Análisis

La movilidad en Madrid, ¿el coche sigue siendo el rey?

Publicado el   23 junio 2020
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El uso del coche y el transporte público tras el confinamiento. Qué hacemos con los patines y las bicicletas. Aunar el aire limpio con las soluciones eficaces.

Problemas de movilidad en Madrid

En mayo de 2020 realizamos una encuesta a 360 residentes de Madrid ciudad y le preguntamos sobre diferentes cuestiones referidas a la valoración de los servicios de la ciudad, sus problemas, prioridades, aspectos relacionados con la vivienda y los garajes, etc.

Destacamos aquí algunas de las respuestas que recibimos en relación con la movilidad en la capital. Llamamos la atención sobre las fechas de esta encuesta, realizada en pleno confinamiento motivado por la crisis sanitaria del Covid-19. A pesar de las limitaciones a la movilidad, los problemas relacionados con ella seguían muy presentes entre los encuestados.

Todos somos conscientes de la necesidad de frenar la contaminación, pero en momentos de crisis sanitaria el coche parece ofrecer mayor seguridad. No es sencillo compaginar los distintos aspectos, pero a largo plazo las soluciones limpias se impondrán.

Las prioridades sentidas por los ciudadanos de Madrid

Valore la prioridad, en su opinión, sobre cada uno de los siguientes problemas de Madrid.

(escala ascendente: 1 nada prioritario y 5 muy prioritario)

 

Prioridades para atajar problemas de Madrid

Valoración Media

Contaminación

4.31

Oferta precios vivienda/alquiler más asequible

4.01

Atascos de los coches

3.70

Limpieza

3.51

Mejorar seguridad

3.40

Mas zonas verdes

3.17

Mejorar mobiliario urbano

2.77

 

Teniendo en cuenta las circunstancias actuales, ¿cuál de estos medios de transporte preferiría usar en Madrid, para sus recorridos habituales?

(escala de 1 a 5; 5 = mayor preferencia)

Preferencia de medios de transporte en Madrid

Valoración Media

Coche particular

3.73

Andando

3.55

Moto

2.75

Autobús

2.72

Metro

2.55

Bicicleta o patinete

2.37

Taxi o VTC

2.00

 

Uso del coche y necesidad de aparcamientos en Madrid

Un 11,4% de madrileños encuestados dice necesitar una plaza de garaje, aunque a penas hay un 3% que se plantea comprarla. La mayoría opta por el alquiler. Y esto sin contar la demanda de parking que generan los no residentes en la capital pero que acuden cada día para trabajar.

¿Considera que se deben construir más aparcamientos en el centro de Madrid?

 

Más aparcamientos Centro de Madrid

n

%

254

70.56

No

83

23.06

No sabe / No contesta

23

6.39

Total

360

100

 

 

¿Qué opina de la zona sin coches APR de Madrid Central?

 

APR de Madrid Central

n

%

Le parece bien

187

51.94

Le parece mal y exagerada

57

15.83

La idea le parece bien pero mal regulada

79

21.94

Ns/Nc

37

10.28

Total

360

100

 

Mejorar el transporte público

Las comunicaciones son uno de los puntos mejor valorados por los madrileños. El Transporte público recibe una valoración de 6,7 sobre 10, lo que muestra que aún hay margen de mejora.

¿Qué le parece la idea de crear autobuses o líneas de metro exprés, que paren cada diez o quince paradas, para ganar tiempo en los recorridos como existen en otras ciudades?

 

Líneas metro-Bus exprés

n

%

Me parece bien

232

64.44

No me parece bien

69

19.17

No sabe / No contesta

59

16.39

Total

360

100

 

 ¿Es partidario de la construcción de más pasos subterráneos para agilizar la circulación?

       

Construcción de más Pasos Subterráneos

n

%

211

58.61

No

105

29.17

No sabe / No contesta

44

12.22

Total

360

100

 

Vehículos de movilidad personal (VMP)

La bicicleta y el patinete no tienen en Madrid la misma implantación que en otras grandes ciudades europeas o que en la misma Barcelona. Pero se van haciendo un hueco ante la creciente preocupación compartida sobre la contaminación, y esto plantea algunas cuestiones sobre el reparto de la vía pública.

¿Considera que son seguros estos vehículos de VMP?

 

Seguridad de los VMP

n

%

181

50.28

No

117

32.50

No sabe / No contesta

62

17.22

Total

360

100

 

¿Considera que deben construirse más carriles- específicos para los Vehículos de Movilidad personal (VMP) como bicicletas y patinetes eléctricos? 

 

Más carriles VMP

n

%

Si

231

64.17

No

79

21.94

No sabe / No contesta

50

13.89

Total

360

100

 

¿Por qué espacio deben construirse estos nuevos carriles VMP? 

 

Construcción carriles VMP

n

%

Por la acera

63

27.27

Por la calzada

150

64.94

No sabe / No contesta

18

7.79

Total

198

100

 

¿Considera que los usuarios de VMP de Madrid cumplen las normas de tráfico?

 

Normas tráfico VMP

n

%

163

45.28

No

151

41.94

No sabe / No contesta

46

12.78

Total

360

100

 

 

¿Cree que los usuarios de VMP van por el carril bici? 

 

Usuarios utilizan el carril bici

n

%

210

58.33

No

99

27.50

No sabe / No contesta

51

14.17

Total

360

100

 

 

¿Considera que los usuarios de VMP respetan a los peatones cuando van por la acera? 

 

Respeto peatones por la acera

n

%

157

43.61

No

166

46.11

No sabe / No contesta

37

10.28

Total

360

100

;