EXPONGO:
Soy propietario de un Hyundai i20 1.2 gasolina equipado con sistema Start/Stop, adquirido a la empresa MIGUEL LEÓN.
Aunque la garantía del vehículo finalizó en febrero de 2026, la avería sufrida tiene su origen en una circunstancia previa derivada de la entrega y configuración del vehículo durante el periodo de venta.
El vehículo montaba una batería Yuasa YBX5075 convencional, cuando este modelo con sistema Start/Stop requiere específicamente una batería de tecnología EFB o AGM, diseñadas para soportar la elevada exigencia eléctrica y el número de ciclos de arranque propios de este sistema.
Durante un tiempo el vehículo funcionó aparentemente con normalidad, pero el uso continuado de una batería no adecuada para un sistema Start/Stop ha provocado una degradación prematura de la misma, generando caídas de tensión y un sobreesfuerzo constante sobre el sistema de arranque.
Finalmente comenzaron a producirse fallos de arranque en frío, consistentes en clic del relé y falta de potencia suficiente para arrancar el motor, teniendo que sustituir tanto la batería como el motor de arranque debido a la avería producida.
Considero que la instalación y entrega del vehículo con una batería no adecuada para las especificaciones técnicas del sistema Start/Stop ha podido ser la causa directa o determinante del desgaste prematuro y posterior avería del sistema de arranque, motivo por el cual solicito estudio jurídico y valoración de posibles acciones de reclamación frente a la empresa MIGUEL LEÓN por los gastos y perjuicios ocasionados.
Dispongo de:
- Fotografías de la batería instalada.
- Facturas de sustitución de batería y motor de arranque.
- Evidencias de los fallos de arranque sufridos.
- Datos técnicos del vehículo y sistema Start/Stop.
