La propietaria del vehículo MG HS PHEV, expone que:
- Compró un MG EHS PHEV en el concesionario MG BLENDIO BIRMAUTO de Santander.
- Con fecha 28/02/2025 se nos entregó el coche MG EHS PHEV Luxury en color gris.
- A los pocos días de tener el coche detectamos los siguientes fallos:
+El volante estaba girado unos 5º hacia la izquierda, es decir, que si pones el volante recto el coche se desvía hacia la derecha y se sale de la carretera.
+Notábamos que el sistema de control de la dirección que mantiene el vehículo dentro del carril no funcionaba bien. Como se describe a continuación, se confirmó que realmente era un problema serio de seguridad.
+Cuando circulabas con el control de crucero en modo automático, que mantiene la distancia con el vehículo que va delante, el coche frenaba súbitamente, aunque no hubiera ningún vehículo delante. Esto lo hacía en curvas porque confundía los guardarraíles con vehículos. Esta situación era un peligro porque el frenazo era muy brusco y si venía un coche cerca detrás de nosotros corríamos el riesgo de que nos alcanzara y sufrir un accidente.
- El 17/04/2025 de repente dejó de funcionar el control de crucero del vehículo. A pesar de disponer de 4 tipos de control de crucero diferentes, uno de ellos manual, dejaron de funcionar todos. Además, el reconocimiento de las señales mediante la cámara tampoco funcionaba y mostraba un error en el cuadro de mandos. Como consecuencia de esto, no se podía habilitar ni siquiera el control de la velocidad básico manual, como los coches convencionales, en los que fijas la velocidad y el vehículo la mantiene automáticamente.
- No pude dejar el coche en el taller MG BLENDIO BIRMAUTO para repararlo hasta el jueves 24/04/2025 porque no cogían el teléfono. Finalmente, con la intermediación del comercial de MG, dejamos ese día el vehículo en el taller, aunque no me dieron el informe de recepción del vehículo. Además, no me dieron un vehículo de sustitución, por lo que tuve que pedirle prestado el coche a mi padre, ya que yo lo necesitaba para poder ir a trabajar.
- Llamé el viernes 25/04/2025 para ver si estaba reparado el coche y me dijeron que lo estaría por la tarde. Me pasé a recogerlo el viernes por la tarde y cuando iba a entregármelo el técnico del servicio postventa de MG, me dijo que había aparecido otro error nuevo en el coche. El error es el siguiente:
+ Cuando arrancas el coche aparece un mensaje que dice “Fallo en el Sistema de Control del Vehículo, lleve el coche al concesionario MG”,
+ Se quedan activadas 2 señales de alarma de forma permanente.
+ Ante esta situación, el coche se quedó en el taller para ver si lo reparaban.
- El 29/04/2025 el coche seguía en el taller y les pedí un coche de sustitución si el asunto se iba a alargar más en el tiempo, ya que hasta entonces tuve que pedir prestado un coche a mi padre.
- El 30/04/2025 me llamaron del taller de MG y me dijeron que como el coche circulaba, aunque presentara ese fallo, podía llevármelo hasta que el servicio técnico central de MG contestara al taller sobre qué método utilizar para reparar el vehículo. Es decir, en lugar de darme un vehículo de sustitución, optaron por devolvernos un vehículo estropeado y con un grave problema de seguridad. Nos devolvieron el coche en las siguientes circunstancias:
+ No nos dieron el parte de mantenimiento en el que figurase qué actuaciones habían llevado a cabo en el vehículo y el estado en el que nos lo devolvían. Para no entregarnos dicho parte, alegaron que no lo van a hacer hasta que el vehículo esté reparado.
+ Las cámaras y el control de velocidad volvían a funcionar.
+ Seguía apareciendo permanentemente el error de “fallo en el sistema de control del vehículo”.
+ El volante seguía girado hacia la izquierda.
+ El sistema que mantiene el vehículo dentro del carril funcionaba fatal, siendo un peligro, ya que en ocasiones te sacaba de la carretera si no tenías cuidado.
- Pasados unos días llamé yo al taller para ver si habían recibido respuesta del servicio técnico central, porque ellos no lo hicieron. Dejé el coche el 09/05/2025 en el taller, sin que MG ni el taller me proporcionaran un vehículo de sustitución. Por lo tanto, tuve que volver a pedirle a mi padre que me prestara su coche.
- Nuevamente, me devolvieron el coche el 20/05/2025 en la misma situación que lo llevé, es decir, con un grave problema de seguridad en la dirección y las alertas sobre este problema en el cuadro de instrumentos, todo ello sin el correspondiente parte de mantenimiento donde figurara qué actuaciones habían realizado y las condiciones en que me devolvían el vehículo.
- El 27/05/2025 volví a llevar el coche al taller de MG, pues habían recibido una nueva respuesta del servicio técnico central. En esta ocasión nos dieron un vehículo de sustitución de categoría inferior e híbrido auto-recargable. Sin embargo, nuestro coche es híbrido enchufable con una autonomía eléctrica de 100 km. De hecho, hicimos una inversión muy superior para comprarnos ese coche porque gracias a su autonomía eléctrica apenas tendríamos que repostar gasolina en el día a día.
- El 10/06/2025 presentamos una reclamación a MG Motor España a través de la OCU, la cual no he tenido ninguna respuesta.
- A la vista de la reacción de MG, el 01/07/25 presentamos una reclamación oficial en el concesionario de MG Blendio Birmatuo, para la cual tampoco hemos recibido respuesta.
- Por último, hemos presentado una reclamación también a través de la Junta Arbitral de Consumo y esperamos que este organismo solucione el problema, porque MG hasta ahora no lo ha hecho.
- A día de hoy el coche continúa estropeado, lleva más de 8 semanas consecutivas en el taller (y averiado más de 3 meses) sin ningún tipo de avance y continuamos pagando el crédito del coche mientras conducimos uno de categoría inferior y además estamos gastando innecesariamente gasolina. Todo ello, sin ninguna solución por parte de MG.
En resumen, NOS HAN VENDIDO UN VEHÍCULO DEFECTUOSO DE FÁBRICA QUE PRESENTA UN GRAVE PROBLEMA DE SEGURIDAD EN LA DIRECCIÓN. El plazo razonable para repararlo se ha sobrepasado con creces, ya que llevan meses para arreglarlo y no han conseguido ningún avance. Basándonos en todo esto, exige lo siguiente:
1- Una indemnización por daños y perjuicios derivados de haber tenido que usar un vehículo de gasolina al no poder disponer de nuestro coche híbrido enchufable de categoría superior
2- Que nos cambien nuestro vehículo defectuoso de fábrica por uno nuevo idéntico de forma permanente.
3- En caso de no ser posible la opción anterior, exigimos la devolución íntegra del importe pagado del vehículo que compramos, incluyendo los intereses del crédito y la comisión de cancelación del mismo.
A la espera de una solución urgente por su parte, reciban un cordial saludo.
