El pasado 16 de octubre compre un vehículo de ocasión anunciado en la web de Toyota Plus Ocasión, un Mazda CX7, el vehículo se encontraba en el concesionario oficial Toyota Kobe Motor.Pasados dos meses y dos días, el 18 de diciembre y tan solo 3.700 km, el coche me da “Fallo en el catalizador acuda a taller”, también el indicador del deposito Adblue que antes estaba lleno ahora aparece “Refill AdBlue” y una cuenta atrás de kilómetros.El mismo día 18 de diciembre, llame al concesionario para dar parte de la avería dentro de la garantía, me tomaron los datos y quedaron en llamarme a la mayor brevedad.Pasados dos días laborables, el lunes 21 de diciembre, al no tener respuesta por parte del concesionario volví a llamar, esta vez hablé con uno de lo comerciales del departamento de vehículos de ocasión, me dijo que ese fallo no lo cubre la garantía pero que de todas formas están pendientes de una respuesta de la empresa que les gestiona las garantías. También me indica que no tengo acceso a ver el informe de la revisión de 125 puntos que Toyota Plus Ocasión garantiza previa a la compra de un vehículo usado en su red. Me asegura que es un documento interno al cual no tengo acceso. Pasados dos días más, el miércoles 23 de diciembre, y sin ninguna respuesta por parte del concesionario, escribo una serie de correos que pongo a la disposición de quien los necesite, en esos correos se me sigue negando la garantía de la avería y se me dice que lleve a sus instalaciones el coche para ver que pueden hacer. En el momento de la compra pregunte si en caso de avería la reparación se puede hacer en cualquier concesionario Toyota, se me dice por parte del comercial que me vendió el coche que se puede llevar a cualquier taller, sea Toyota o no. Este punto es de vital importancia para mí en el momento de la compra, ya que vivió a 300 km del concesionario.Necesito una solución a la avería del coche a la mayor brevedad dentro de la garantía de un año que marca la ley.
