas anomalías.
Ante la desidia del taller Renault Unsain, contacto con Atención al cliente de Renault el 4 de febrero de 2026, explicando todas las incidencias acaecidas. Cruzan conmigo algunos correos dándome largas y finalmente me dicen que "para cualquier duda o aclaración respecto a la factura de la revisión o al aceite que le han puesto al vehículo, debe contactar con la concesión donde se realizó la intervención". Cansado ya del trato obtenido tanto del taller como del servicio de atención al cliente de la marca interpongo esta reclamación.
