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Movilidad, consumo sostenible y RSE
Consumo de carburante de los vehículos
OCU defiende que se haga todo lo necesario para continuar la mejora en consumo energético de los vehículos. Por otro lado, luchamos para que los protocolos de las pruebas para medir el consumo de carburante de los coches sea actualizado con el fin de que el consumo fijado por los fabricantes corresponda al consumo efectivo.
Ecoetiquetas
Hay un montón de productos en el mercado que llevan etiquetas con información ecológica inexacta o infundada. La falta de una ley que unifique de forma obligatoria lo que puede y no puede hacerse permite que proliferen estas etiquetas 'ecológicas'.
Etiquetado energético
Las escalas de prestación energética deben ser revisadas constantemente. El etiquetado energético debería ser también revisado en este sentido, cada vez que se revisen esas escalas.
Movilidad
La movilidad sostenible ha sido una preocupación constante para la OCU. El objetivo: un transporte más respetuoso con el consumidor y su entorno.
Obsolescencia Programada y producción sostenible de bienes
Todos los productos deben fabricarse de la forma más sostenible posible, por ejemplo imponiendo exigencias específicas de ecodiseño en los productos.
Publicidad verde o "green washing"
Lo "verde" está de moda y la publicidad recurre en exceso a las supuestas propiedades beneficiosas para el medioambiente de muchos productos y servicios. OCU pide que las autoridades pongan orden en este ámbito.
Responsabilidad social de los supermercados
El poder económico de los supermercados es de tal naturaleza que les permite desempeñar un papel importante como promotor de relaciones comerciales equilibradas a lo largo de sus cadenas de suministro. OCU estudió como se comportan las grandes cadenas en sus relaciones con proveedores de países en desarrollo.
Publicaciones sobre Movilidad, consumo sostenible y RSE
Recomendaciones de OCU para comprar un coche de segunda mano
19 may. 2017
Salón del vehículo de ocasión. Madrid
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Aumentan exponencialmente las multas en las ciudades en el último año, especialmente en Madrid
04 may. 2017
OCU exige que las alegaciones no anulen el derecho al descuento por pronto pago
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FESBAL-OCU lanzan una OPERACIÓN KILO para recoger donaciones y luchar contra el desperdicio
03 may. 2017
La Operación Kilo OCU- FESBAL, a través de la web www.notireslacomida.org, durará todo el mes de mayo
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Los pasajeros encuestados por OCU consideran Vueling y Air Europa entre las peores aerolíneas
27 abr. 2017
Encuesta de OCU sobre líneas aéreas
OCU denuncia que la DGT se pone al servicio de VOLKSWAGEN ninguneando a los consumidores
18 abr. 2017
OCU aconseja a los ciudadanos que no lleven su vehículo a esta revisión
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Primer Foro Mundial de Nuevas Economías e Innovación Social
17 abr. 2017
OCU participa en el Primer Foro Mundial de Nuevas Economías e Innovación Social y estaremos en dos sesiones de trabajo el día 20 de abril hablando sobre consumo consciente y etiquetado para un consumo consciente
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OCU presenta nuevas pruebas relacionadas con el Dieselgate
11 abr. 2017
Ha pasado más de un año y medio desde que se desató el escándalo del Dieselgate: el grupo de Volkswagen instaló un software cuyo objetivo era que los resultados de la prueba para emisiones de Nox no reflejaran la realidad. De hecho, las emisiones eran hasta 40 veces más altas. Hasta ahora la única respuesta de Volkswagen a los consumidores europeos ha sido que eliminarán este dispositivo. Pero, ¿Qué significa esto para los vehículos?