Apostar por la movilidad del futuro

El ímpetu de una megatendencia

Una de las megatendencias que con más ímpetu está avanzando es la movilidad del futuro. Incluso es posible que cambie la forma de desplazarnos antes de lo que habíamos imaginado ya que la crisis provocada por el coronavirus está propiciando un salto tecnológico de vértigo en muchos ámbitos, impactando de lleno en la movilidad. Un sector que en el último año gana más de un 60% frente al 33,8% de las bolsas mundiales. Con este subidón, ¿merece la pena apostar por él? 

Varios sectores implicados

En movilidad, la innovación tiene que ver con la transformación del modo en que utilizamos y suministramos energía y controlamos los medios de transporte. Una transformación que avanza impulsada por cuatro motores: conectividad con la implementación del 5G para aplicaciones de realidad virtual y sistemas de tráfico avanzados, autonomía con vehículos autoconducidos que podrían estar circulando en apenas tres años por la mayoría de las vías con un nivel de seguridad similar al de un conductor medio; el uso compartido y la electrificación con el coche eléctrico como protagonista (automovilísticas, baterías…). La tendencia hacia una nueva movilidad es evidente, además de imparable, y se apoya también en una incipiente regulación que fomenta el uso de energías limpias. 
• A nivel sectorial es uno de los nichos con mejor “momentum” o tendencia positiva en la actualidad. Si a ello sumamos el  fuerte potencial de crecimiento en los próximos años, creemos que merece una pequeña apuesta dentro de una cartera bien diversificada. Eso sí, no está exento de riesgo, por lo que no debería ser una apuesta predominante en su cartera.

Presente en nuestra estrategia...

Nuestra cartera Experto en acciones también ha acogido en su seno esta megatendencia cuando en marzo destinamos ese 4% que teníamos en liquidez al ETF cotizado en el Xetra alemán Xtrackers Future Mobility (IE00BGV5VR99). De hecho, si sumamos el 3,6% invertido en BMW, el sector de la movilidad representa actualmente un 7,6% de la cartera.
• Se trata de un ETF de acumulación, por lo que no reparte dividendos, y que replica de forma física optimizada el índice Nasdaq Yewno Global Future Mobility. Es decir, quien compra este ETF está comprando 82 de las 100 mejores empresas especializadas en la innovación en la automoción como vehículos autónomos, eléctricos e híbridos, computación y procesamiento de datos, gráficos 3D, así como compañías de nuevas energías (baterías eléctricas y de litio). Además, su predilección por las acciones asiáticas, sobre todo las japonesas (45,7%) además de Corea del Sur (8,3%) y China (3%), es un complemento perfecto para nuestra estrategia, ya que esta zona geográfica era hasta el momento inexistente. Se trata por tanto de abordar este nicho de mercado de forma muy diversificada ya que los mayores pesos en el ETF son Goodyear (1,9%), Tata Motors (1,8%), Ford (1,7%) y Toshiba, Showa Denko, Volkswagen, Alsain Seiki o Isuzu Motor con cerca de un 1,5% cada una.

.. y en los fondos que la remedan

Si a usted le incomoda estar al tanto de las compras o ventas de acciones, puede evitarlo con el fondo Metavalor Dividendo (ES0162701009) que remeda la cartera Experto en acciones. Por el momento no incluye ETF en cartera, por lo que carece del Xtrackers, pero sí muchas de las acciones que lo componen, como la tecnológica Nvidia, la automovilística Tata Motors o Arkema de materiales especiales. 
• El Beka Optima Global (ES0114289004), donde la gestión activa y pasiva ofrecen su mejor versión, dedica un 1,2% de su patrimonio a este mismo ETF.

Un extra al año

Suscribir fondos a través del Supermercado de Fondos OCU (914 890 888) tiene premio: para aquellos de nuestros socios que contraten y mantengan tal condición, del Beka Optima Global recibirán un 0,5% extra cada año, y hasta del 1,4% con el Metavalor Dividendo.

Cotización/ Valor liquidativo en el momento del análisis:

Metavalor Dividendo: 59,47 EUR

Beka Optima Global: 112,95 EUR.