Las sillas de coche más baratas, menos seguras
Una silla de coche, incluso la peor del mercado, es siempre más segura que llevar al niño solo con el cinturón o en brazos. Aun así, las diferencias entre unas sillas y otras son muy llamativas y los modelos más baratos no siempre están a la altura.
Si viajas con niños en el coche, es imprescindible y obligatorio utilizar una silla especial de seguridad. Siempre hemos dicho que es mejor utilizar una silla, aunque sea de calidad mediocre, que no utilizar un asiento de seguridad. Y así es, pero lo cierto es que hay grandes diferencias en las prestaciones y la seguridad que ofrecen los distintos modelos.
La seguridad también se paga
Ahora en los distintos establecimientos se pueden encontrar dispositivos de retención para niños de precios muy bajos, por ejemplo, modelos del grupo 2/3 que cuestan poco más de 30 euros, mientras que los asientos de las principales marcas suelen costar, de media, a partir de 150 euros. Estas sillitas están homologadas, al igual que las de marcas más caras, es decir que superan los mínimos de seguridad que obliga la normativa; sin embargo, según los datos de nuestros estudios, estos modelos más baratos no ofrecen los mismos niveles de seguridad que las sillitas de coche de gama más alta.
En colaboración con otras organizaciones de consumidores europeas y varios clubes de automovilistas, hemos analizado algunas de estas sillas "lowcost", siendo más exigentes que lo que obliga la normativa (en términos de seguridad, toda exigencia es poca). Se puede afirmar que, en general, los resultados son peores.
El estudio revela que las diferencias en términos de calidad y seguridad se dejan sentir sobre todo en las sillitas para los niños más grandes (las de los grupos 2/3), que son en las que nos hemos centrado en este análisis. Las más afectadas son las sillas a las que se les puede quitar el respaldo, lo que disminuye mucho la protección en caso de impacto lateral.
De hecho, las dos sillas peor valoradas del estudio son dos modelos "low cost" de este tipo: Graco Junior Maxi 2/3 y Bebehut grupo 2/3, dos productos poco recomendables.
Busca lo mejor
Insistimos: es obligatorio transportar a los niños de altura inferior a 135 cm en dispositivos homologados de retención, y la peor silla del mercado es siempre mucho más segura que transportar a un niño tan solo con el cinturón de seguridad o en los brazos de un adulto...
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