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Movilidad, consumo sostenible y RSE

Obsolescencia Programada y producción sostenible de bienes

Todos los productos deben fabricarse de la forma más sostenible posible, por ejemplo imponiendo exigencias específicas de ecodiseño en los productos.

Publicidad verde o "green washing"

Lo "verde" está de moda y la publicidad recurre en exceso a las supuestas propiedades beneficiosas para el medioambiente de muchos productos y servicios. OCU pide que las autoridades pongan orden en este ámbito.

Responsabilidad social de los supermercados

El poder económico de los supermercados es de tal naturaleza que les permite desempeñar un papel importante como promotor de relaciones comerciales equilibradas a lo largo de sus cadenas de suministro. OCU estudió como se comportan las grandes cadenas en sus relaciones con proveedores de países en desarrollo.

Movilidad

La movilidad sostenible ha sido una preocupación constante para la OCU. El objetivo: un transporte más respetuoso con el consumidor y su entorno.

Consumo de carburante de los vehículos

OCU defiende que se haga todo lo necesario para continuar la mejora en consumo energético de los vehículos. Por otro lado, luchamos para que los protocolos de las pruebas para medir el consumo de carburante de los coches sea actualizado con el fin de que el consumo fijado por los fabricantes corresponda al consumo efectivo.

Ecoetiquetas

Hay un montón de productos en el mercado que llevan etiquetas con información ecológica inexacta o infundada. La falta de una ley que unifique de forma obligatoria lo que puede y no puede hacerse permite que proliferen estas etiquetas 'ecológicas'.

Etiquetado energético

Las escalas de prestación energética deben ser revisadas constantemente. El etiquetado energético debería ser también revisado en este sentido, cada vez que se revisen esas escalas.

Publicaciones sobre Movilidad, consumo sostenible y RSE

OCU denuncia que el 45% de las concesiones nacionales de autobuses interurbanos están caducadas

31 jul 2019

 

  • A pesar de que desde 2009 hay una norma que obliga a licitar periódicamente y en condiciones objetivas las concesiones de rutas que existen, muchas de las más usadas llevan sin actualizarse ni licitarse décadas y las concesiones llevan años caducadas
  • El resultado de este escenario es que los consumidores pagan más por sus viajes en autobús: de media, en las rutas de autobuses no actualizadas, el consumidor paga un 30% más por km.
  • La Organización de Consumidores lanza la campaña #Quieropagarmenosbus para pedir que se garantice la competencia regulada, así como más información y protección para los usuarios de líneas de autobuses interurbanas

Como cada verano, OCU ayuda a los viajeros afectados por problemas en los vuelos

22 jul 2019

La Organización de Consumidores recuerda que los usuarios afectados por retrasos y cancelaciones tienen derecho a una compensación 
Pone a disposición de los usuarios un teléfono para ayudar a los consumidores afectados por problemas en sus vuelos
Anima a todos los usuarios a consultar si les corresponde una indemnización y en su caso, reclamar 
 

OCU recuerda los derechos de los consumidores afectados por la huelga de Renfe

15 jul 2019

La Organización de Consumidores y Usuarios recomienda a los viajeros afectados que conserven copia de los tiques o facturas de los gastos realizados por culpa del retraso o cancelación

OCU recuerda las claves para elegir el mejor equipaje de cabina y evitar costes extras

12 jul 2019

  • La Organización de Consumidores y Usuarios recomienda que la maleta de cabina sea ligera, con ocho ruedas giratorias, asa de doble barra, pestillo o cremalleras reforzadas para el cierre y, sobre todo, que se adapte a las medidas de las compañías aéreas

OCU recuerda las claves para elegir el mejor equipaje de cabina y evitar costes extras

12 jul 2019

  • La Organización de Consumidores y Usuarios recomienda que la maleta de cabina sea ligera, con ocho ruedas giratorias, asa de doble barra, pestillo o cremalleras reforzadas para el cierre y, sobre todo, que se adapte a las medidas de las compañías aéreas

OCU lanza una campaña colectiva de viajes para informar y proteger a los consumidores

01 jul 2019

 

  • Cualquier usuario puede inscribirse a partir de hoy en www.quieroviajarmaspormenos.org para recibir información útil y recomendaciones sobre viajes
  • A través de esta campaña colectiva, la Organización ofrecerá a los interesados información sobre sus derechos como viajeros y asesoramiento en caso de reclamación

Recomendaciones de OCU para evitar problemas al viajar durante las vacaciones

26 jun 2019

Cancelaciones por sorpresa, cambios de última hora, servicios anulados o de categoría inferior a lo que se pagó, retrasos eternos... OCU recuerda que en verano podemos irnos de vacaciones, pero nuestros derechos no. Además, la Organización aprovecha el inicio de la temporada estival para publicar un decálogo sobre cómo prevenir imprevistos durante los viajes

OCU denuncia que algunos microhíbridos con etiqueta Eco contaminan más que otros con etiqueta C

20 jun 2019

Los nuevos microhíbridos tienen etiqueta eco a pesar de que los modelos más potentes contaminan más que la mayoría de los modelos de gasolina con etiqueta C 
Pide una nueva clasificación de las etiquetas basada en la contaminación real y no en la tecnología del motor
Advierte que la etiqueta ecológica se ha convertido en un reclamo publicitario que puede desorientar a los consumidores

 

Más de 400 afectados inscritos en la campaña #motorenault de OCU

18 jun 2019

La plataforma tiene como objetivo informar a todos los posibles consumidores afectados por un posible fallo en los motores Renault 1.2 de gasolina
En España podría haber 100.000 vehículos afectados de diferentes modelos Renault, Dacia y Nissan que fueron equipados con este tipo de motores
Hasta la fecha Renault guarda un clamoroso silencio sobre la existencia de este posible fallo y las medidas que ha tomado para solucionarlo

 

OCU pide a Renault explicaciones por un problema en los motores 1.2

04 jun 2019

La asociación francesa de consumidores UFC-Que Choisir ha denunciado la existencia de un problema en los motores gasolina 1.2 que provoca un consumo excesivo de aceite y supone un riesgo de averías importantes
En España podría haber 100.000 vehículos afectados diferentes modelos Renault, Dacia y Nissan
Pide a Renault que aclare si existe dicho defecto en sus modelos y qué detalle las medidas que piensa tomar para proporcionar una solución satisfactoria y tranquilizadora para los conductores afectados